купить или сдать в аренду

Qdos сказал: Я не мог смириться с выплатой аренды батареи в 70 фунтов стерлингов в месяц, но к тому времени, когда я проехал на машине около 60 000 миль, что, по сути, стало первой нишей, в которой вы бы ожидали, что износ батареи станет фактором, которым я бы обладал машина в течение эльфийских лет и есть небольшая вероятность, что я буду держать это так долго.

Платежи за аренду батареи будут опускаться в следующее гнездо владельцев.

Нажмите для раскрытия...

Робвиз сказал: Я знаю, что вы не рассматриваете LEAF, но вас может заинтересовать мое сравнение стоимости владения Acenta, включая батарею, и Acenta Flex - обе за четыре года PCP.

При усреднении всех финансовых затрат и амортизации денежного депозита в течение срока, опция «с батареей» стоит на 16 фунтов стерлингов в месяц больше, или 2 пенсов за милю. Это на 7500 миль в год.

Может случиться так, что владение автомобилем в течение более длительного периода может обойтись дешевле, в зависимости от надежности и стоимости ремонта в пятый год и далее.

Суть в том, что я не верю, что возможность приобрести батарею будет дешевле - пример LEAF доказывает обратное.

Нажмите для раскрытия...

Qdos сказал: Не беспокойся, Ли.

Я рассматривал гибрид, но на самом деле он не нужен для дальности. Если я собираюсь совершить электромобилем, то это должно быть чем-то дешевым в обслуживании. Наличие легкого доступа ко всем дверям также важно для меня, что, по сути, исключает Ampera, BMW i3 и т. Д.

Бюджет означает, что я не могу преодолеть максимум £ 18k, и я бы предпочел не тратить так много.

Если бы деньги не были объектом, тогда можно было бы рассмотреть Golf или Focus, но я боюсь, что у меня не так много свободы выбора из-за финансовых ограничений - так что Zoe - самый дешевый электромобилем, который отвечает всем требованиям.

Я не мог смириться с выплатой аренды батареи в 70 фунтов стерлингов в месяц, но к тому времени, когда я проехал на машине около 60 000 миль, что, по сути, стало первой нишей, в которой вы бы ожидали, что износ батареи станет фактором, которым я бы обладал машина в течение эльфийских лет и есть небольшая вероятность, что я буду держать это так долго.

Платежи за аренду батареи будут опускаться в следующее гнездо владельцев.

Это самая большая проблема сейчас, ну, единственная проблема с Зои.

Нажмите для раскрытия...

ddd сказал: Я пошел на ПКП. Сделка, которую я заключил, была почти бесплатной (300 фунтов стерлингов и 128 фунтов в месяц в течение 2 лет), а покупка стоила бы тысячи больше. Будущая ценность, которую они придают этому, совершенно нереальна, особенно если между тем появляется 200-мильный Leaf. Я не собираюсь платить окончательный платеж, автомобиль будет возвращен.

Говоря об этом, бывают случаи, когда покупка в целом дешевле, и времена, когда pcp лучше. Вы должны увидеть, какие сделки поддерживаются производителем в данный момент, и взвесить все это в зависимости от того, как долго вы хотите оставить автомобиль и сколько миль вы намереваетесь пройти.

Нажмите для раскрытия...

D сказал: Я пошел на ПКП. Сделка, которую я заключил, была почти бесплатной (300 фунтов стерлингов и 128 фунтов в месяц в течение 2 лет), а покупка стоила бы тысячи больше. Будущая ценность, которую они придают этому, совершенно нереальна, особенно если между тем появляется 200-мильный Leaf. Я не собираюсь платить окончательный платеж, автомобиль будет возвращен.

Нажмите для раскрытия...

MRH сказал: Извините, если об этом уже спрашивали, но я сделал поиск!

Каков был предел пробега в этой сделке, и с кем это было?

Если бы я мог найти такую сделку, я бы испытал искушение для моей жены!

Нажмите для раскрытия...