Планирование маршрута

Ах ... правильно ... только что проверил, и часто задаваемые вопросы по Ecotricity говорят, что он не распространяется только на сайты Welcome Break, но этот FAQ был написан в то время, когда у них были только сайты Welcome Break, поэтому он мог бы применяться и к Moto и RoadChef. Я должен буду проверить с ними в понедельник.

С веб-сайта Ecotricity:

Что произойдет, если моя батарея очень разряжена, и мне нужно оставаться дольше, чем два часа «разрешено» для зарядки?
Мы договорились с Welcome Break, что клиенты Electric Highway могут парковаться и заряжать бесплатно - так что никаких проблем.

Нажмите для раскрытия...

чтобы увидеть ссылку нужно войти

В то же время можно с уверенностью предположить, что ограничение APNR в 2 часа не распространяется на сайты Welcome Break.

Спрошу и выложу ответ.

Кстати, APNR работает с белым списком, поэтому вы никогда не будете ограничены во времени, и нет проверки того, взимали вы деньги или нет.

20.10 и наконец приехали домой! Я попробовал другое пополнение в сервисах Дарема (в настоящее время показывается онлайн) и угадайте, что? Да, Chargepoint был не в сети. Ecotricity действительно нужно улучшить надежность Chargepoint, или я действительно не повезло ??????

Спасибо всем за помощь сегодня.

Привет Ли, рад встретиться с тобой и твоей хорошей леди сегодня днем в Уэтерби. Очень жаль, что я не смог оказать большую помощь, и что ты не совсем сделал Скотч Корнер.

Рад, что ты сделал это дома. Я не долго дома, только чтобы показать дедушке машину. Жена и мои 2 девушки были там.

нет призов за угадывание, в какой машине девушки приехали домой. Автомобиль на зарядке после пробега 273 миль.

Дерек

Привет ли

Вот быстрое фото, которое я сделал для наших двух новых автомобилей !!























Дерек

Что касается вопроса ANPR, Ecotricity разместил его в твиттере около 6 месяцев назад, если ваша регистрация связана с вашей картой, вы можете идти

Спасибо, Дерек, жаль, что на снимке не было точки заряда Экотрисити.

Я только вчера подобрал машину, так что новичок в преимуществах ANPR. Это было бы выгодно, так как молодой парень был рад, что я остался, пока он не закончил, но его беспокоило, что я получу штраф в размере 100 фунтов стерлингов. Очень внимателен к нему.

Ли, Поздравляю, у тебя наверняка была самая крутая кривая обучения!
Один совет - вы знаете, что съесть нашу следующую зарядную точку стало невозможно, ее всегда лучше выпрашивать с 13-амперным зарядным устройством. Возможно, вам просто повезло в баре Leeming или Bedale?
Лучше быть безопасно припаркованным и иметь некоторую надежду на зарядку - чем оказаться на грани в ожидании эвакуатора!
Итак, когда у вас будет Mennekes Type 2 - вы будете готовы к еще одному приключению на большие расстояния! Удачи!

Я не "попрошайничаю", если нет абсолютно никакой другой доступной опции. Я думаю, что просить обвинения очень хорошо, когда ты прислонился к стене, и у тебя нет другого выбора, но он дает очень негативное послание людям, от которых ты просишь, и тем, кто видит.

Конечно, самое последнее, что кто-либо хочет, - это некуда заряжать или разряжаться, я принимаю это, и если мне нужно, я непременно пойду попрошайничать, и я это сделал, особенно в первые дни ... но если есть другой вариант, даже если это неудобно, я всегда беру это первым.

Сообщение, которое оно выдает, не будет побуждать людей либо рассматривать электромобилю для себя, либо воспринимать электромобилю серьезно.

Пол_Черчли сказал: Я не "попрошайничаю", если нет абсолютно никакой другой возможности ...

Нажмите для раскрытия...

Полностью согласен Пол. Я думаю, что «когда фишки не работают» - вы должны признать, что это лучший вариант, чем оказаться на обочине дороги в течение бесконечного периода. Мне никогда не нужно было использовать технику, но «когда нужно, я буду»!

Пол_Черчли сказал: Сообщение, которое оно выдает, не будет побуждать людей либо рассматривать электромобилям для себя, либо воспринимать электромобилям серьезно.

Нажмите для раскрытия...

Абсолютно!

Данный совет касается безопасной и разумной эксплуатации автомобиля. Водители должны поощрять использование последних миль радиуса действия, чтобы доставить свой автомобиль и себя в безопасное место. стремлюсь к усилению в 13 А - это то же самое, что держать бензиновую машину на обочине. Я тоже этого не делал, но и стигмы не существует!

Вы не думаете, что кто-то, у кого есть посетитель в электромобилем, «крадущий» некоторую власть, перескажет это другим, и это плохо отразится на имидже электромобилем как «повседневных автомобилях»? Я делаю.

Для всех, кто потворствует моему «методу попрошайничества» в субботу, это было мое самое первое путешествие, к сожалению, текущая система зарядки вышла из строя (которую я использовал только потому, что кто-то с форума сказал, что она работала прошлой ночью!). Я попробовал альтернативы перед отъездом из Уэтерби, я позвонил в зал Голдборо, но из-за свадьбы он был недоступен, затем позвонил в Nissan Leeds, но другой водитель Leaf был в том же положении, что и я, и он использовал там только один тип 2, который у них был и я не видел смысла возвращаться на 20 миль только для того, чтобы снова их проехать!

Поэтому у меня не было иного выбора, кроме как вежливо попросить использовать 13А, отель не мог помочь, равно как и станция технического обслуживания, это был молодой парень на стойке быстрого питания, который помог. Я чувствую, что это похоже на остановку человека, у которого закончилось топливо, и он идет к ближайшей заправочной станции и предлагает им подвезти.

Каждый имеет право на выбор:если мои действия оскорбляют людей, я сделал то, что мне нужно было, чтобы добраться до дома как можно безопаснее, так как это случилось, мне не удалось добраться до следующего пункта и потребовал восстановления. Каждый день это урок !!!

Не волнуйтесь, @ Ваши усилия, чтобы продолжать двигаться, никого не оскорбили. Действительно, отличительная черта электромобилей - это то, что ВСЕГДА есть возможность, где есть сила, есть способ ... на самом деле это гораздо больше, чем может быть. сказал для автомобилей ICE!

Кевин Шарп сказал: Абсолютно!

Нажмите для раскрытия...

Он может получить больше очков заряда вокруг областей, где их не так много. Но было бы лучше лгать об этом и говорить, что это фантастика, когда это не в настоящее время, как в первые дни.

Я и жена на самом деле любим машину и все, что с ней связано, даже после нашего первого приключенческого путешествия.

Ли сказал: Я и жена на самом деле любим машину и все, что с ней связано, даже после нашего первого приключенческого путешествия.

Нажмите для раскрытия...

Раньше мне нравились мои старые машины, они брали нас с некоторых странных объездов, на самом деле довольно забавно, когда вы оглядываетесь на них ... Путь менее пройденный и все такое.

Не волнуйся, Ли ... Никто не обижен. Если мы делаем комментарии, это не значит, что кто-то обижен. Мы просто пытаемся помочь.

Просто хотел добавить еще один планировщик маршрута, PlugShare.com

У них есть отличное приложение для iPhone, которое позволяет вам «регистрироваться» для зарядных станций баллов, чтобы добавлять комментарии/фотографии, отлично подходит для возможности поделиться с другими водителями, когда у точки зарядных станций есть проблема!

Жаль слышать о вашем первом путешествии, Ли.

Мне пришлось однажды попрошайничать, пытаться использовать зарядные устройства Keele до того, как они были введены в эксплуатацию, и у меня не было кабеля типа 2 - типа 1 для постов мощностью 22 кВт. Дежурный менеджер был очень любезен и собирался провести меня через мост, за исключением того, что ни одно подразделение не было введено в эксплуатацию (я был на неделю раньше). Он нашел мне трехконтактную вилку за магазином АЗС (как ни парадоксально), остался на час, чтобы получить то, что мне нужно, и добрался до дома, оставив 3 мили.

Той ночью я купил кабель типа 2 - тип 1 в Zero Net Shop.