Glass's Guide по обзору остатков LEAFьев

... основываясь на надежности технологии батареи:
чтобы увидеть ссылку нужно войти

Интересно, я думаю, что эти оптимистичные GFV, возможно, не настолько безумны !! Я полагаю, что весь спрос/предложение может сработать. Если спрос возрастет, а объем производства останется прежним, остатки начнут расти. Если бы только они могли разобраться в этих сетях зарядки, привлекательность возросла бы, особенно в городах, где все не в состоянии взимать плату - проблема парковки на улице является потенциальным барьером для собственности.

Надежность технологии батареи - хорошая новость.

Я действительно думаю, что остатки для электромобилей пострадают, потому что технология движется так быстро. Мой Leaf может показаться устаревшим, когда новый выйдет с большим диапазоном.

Это может быть компенсировано другими факторами, такими как постоянно улучшающаяся зарядная сеть и доказанная надежность батарей.

Это сложно, поэтому я сделал свою TCO, предполагая, что я владею автомобилем в течение 5 лет, а затем отказался от него (и он все еще получался благоприятным для небольшого ДВС). Все, что лучше этого предположения, является бонусом!

это интересно, похоже, что они рассмотрят весь сектор <div class="bbMediaJustifier bbCode-tweet" data-xf-init="tweet" data-tweet-id="583616985285681152" data-lang="en-US" data- theme="light"> <a href="https://twitter.com/i/web/status/583616985285681152" rel="external" target="_blank">
<i class="fab fa-twitter" aria-hidden="true"> [/I] https://twitter.com/i/web/status/583616985285681152 </a>

Это была попытка перевода обсуждения с иностранного сайта. Размещено исключительно для ознакомления.
Открытое русскоязычное обсуждение темы Glass's Guide по обзору остатков LEAFьев происходит здесь: https://primecar.ru/t/153542/
Присоединяйтесь!