• Данный форум – открытая независимая база знаний об электромобилях.
    Интересуетесь электромобилями? Присоединяйтесь!
  • Да, мы стартовали недавно, но имеем амбиции стать ведущим сообществом, посвященным электроавтомобилям. Поэтому присоединяйтесь прямо сейчас! ;)

Производительность

Статус
У этой темы есть актуальное русскоязычное обсуждение. Ссылка на обсуждение в последнем сообщении темы.

дерекб

New member
«Прайс-Leaf», загруженный с веб-сайта Vauxhall, показывает 0–60 через 8,7 с, а в других местах на их веб-сайте - 0–30 за 3,1 с.

Я думаю, что теория заключается в том, что спортивный режим не имеет никакого значения - он просто чувствует, что делает !?
 

Параx

New member
это только половина истории ... отсутствие смены передач означает, что он будет выполнять ЛЕД с небольшим преимуществом 0-60.
И крутящий момент великолепен на всех скоростях, он превосходен в обеспечении всплеска скорости для обгона ... не уверен, есть ли какие-нибудь времена для 30-60 или 50-70, но это довольно ловко.

Спортивный режим регулирует реакцию педали, он становится более живым, с полной мощностью при меньшем нажатии педали (вам не нужно его полить)
 
Это правильно ... вы получаете ту же самую полную мощность, когда вы нажимаете педаль независимо от режима. Максимальная мощность по-прежнему максимальная мощность.
 
Таким образом, в основном в режиме «Спорт» педаль просто более отзывчива, а в режиме «Нормальный» педаль довольно спокойная, разве вы не включили ее?
 
Это была попытка перевода обсуждения с иностранного сайта. Размещено исключительно для ознакомления.
Открытое русскоязычное обсуждение темы Производительность происходит здесь: https://primecar.ru/t/147918/
Присоединяйтесь!
 
Статус
У этой темы есть актуальное русскоязычное обсуждение. Ссылка на обсуждение в последнем сообщении темы.
Сверху