D в B и обратно в D

Я только что понял, что если вы хотите переключаться между B и, если вы просто оттягиваете рычаг переключения передач, он переключается между двумя настройками. Чтобы прояснить ситуацию, вы меняете как с на B, так и с B на. По какой-то глупой причине я так и не понял, что слева направо D1 D2 D3 имеет смысл. Но только разобрался, как избежать N на B на. Потяните назад. Легко, когда знаешь как. Еще одна нога за рулем!

Я считаю, что B и вождение с одной педалью наиболее целесообразно в городе, а - на скоростных двухполосных дорогах. До сих пор я не чувствовал необходимости использовать D1, D2 или D3. Это немного суетно иметь столько градаций. Тем не менее, первые дни еще.

Это была попытка перевода обсуждения с иностранного сайта. Размещено исключительно для ознакомления.
Открытое русскоязычное обсуждение темы D в B и обратно в D происходит здесь: https://primecar.ru/t/154047/
Присоединяйтесь!