Чужеземец, возможно, получает это на автостраде, но немного больше в городском движении. Помните, что стимулы правительства состоят в том, чтобы сократить выбросы, и что во многих городах сейчас существует опасный уровень загрязнения воздуха, главным образом из-за паров ДВС, особенно в Лондоне и Париже. Я езжу в Лондон каждые несколько месяцев или около того в своем Outlander, неся много вещей, и захожу в остановку в Watford Gap Rapid, чтобы перезарядиться, а затем нажимаю «Сохранить», чтобы дать мне возможность проехать около 30 миль электромобиля на остановке и проехать через Лондон. , Во время подзарядки я могу сидеть и пить кофе с видом на порог и недавно заметил, что LEAF прибыл примерно через 10 минут, поэтому вышел и предложил освободить кабель, если он в этом нуждался. Мне нравятся LEAF, у меня есть один, они изменили правила игры и сделаны на моем северо-востоке. (ZOE не так много, потому что они, кажется, движимы подлыми людьми)
Outlander теснее
- Автор темы харрисоп
- Дата начала
- Статус
Чужеземец, возможно, получает это на автостраде, но немного больше в городском движении. Помните, что стимулы правительства состоят в том, чтобы сократить выбросы, и что во многих городах сейчас существует опасный уровень загрязнения воздуха, главным образом из-за паров ДВС, особенно в Лондоне и Париже. Я езжу в Лондон каждые несколько месяцев или около того в своем Outlander, неся много вещей, и захожу в остановку в Watford Gap Rapid, чтобы перезарядиться, а затем нажимаю «Сохранить», чтобы дать мне возможность проехать около 30 миль электромобиля на остановке и проехать через Лондон. , Во время подзарядки я могу сидеть и пить кофе с видом на порог и недавно заметил, что LEAF прибыл примерно через 10 минут, поэтому вышел и предложил освободить кабель, если он в этом нуждался. Мне нравятся LEAF, у меня есть один, они изменили правила игры и сделаны на моем северо-востоке. (ZOE не так много, потому что они, кажется, движимы подлыми людьми)
Симон Раглионе-Халл
New member
Человек заряжает автомобиль с электрическим приводом с помощью электричества - шокирует все, что будет дальше
цхриснстеффие
New member
Я разочарован тем, что сам оказался в такой ситуации, но они имеют право использовать это.
Насколько я понимаю, они не заряжаются быстро? У них есть что, половина размера батареи, поэтому должно занять всего 10-15 минут?
На днях у меня было обратное, Leaf заканчивал (хотя и не освободил отсек, когда закончил), затем мы подключились. Аутлендер все время работал рядом с нами, чтобы держать кондиционер, я думаю, что он должен ждали нас дороже, чем он мог бы сэкономить с зарядом!
Итак, я полагаю, что это идет в обе стороны.
Насколько я понимаю, они не заряжаются быстро? У них есть что, половина размера батареи, поэтому должно занять всего 10-15 минут?
На днях у меня было обратное, Leaf заканчивал (хотя и не освободил отсек, когда закончил), затем мы подключились. Аутлендер все время работал рядом с нами, чтобы держать кондиционер, я думаю, что он должен ждали нас дороже, чем он мог бы сэкономить с зарядом!
Итак, я полагаю, что это идет в обе стороны.
Если они начнут взимать плату, а водители PHEV по-прежнему будут их использовать, то у водителей BEV не будет никаких достоинств в каких бы то ни было стонах.
В настоящий момент я вижу разумную причину в их раздражении, поэтому я стремлюсь быстро уступить, но в тот день, когда вводится плата, это ровное игровое поле, независимо от того, что вы едете.
В настоящий момент я вижу разумную причину в их раздражении, поэтому я стремлюсь быстро уступить, но в тот день, когда вводится плата, это ровное игровое поле, независимо от того, что вы едете.
Эта тема заставила меня смеяться, называя ее Outlander ...
Я могу видеть раздражение в дешевизне, но согласен, что любая миля, смещенная на электрическую, помогает немного увеличить запасы ископаемого топлива и тем временем сделать воздух немного слаще.
Имейте в виду, у меня была своя собственная чужеземная мозоль пару недель назад. Один был подключен к Chievely, в то время как LEAF заканчивал зарядку на втором пороге. Он занял 15 минут или около того, затем я вошел в недавно освобожденный пост около 25 минут. Все это время Outlander на самом деле не заряжался, поскольку обнаруживалась какая-то неисправность - если бы водитель вернулся в приличный период времени, он/она увидел бы, что они тратят свое время впустую. Как бы то ни было, они вполне могли бы без нужды побыстрее прыгнуть в течение часа, вытеснив ровно ноль миль на электричество!
Я могу видеть раздражение в дешевизне, но согласен, что любая миля, смещенная на электрическую, помогает немного увеличить запасы ископаемого топлива и тем временем сделать воздух немного слаще.
Имейте в виду, у меня была своя собственная чужеземная мозоль пару недель назад. Один был подключен к Chievely, в то время как LEAF заканчивал зарядку на втором пороге. Он занял 15 минут или около того, затем я вошел в недавно освобожденный пост около 25 минут. Все это время Outlander на самом деле не заряжался, поскольку обнаруживалась какая-то неисправность - если бы водитель вернулся в приличный период времени, он/она увидел бы, что они тратят свое время впустую. Как бы то ни было, они вполне могли бы без нужды побыстрее прыгнуть в течение часа, вытеснив ровно ноль миль на электричество!
@E Geeza Просто ошибка новичка? большинство драйверов от Outlanders являются новичками в электромобилям, и я сомневаюсь, что Mitsubishi дает какие-либо советы по зарядке, кроме как просто подключить его ... (Если на зарядных устройствах нет правил или руководств, кто может пожаловаться?)
Матт Беард
New member
E Geeza сказал: Надеюсь был. Если бы они появились, я мог бы «перевоспитать» их (естественно, как и primecar).
В случае второго поста спас мой день.
Я все еще не понимаю "ошибку новичка", которую они сделали.
электромобили жены немного забавны, моя, в основном, использует LEAF, из-за которого у меня изначально была тяжелая работа, чтобы убедить ее изменить свой ICE. Каждый раз, когда я нахожусь в публичном зарядном устройстве, когда он превозносит заслуги вождения электромобили в ответ на вопросы любопытной публики, я слышу громкие крики от нее на заднем плане - она думает, что мы должны держать это в секрете.
Матт Беард
New member
Оператор не утверждал, что они гудят - просто они заряжались в течение 20 минут и все еще заряжались.
Я нахожу зарядные устройства немного запутанными. До сих пор я использовал их только дважды, но оба раза они смотрели на солнце, и мне все равно было трудно читать дисплей. К счастью, второй раз владелец Tesla помог мне начать. В первый раз карта не нужна, поэтому все было в порядке. Оба раза мы нуждались в кофе, хотя в «Пхеве» было топливо, так как зарядные устройства не были заняты, мы решили зарядить. Но только на 20 минут, следя за этим все время!
ВОТ ЭТО ДА! Во что я ввязываюсь? У меня есть Outlander на заказ, я выбрал его для загрузочного пространства, потому что это Phev был бонусом, или я так думал. И я не мог получить авто Galaxy. Форд на какое-то время прекратил выпускать Галактику, а в этом году у них новая модель. Мне нужно место для ботинка моего сына. Только спинка складывается на стуле и она довольно большая. У меня достаточно стресса, чтобы присматривать за ним, чтобы кто-то не сказал мне, что я не должен заниматься зарядом (не то, что у кого-то еще). Но я не думаю, что им понравится мой ответ, если это когда-нибудь произойдет. Конечно, они доступны для всех, и да, я все равно буду их использовать, когда они больше не будут бесплатными.
- Статус