Детали нового гибрида Toyota

Владеть новой Toyota Hybrid становится проще, чем когда-либо прежде, с двумя новыми моделями, присоединившимися к линейке Yaris Hybrid. Добавление версий «Актив» и «Спорт» означает, что теперь во всех четырех классах в линейке самых популярных автомобилей Toyota используется гибрид.


Active становится новой точкой входа в чистую, эффективную и супергладкую гибридную технологию Toyota. Пятидверный люк оснащен двухзонным климат-контролем, бортовым компьютером, электростеклоподъемниками передних стекол и складными задними сиденьями.


В стандартную комплектацию также входит бесшумный и изысканный гибридный автомобиль Toyota с выбросами CO2 75 г/км и официальной экономией топлива в комбинированном цикле 85,6 миль на галлон. Низкие выбросы означают отсутствие ежегодного дорожного налога (V) для оплаты и, для лондонских водителей, освобождение от платы за затор.


Sport обрезает более острую черту с задним защитным стеклом, 16-дюймовыми легкосплавными дисками, задним спойлером и обработкой задней стойки, которая создает эффект плавающей крыши. Другие ключевые функции включают в себя климат-контроль, электрические стеклоподъемники и мультимедийную систему Toyota Touch 2 с радиоприемником DAB, Bluetooth, сенсорным экраном и камерой заднего вида. Также можно указать опциональную панорамную крышу Skyview (£ 550).


Использование колес из более легкого сплава приводит к незначительным изменениям в контрольных показателях до 82 г/км и 78,5 миль на галлон, но Yaris Hybrid Sport сохраняет преимущество нулевого дорожного налога.


Цены и предложения запуска
Новый Yaris Hybrid Active выпускается с дорожной ценой в 14 995 фунтов стерлингов, включая специальную начальную экономию в 300 фунтов стерлингов. Yaris Hybrid Sport по цене £ 16 695.


Обе модели сделаны очень доступными с привлекательными предложениями AccessToyota PCP. Новая модель Active доступна в рамках соглашения AccessToyota PCP с 4,9% представителем APR1. Yaris Hybrid Sport можно получить с финансовым депозитом в размере £ 900 и нулевым представителем APR2.

Не думаю, что вы найдете большой интерес к этому здесь. Без пробки, без игры в кости. о_О

Продажа этого, безусловно, вызовет больший интерес к электромобилям. ?

Уже есть много гибридов Тойоты - почему другой будет иметь какое-либо значение?

Извините, я не пытаюсь быть циничным здесь, но Toyota уже прибила свои цвета к водородной мачте, и я считаю, что исключил дальнейшие PHEV ...

Именно Toyota Prius заставила меня исследовать Мерседес и в итоге заказать его. Итак, кто знает, что появление автомобиля на рынке заставит других делать или думать ..
Многие, возможно, не будут делать различий между предложениями Toyota или, скажем, VW

Ничего нового здесь, Toyota не заинтересована в электромобилях, за исключением водорода. Их первоначальные гибриды были великолепны, но сейчас они не лучше, чем 10+ лет назад, они просто стали меньше.

Ну, я приветствую маршрут @Mercedes 350e в Дамаск! Это правда, что если вы работаете в долгосрочной перспективе, то Prius продвигал идею электромобилей, главным образом как средство для восстановления энергии. Семь лет назад это казалось осознанным выбором, и я серьезно заинтересовался им.

Джек сказал: Ничего нового здесь, Toyota не заинтересована в электромобилях, за исключением водорода. Их первоначальные гибриды были великолепны, но сейчас они не лучше, чем 10+ лет назад, они просто стали меньше.

Нажмите для раскрытия...

Правда по духу, но не по факту, 2010+ Prius лучше, чем 2004+, но постепенно. Prius 2016+ будет еще одним скачком вперед, и я ожидаю, что он получит 90 + миль на галлон в цикле NEDC. Это также означает, что он сможет поразить это число в теплую погоду со скоростью дороги.

Тим Остлер сказал: Ну, я приветствую маршрут @Mercedes 350e в Дамаск! Это правда, что если вы работаете в долгосрочной перспективе, то Prius продвигал идею электромобилей, главным образом как средство для восстановления энергии. Семь лет назад это казалось осознанным выбором, и я серьезно заинтересовался им.

Нажмите для раскрытия...

Ха-ха, чтобы продолжить метафору, я далек от Дамаска. Я еще не пересек реку Иордан
Ягуар к Mercedes был легким шагом, но мы далеки от всего остального, кроме, пожалуй, Теслы.

Mercedes 350e сказал: еще не пересекли реку Иордания

Нажмите для раскрытия...

Согласно картам Google, Дамаск находится в 2943 милях от дома в Челтенхэме. Основываясь на том факте, что этот маршрут огибает Алеппо и проходит через Хомс, я предполагаю, что было бы много мостов для перехода, прежде чем связать себя с рекой Иордан. Согласно чтобы увидеть ссылку нужно войти 13А трехконтактные вилки являются одним из четырех стандартов электрических розеток, поддерживаемых в Иордании.

Мой совет:если вы планируете поездку в Дамаск, поездка на Merc может быть ошибкой.

Как я уже писал в другом месте, я был в Японии пару недель назад, а гибриды были везде! Был явный недостаток BEVs, видел несколько Leaf на дороге, но вижу в Сомерсете больше, чем я видел в Токио.

Я подозреваю, что не плагин Тойоты будет более приемлемым для многих новых пользователей, чем «слабость» в подключении… Они, безусловно, могут передвигаться без плохого поведения зарядных устройств.

Джейсон Уоллес сказал: Согласно картам Google, Дамаск находится в 2943 милях от дома в Челтенхэме. Основываясь на том факте, что этот маршрут огибает Алеппо и проходит через Хомс, я предполагаю, что было бы много мостов для перехода, прежде чем связать себя с рекой Иордан. Согласно чтобы увидеть ссылку нужно войти 13А трехконтактные вилки являются одним из четырех стандартов электрических розеток, поддерживаемых в Иордании.

Мой совет:если вы планируете поездку в Дамаск, поездка на Merc может быть ошибкой.

Нажмите для раскрытия...

Хорошее исследование
Тем не менее, я думаю, что метафорическое путешествие, о котором говорил Тим Остлер, было путешествием Саула/Павла из Иерусалима в Дамаск, за реками, реже, и в любом случае у меня пока нет Мерседеса, так что это должен быть осел или танк наверное

Mercedes 350e сказал: нет ежегодного дорожного налога (V), чтобы заплатить

Нажмите для раскрытия...

ограниченное по времени предложение! Когда мы приближаемся к 1 апреля 2017 года, мне интересно, увидим ли мы пик продаж автомобилей с низким уровнем выбросов, которые соответствуют пожизненному низкому V ...

Марквезерилл сказал: ограниченное по времени предложение! Когда мы приближаемся к 1 апреля 2017 года, мне интересно, увидим ли мы пик продаж автомобилей с низким уровнем выбросов, которые соответствуют пожизненному низкому V ...

Нажмите для раскрытия...

Это не огромные расходы - у «типичного» владельца есть автомобиль 3/4/5 лет? А базовая цена в 140 фунтов стерлингов (я думаю, что я уже упоминал) составляет всего 2,70 фунтов в неделю.

Термостат9 сказал: А базовая ставка в 140 фунтов стерлингов (думаю, я уже упоминал) составляет всего 2,70 фунтов в неделю .....

Нажмите для раскрытия...

Нет, но все же, если бы я был на рынке для одного из тех около апреля 2017 года, я бы удостоверился, что получу его по «старым правилам». Каждый по нитке.
Кстати, это напоминает мне, что в этом году не нужно продлевать лицензию на ТВ!

Марквезерилл сказал: Кстати, это напоминает мне, что в этом году не нужно продлевать лицензию на ТВ!

Нажмите для раскрытия...

Я просто собирался сказать - это будет платить за год телевизора!

Марквезерилл сказал: Кстати, это напоминает мне, что в этом году не нужно продлевать лицензию на ТВ!

Нажмите для раскрытия...

Пока вы не из тех подонков, которые считают нормальным смотреть наземное телевидение и позволять другим платить за это, это нормально.

Тим Остлер сказал: Я просто собирался сказать - это будет платить за год телевизора!

Нажмите для раскрытия...

Так же, как большая стоимость телевизионной лицензии, это крошечная стоимость в управлении дорожным транспортным средством.

Тим Остлер сказал: Не думаю, что вы найдете большой интерес к этому здесь. Без пробки, без игры в кости. о_О

Нажмите для раскрытия...

Мне может быть интересно, если у него есть электродвигатели/генераторы и тяговый аккумулятор, и он делает очень хорошие мили на галлон. Если нам придется заплатить, чтобы подключиться к общественным зарядным станциям и подождать от 30 до 120 минут во время зарядки, то я мог бы снова рассмотреть вопрос о Toyota, хотя я мог бы также искать Twizy для локального обхода. В качестве альтернативы я мог бы посмотреть на двухтопливный автомобиль, такой как Outlander или i3.
Я люблю подключать и улучшать качество воздуха, но только в том случае, если не будет признана польза для здоровья, отраженная в стоимости общественной зарядки, или ритейлеры увидят преимущества бесплатной зарядки вместе с бесплатной парковкой, которую предоставляют многие из них.

Джон2 сказал: Я люблю подключать и улучшать качество воздуха, но только в том случае, если не будет признана польза для здоровья, отраженная в стоимости общественной зарядки, или ритейлеры увидят преимущества бесплатной зарядки вместе с бесплатной парковкой, которую предоставляют многие из них.

Нажмите для раскрытия...

Бесплатный дорожный налог и возможность заправиться дома за £ 1,50.

Можно было бы сделать больше, но это было бы до местных советов, я думаю. Возможно, Бирмингем мог бы ввести зону с низким уровнем выбросов? Мы были бы в порядке, и если бы они скопировали критерии из Лондона, практически все гибриды не соответствовали бы.