Waitrose подтверждает, что зарядка останется бесплатной

Джулиан Хасински сказал: Электрические велосипеды для одного, учитывая время и склонность, появится список! Halfords не может присоединиться к загрязнению исключительно в отношении автомобилей. Я часто бываю в Halfords для кемпинга, велосипедов и т.д.

Нажмите для раскрытия...

Я, вероятно, был там не чаще одного раза в год за последние пять лет. Я разбиваю лагеря, езжу на велосипеде и езжу совсем немного ... Я думаю, это зависит от того, насколько вы любите делать покупки в Интернете, и если рядом есть хорошие специализированные кемпинговые/велосипедные магазины (мне повезло иметь смесь всех трех из них).

Джулиан Хасински сказал: Итак, должны ли мы лоббировать супермаркет и сети DIY для большей зарядки? И из-за интереса, почему у Хэлфорда нет сети бесплатной зарядки, кажется легким делом?

Нажмите для раскрытия...

Нет, для зарядки нам не нужны супермаркеты, полуторки и т.д. Ключевое слово здесь - «необходимость». Если они хотят установить его как привилегию для своих клиентов, тогда это здорово! Почему бы нет? Но, в конечном счете, нам не нужно заряжать в местах, где есть короткое время ожидания, и они не будут широко использоваться.

Единственным исключением может быть быстрая зарядка, но только в том случае, если она правильно размещена и защищена для предотвращения блокировки, что маловероятно.

Хм, я изменил наши покупательские привычки благодаря пункту ASDA, посещение обычно компенсирует мили, которые мы использовали, чтобы добраться туда, конечно, если мы собираемся использовать их, тогда будет больше? А также для нас очки в каботажном цирке и Cribbs Causeway в Бристоле теперь сделали эти места более привлекательными, особенно потому, что они не используют мастер заряда!

Более привлекательно, да ... и именно поэтому такие стимулы следует приветствовать, и я бы сказал, почему бы не использовать их, если они есть. Но если бы вы были честны ... вы бы сказали, что для покупки в этих местах нужна зарядка? Не могли бы вы посетить эти места, если у них там не было зарядки?

Этот вид похода по магазинам редко бывает на таком расстоянии от дома, чтобы нуждаться в оплате маршрута. Конечно, возможно, что мы могли бы проехать 30-40 миль до супермаркета, но я бы сказал, что это действительно очень редко.

С амперой, если визит к пожилому родственнику и супругу, который должен тщательно изучить каждый проход для сделок, двухчасовой визит должен составить около 4 кВт? Каждый по нитке! вот цена asda, и жить больше за меньшие деньги.

Что ж, как человек, у которого также есть Ampera, было бы справедливо сказать, что общественное обвинение никогда не будет для нас необходимостью. Это красота Ampera, BMW i3 REx и т. Д.

Есть аргумент, не тот, на который я подписываюсь, который говорит, что автомобили ER-электромобилей не должны подключаться к общественной зарядке, поскольку они никогда не "нуждаются" в этом, и это останавливает 100% BEV от зарядки там, которая действительно нуждается в этом. ,

Я полагаю, что как только вы начнете различать разные типы электромобилей, вы начнете спускаться по очень скользкому склону, где мы начнем создавать 2-й класс граждан электромобилей. Я предпочитаю этого не видеть, и я придерживаюсь мнения, что все создаваемые электромобили равны в глазах общественности.

Я долго не владел своей амперой, но пока еще не встречал ни одного другого ev в публичной зарядке! но это, вероятно, причуды, где я живу. Я думаю, что если бы меня попросили уступить кому-то, кому действительно нужно зарядить свой Leaf, скажем, я бы с радостью сделал это, в то время как самодовольно похлопал по ампере.

Я должен сказать, что я задавался вопросом, как часто я буду использовать общественные пункты зарядки, когда у меня будет свой Ampera. Я ожидаю, что большую часть времени буду использовать схему оплаты дома/работы.

Тем не менее, я уже думал, что мог бы использовать Торговый центр Braehead чаще (предпочтительнее другого Торгового центра), поскольку у него есть пункт зарядки. Поэтому Braehead благодаря установке точки зарядки электромобилей улучшила свое предложение по сравнению с конкурентами. Просто наблюдение на данном этапе, поскольку у меня пока нет практического опыта.

Дерек

Пол_Черчли сказал: Что ж, как человек, у которого также есть Ampera, было бы справедливо сказать, что общественное обвинение никогда не будет для нас необходимостью. Это красота Ampera, BMW i3 REx и т. Д..

Нажмите для раскрытия...

Для меня хотя и не обязательно публичная зарядка в некоторых местах, даже для моей Ampera может быть полезной. Например:Аутлет-центр Bicester находится примерно в 40 милях, и зарядка там, в то время как на двух или трех часах пребывания, будет полезна.
Милтон-Кейнс находится в 18,5 милях, заряжается там, в то время как двухчасовое пребывание обеспечило бы обратную поездку на батарее зимой. Не обязательно, но приятно.

LK13 сказал: Аутлет-центр Bicester находится примерно в 40 милях, и зарядка там, в то время как на двух или трех часах пребывания, будет полезна.
Милтон-Кейнс находится в 18,5 милях, заряжается там, в то время как двухчасовое пребывание обеспечило бы обратную поездку на батарее зимой. Не обязательно, но приятно.

Нажмите для раскрытия...

Полезно? Ну, это не даст вам больше возможностей. Это сэкономит вам немного денег, и это только в том случае, если это не ПОЛЯР!

Я не спорю ... да, мы все хотим использовать электричество вместо бензина, и я с вами в этом. Но полезность является только финансовой, а не необходимой. Ничто не стало проще и более возможно с зарядкой, и это моя точка зрения, я полагаю.

PS Извините, если вы думаете, что я педантичен. Я не хочу быть, но будет различие между хорошим, чтобы иметь и необходимым.

Пол_Черчли сказал: PS. Извините, если вы думаете, что я педантичен. Я не хочу быть, но будет различие между хорошим, чтобы иметь и необходимым.

Нажмите для раскрытия...

Совсем нет, Пол, ты точен. Вряд ли мне когда-либо будет «необходимо» взимать плату на публичной должности (если только я не дебил и у меня кончится бензин), но было бы неплохо, если бы я мог «долить» бесплатно. Я сомневаюсь, что заплатил бы, чтобы использовать общественную почту, если ставки платы не были очень низки.

Дерек

Это была попытка перевода обсуждения с иностранного сайта. Размещено исключительно для ознакомления.
Открытое русскоязычное обсуждение темы Waitrose подтверждает, что зарядка останется бесплатной происходит здесь: https://primecar.ru/t/147371/
Присоединяйтесь!