Опрос владельцев аккумуляторных электромобилей

Я работаю в докторантуре в Университете Бирмингема в Великобритании и провожу опрос о владении аккумуляторными электромобилями (BEV). Цель исследования - в конечном итоге увеличить продажи электромобилей в Великобритании и Европе, поскольку в настоящее время они отстают от ожиданий продаж в большинстве регионов. Опрос занимает около 10 минут и исследует такие вопросы, как влияние BEV на вас, что вам нравится в автомобиле и ваши взгляды на владение BEV. Пожалуйста, используйте ссылку ниже, чтобы принять участие в этом опросе. Анкета предназначена для владельцев США, так как их очень много по сравнению с Великобританией, но ответы Великобритании были бы чрезвычайно полезны для меня, как и для владельцев BEV по всему миру.

Я уже получил ответы от владельцев Tesla Model S и Roadster, а также от владельцев Nissan Leaf, но я хотел бы узнать мнение владельцев других электромобилей Renault, GM, VW, Ford, Mitsubishi и т. Д.

Пожалуйста, используйте следующую ссылку для доступа к опросу:чтобы увидеть ссылку нужно войти

Ваши ответы будут очень благодарны. Любые вопросы просто спросите.

Скотт

Владельцы Tesla и Nissan Leaf, возможно, уже видели это на форумах Nissan и Tesla, извините, если это так.

Скотт Хардман сказал: Цель исследования - в конечном итоге увеличить продажи электромобилей в Великобритании.

Нажмите для раскрытия...

Для чего? Как, например, почему целью исследования, проводимого образовательным учреждением, является увеличение продаж определенного типа транспортного средства - коммерческой/промышленной цели?

Я все равно посмотрю и заполню опрос позже, просто интересуюсь контекстом.

Исследование не спонсируется никакими автомобильными компаниями, это чисто теоретическое упражнение. Цель состоит в том, чтобы добавить ограниченную академическую литературу по аккумуляторным электромобилям, чтобы мы могли понять, как лучше привести их в соответствие с рынками. Самое большое исследование на сегодняшний день включает в себя только около 100 владельцев электромобилей, поэтому существует серьезный пробел в понимании.

Очевидно, что если какая-то автомобильная компания заинтересована в работе, она может прочитать ее после публикации,

Выполнено. Хотя, похоже, предполагается, что у меня есть Nissan Leaf. Есть также немного странный вопрос, который, похоже, предлагает мне ответить, что я владел электромобилем до того, как приобрел электромобиль. Мне также было предложено выбрать между электрическим и гибридным типом транспортного средства, но вы можете поспорить с Ampera в любом случае - электрический с расширенным диапазоном или подключаемый гибрид.

Да, я собирался спросить, хотите ли вы получить ответы от владельцев Ampera? Ваше вступительное заявление относится к BEV, так что просто интересно.

Дерек

Хмммм, закончено - но, похоже, будет написано Nissan. Первые вопросы только подтвердили, что у меня Аспергерс и я плохо работаю в команде.
Тогда я был озадачен "Вы владеете или арендуете свою машину?" - это не позволило бы мне сказать да, оба на самом деле (Зои батарея!)
Как @Nick, я был немного озадачен тем, что у вас был электромобиль до того, как вы приобрели электромобиль?
И вы можете выбрать любой штат в США, чтобы жить, но ничего для британцев.

Привет Скотт,

Вы получили довольно много отзывов, когда разместили это на LeafTalk (чтобы увидеть ссылку нужно войти) - смогли ли вы внести эти изменения до сбора данных из этой новой когорты? Я имею в виду, в частности, деликатный вопрос:зарплата.

Всего наилучшего с проектом!

Конечно, зарплата является ключевым фактором в определении доступности электромобилей?
Не уверены, почему кто-то не захочет раскрыть это в анонимном опросе?

Стефани сказала:Привет Скотт,

Вы получили довольно много отзывов, когда разместили это на LeafTalk (чтобы увидеть ссылку нужно войти) - смогли ли вы внести эти изменения до сбора данных из этой новой когорты? Я имею в виду, в частности, деликатный вопрос:зарплата.

Всего наилучшего с проектом!

Нажмите для раскрытия...

Вы обычно включаете опцию «предпочитаю не говорить», особенно если все вопросы являются обязательными - и было также предложение, что изменение в нем, чтобы представить группы в фунтах, а также в долларах, было бы приветствоваться.

Спасибо всем за ответы.

Nick&; Kentish Zoe, я основал опрос на предыдущем, который я сделал для владельцев Nissan Leaf, я думал, что я удалил все «Nissan» и «Leaf». Спасибо за указание, я исправил это. Я также изменил вопрос со слов «имел ли ты BEV до того, как приобрел BEV» на «имел ли ты BEV до того, как стал владельцем текущего BEV».

Derekosb Я хотел бы получить здесь от владельцев Ampera, исследование не исключает гибрид плагинов или BEV с расширенным диапазоном. Эти транспортные средства просто не являются главной целью для опроса, поэтому некоторые вопросы могут показаться странными, если у вас есть гибридный или расширенный диапазон BEV.

Стефани, я изначально не внесла поправку в вопрос о зарплате, но теперь добавила, скорее, не сказать вариант. Надеюсь, это поможет.

Любые дополнительные вопросы, пожалуйста, не стесняйтесь спрашивать!

Благодарность,

Скотт

Скотт Хардман сказал: Стефани, я изначально не внесла поправку в вопрос о зарплате, но теперь добавила, скорее, не сказать вариант. Надеюсь, это поможет.

Нажмите для раскрытия...

Хороший ход - спасибо

Дерекосб сказал: Да, я собирался спросить, хотите ли вы получить ответы от владельцев Ampera? Ваше вступительное заявление относится к BEV, так что просто интересно.

Дерек

Нажмите для раскрытия...

Он также ищет информацию от владельцев GM. Какой GM-продукт в Европе отвечает требованиям, кроме Ampera/Volt?

ОК, опрос завершен.

Завершено - хотя есть еще вопрос о другой покупке Nissan ..

Ник, Хороший вопрос! Думаю, я думал о Spark электромобиль, хотя его нет в Европе.

Спасибо Дерекосб и усилитель электромобиль Rider

Скотт

Это была попытка перевода обсуждения с иностранного сайта. Размещено исключительно для ознакомления.
Открытое русскоязычное обсуждение темы Опрос владельцев аккумуляторных электромобилей происходит здесь: https://primecar.ru/t/149985/
Присоединяйтесь!