Пешеходы не слышат машину

Здравствуй,

Я пробую водить Nissan Leaf в течение нескольких дней, и пешеход вышел передо мной, не глядя. Очередь уличного движения поворачивала налево, и несколько человек зазвучали своими рогами, чтобы привлечь ее внимание, но она просто продолжала идти, глядя в другую сторону, не глядя на меня. Мне почти удалось остановиться на расстоянии менее метра, что напугало меня до смерти. Она была (и я полагаю, до сих пор) совершенно не замечая того, что почти произошло. Вполне возможно, что это произошло бы в ICE, но кажется странным, что это произошло через несколько дней после попытки электромобилями. Я придерживался ограничения скорости (40 миль в час), поэтому я не думаю, что скорость была проблемой.

Это то, о чем мне нужно знать, когда я перехожу на электромобилями?

Она была молодой и в наушниках? Разве у Leaf нет девичьего пешеходного рога, как у Ampera/Volt?

M

Большой опрос по этому вопросу здесь: https://primecar.ru/t/1170/

До сих пор только один человек сказал, что он ударил больше людей с момента вождения электромобиля.

Если человек не смотрит ИЛИ не слышит звук рога, электромобиля не будет иметь значения.

Спасибо за это. Я выполнил поиск пешеходов в ящике, прежде чем опубликовать тему, но она не появилась в результатах.

volt69 сказал: Она была молодой и в наушниках? Разве у Leaf нет девичьего пешеходного рога, как у Ampera/Volt?

M

Нажмите для раскрытия...

Никаких наушников, буквально выглядело наоборот, пересекая двойную проезжую часть!
Я не мог использовать гудок, так как я был слишком окаменел, и понятия не имел, где он был на демонстраторе.

Это может быть немного насмешливый, но это помогает подчеркнуть, что это не так серьезно, как некоторые могут подумать.

Со мной еще не случилось.
Но ряд клиентов проявили беспокойство по поводу отсутствия шума и возможных проблем у пешехода.

Мой ответ таков, что по памяти Чарли сказал: СТОП, СМОТРИ и СЛУШАЙ, и поэтому следует использовать все чувства, а не только слух.

Тем более что нынешний мир, в котором мы живем, означает, что у большинства людей в возрасте до определенного возраста телефон и/или наушники будут постоянно прикреплены к ушам. Поэтому не имеет значения, если ваш звук меньше, чем потолочный вентилятор или больше, чем пылесос.

Дайте им удар по рогу - вот для чего он, а не как инструмент обличения! Да, это даст им начало, но может заставить их подумать дважды в будущем. Вы можете просто спасти свою жизнь ....

Не уверен, что в наши дни в школах/на телевидении происходит много информации о дорогах.

Из-за некоторых предыдущих разговоров я наблюдал за реакцией пешеходов и не заметил никакой разницы. Но по моему опыту пешеходов и велосипедистов, общая шумность движения заставляет выделяться только громкие машины (в основном мотоциклы и спортивные автомобили). Не большая разница между тишиной и тишиной в этой среде.

Таттерский сказал: Я придерживался ограничения скорости (40 миль в час), поэтому я не думаю, что скорость была проблемой.

Нажмите для раскрытия...

Я думаю, что 30 миль в час, если это не свежий асфальт, и электромобилях звучат очень похоже из-за дорожного шума от шин.

Меня учили, что мне нужно смотреть влево и вправо, а не слушать

Недавно друг ударил девушку за рулем своего электромобиля Kangoo и беспокоился, что ему следует установить какой-то звук, но, поскольку у девушки были наушники в ухе, когда она лежала на земле, и вышел из двух транспортных средств, не глядя, я боюсь, что он мог был воздушный рог и все еще ударил ее.
Я купил несколько Berlingo Electriques в лондонском городке, который использовал их в качестве еды на колесных транспортных средствах, и в течение 8 лет и нескольких (более 10) транспортных средств у них не было ни одной проблемы со стороны водителей, ни общественной жалобы.
Просто иди и послушай приближение дорогого Merc, Lexus или Rolls, а затем спроси, почему люди не думают, что они слишком тихие.
Лично я не верю, что это проблема с более чем 50 тыс. Км электрического вождения за последние несколько лет, у меня не было проблем с пешеходами, возможно, мне повезло. У меня было больше проблем с грузовиками, идущими через меня по мостам и по холмам, просто потому, что я не могу проехать 50 миль в час по холму.

Увидев сегодня ребенка на велосипеде, чуть не сбил его на машине ICE, он носил амбушюры и не выглядел так или иначе, без разницы.
Единственная проблема, с которой я столкнулся, это автостоянки, где люди спускаются по середине дороги к пешеходному выходу, когда я могу находиться позади них в темпе ходьбы в ожидании съезда.

У Leaf нет генератора шума? Я должен признать, что электромобили VW тупо тихие - шум двигателя намного меньше, чем у любого другого электромобиля, который я испытал ...

Томс сказал: У Leaf нет генератора шума? Я должен признать, что электромобили VW тупо тихие - шум двигателя намного меньше, чем у любого другого электромобиля, который я испытал ...

Нажмите для раскрытия...

Да, они делают, они делают что-то вроде нытья, это ужасно и, кажется, не имеет никакого значения.

Немного похоже на Зои?

Однажды я знал Зою, которая никогда не переставала скулить. Это другая история, хотя ....

Грррррр

У меня был Leaf 2,5 года. Не могу сказать, что заметил различия между пешеходами. Растет число автомобилей, почти бесшумных на низкой скорости, будь то легкие гибриды или тихий ЛЕД ...

Пол сказал: Да, они делают, они делают что-то вроде нытья, это ужасно и, кажется, не имеет никакого значения.

Нажмите для раскрытия...

Мало того, что ... он относительно высокочастотный, какой диапазон слуха теряется быстрее с возрастом, не так ли? Конечно, стареющее население возится вокруг Грейнджа и Картмела, похоже, не слышит этого.

Я думаю, что на 40 миль в час электромобилем сделал бы много дорожного шума. Единственный раз, когда у меня возникает проблема, это когда я ползу по автостоянкам на скорости ходьбы как на нашем электромобилем, так и на Hybrid. Я заметил пешеходов с таким отношением, которые на самом деле смотрят вам в глаза, когда они выходят перед вами, осмеливаясь отскочить от них. Я ненавижу такого человека.

Попытка выехать с места для парковки в местном супермаркете - главная ошибка, но это требует некоторого терпения, и вы будете на пути ... в конце концов!