Я работаю с сетевыми протоколами, опасность разработки протокола в том, что вы всегда оставляете что-то достаточно неоднозначное, чтобы пнуть вас в промежность, особенно когда задействовано несколько OEMS.
Тем не менее, вы не должны исправлять в производстве ... и если вы собираетесь исправить в производстве, вы, по крайней мере, сделаете это легко.
Я полагаю, что настоящее разочарование заключается в том, что ни у одного OEM-производителя, похоже, нет таких проблем, как DBT, в лучшем случае DBT не реализовывал спецификацию, поставляемую в транспортных средствах, и теперь должен исправить, в худшем случае, свой любительский час.