Зарядка аккумулятора невозможна

Я купил свой Zoe с широко открытыми глазами, на котором видны довольно распространенные неисправности (зарядное устройство, аккумулятор и т. Д.).

Поэтому, когда 2 дня назад я получил сообщение «невозможно зарядить аккумулятор», я был разочарован, но не удивлен.

Сегодня утром я позвонил в RRG Orpington, которые были очень дружелюбны и казались полностью организованными, выяснили и т.д., но кто

• не могу смотреть на машину до следующей среды (хотя, конечно, я могу взять ее там раньше, если захочу)
• не может дать мне автомобиль на замену (их вежливые машины забронированы за месяц, видимо).

Однако затем они сказали, что я должен вместо этого позвонить в Renault Assistance и попросить их вернуть мне машину в RRG Orpington (честно говоря, я уже на грани отсутствия возможности проехать там) ). В результате этого Renault Assistance получит мне прокат автомобиля, видимо.

Так что на данный момент все очень, как я ожидал. Я думаю, самое интересное будет посмотреть, смогут ли они а) починить машину с первой попытки и б) есть ли у них она в течение 4 часов или 4 недель ...

@mgboyes My Zoe пару раз «напуган» быстрыми зарядными устройствами, но, похоже, все проясняется. Можете ли вы дать ему перерыв и попробовать еще раз?

Шона сказалаmgboyes My Zoe пару раз «напуган» быстрыми зарядными устройствами, но, похоже, все проясняется. Можете ли вы дать ему перерыв и попробовать еще раз?

Нажмите для раскрытия...

Это впервые произошло 2 ночи назад дома. Я подвез его к двум другим местным зарядным устройствам, и они оба сделали то же самое. Затем я оставил это в покое на несколько часов и попробовал снова - то же самое. Затем вчера я, как обычно, отвез его на станцию, оставил на 8 часов и привез домой (после очистки от снега!). Затем прошлой ночью, около полуночи, я включил его и оставил так на ночь.

Одинокий красный мигающий на зарядном порту и сердитое оранжевое предупреждение на приборной панели оба очень устойчивы

@mgboyes Более чем пугающий тогда. Надеюсь, это быстро решено для вас.

Я пишу здесь как водитель i3, который заметил, что водитель Zoe борется с быстрым темпом в Милтон-Кинсе. Возможно, я должен был написать раньше, как это случилось в конце декабря/начале января ..

Это было в Travelodge на Графтон Гейт. Когда я приехал, владелец Zoe был подключен к сети, но не заряжался, и дисплей быстрого был выключен - полностью черный, как будто все питание отключилось.

Он объяснил, что он был включен, когда он прибыл, но, очевидно, как только он подключил и провел свой RF, он услышал шум, а затем грохнул - все питание на быстрое отключение отключено.

Он сказал, что попробует другие пороги в МК (их здесь около 7, исключая тех, кто находится на территории заблокированного дилера), прежде чем попытаться вернуться на М1.

На следующий день я был в Xscape, где экран был черным, и на пороге позади Театра Гроув он был таким же. И снова то же самое в Милтон Кинс Коучвэй.

Интересно, неужели его Зоя укорачивала все эти пороги, пока он их пробовал, так как они были заряжены только неделю назад?

Я заметил, что теперь они снова получили питание, кроме «Травелоджа» и автострады. Единственный успешный заряд CCS может быть получен из Xscape (после нескольких попыток/езды на велосипеде от Chademo до CCS, который, кажется, нагревает зарядное устройство)

Это [если бы не было уже достаточно] один из моих страхов для публичной зарядки:
Что предыдущие пользователи сделали с зарядным устройством?

Если у чьего-либо зарядного порта погнуты или повреждены контакты, это повредит разъем, что, в свою очередь, приведет к поломке вашего, что потребует нескольких недель на детали и сборку и половину небольшого состояния в затратах, кто виноват?

Если что-то случилось с электроникой, и ваша батарея накачивается от перенапряжения, который заменяет ваш поврежденный блок.

уф ....

Дональд сказал: Это [если бы не было уже достаточно] один из моих страхов для публичной зарядки:
Что предыдущие пользователи сделали с зарядным устройством?

Если у чьего-либо зарядного порта погнуты или повреждены контакты, это повредит разъем, что, в свою очередь, приведет к поломке вашего, что потребует нескольких недель на детали и сборку и половину небольшого состояния в затратах, кто виноват?

Если что-то случилось с электроникой, и ваша батарея накачивается от перенапряжения, который заменяет ваш поврежденный блок.

уф ....

Нажмите для раскрытия...

Я не думаю, что последний сценарий возможен даже с технической точки зрения. Вы не получили бы заряд, если бы ваши автомобили заряжали электронику! Быстрый будет отправлять мощность только в том случае, если автомобиль доволен и просит об этом AFAIK

Зарядное устройство в Zoe находится в машине. Быстрое зарядное устройство - это всего лишь трехфазное подключение к электросети, которое сообщает автомобилю, что он может потреблять 43 кВт. Он также содержит немного управляющей электроники для зарядки и сбора статистики. Поврежденное зарядное устройство не должно повредить автомобиль, кроме гнезда для зарядки. Было бы довольно сложно повредить штепсель, штыри окутаны толстым пластиком и утоплены во внешнем кольце штепселя. Я всегда проверяю, не поврежден ли внешний край, и проверяю, чтобы в разъеме не было посторонних предметов (камней), прежде чем подключать его.

электромобилям:mk сказал: Я не думаю, что последний сценарий возможен даже с технической точки зрения. Вы не получили бы заряд, если бы ваши автомобили заряжали электронику! Быстрый будет отправлять мощность только в том случае, если автомобиль доволен и просит об этом AFAIK

Нажмите для раскрытия...

Меня беспокоит не электроника моего автомобиля, а электроника в зарядном устройстве.

Только представьте, что зарядное устройство начинает разряжаться на 500 В и разрушает батареи. Пройдет много времени, прежде чем кто-нибудь выяснит, что произошло, и какое зарядное устройство является общим фактором, поэтому выяснить, почему это произошло, во-первых, было бы далеко за пределами знания.

Я надеюсь, что и зарядные устройства и автомобили имеют достаточное подавление напряжения, чтобы такого никогда не происходило. Но никогда не является гибким термином, когда он [будет] приходить на миллионы событий, связанных с зарядкой на общественных зарядных устройствах каждый день.

Дональд сказал: Меня беспокоит не электроника моего автомобиля, а электроника в зарядном устройстве.

Только представьте, что зарядное устройство начинает разряжаться на 500 В и разрушает батареи. Пройдет много времени, прежде чем кто-нибудь выяснит, что произошло, и какое зарядное устройство является общим фактором, поэтому выяснить, почему это произошло, во-первых, было бы далеко за пределами знания.

Я надеюсь, что и зарядные устройства и автомобили имеют достаточное подавление напряжения, чтобы такого никогда не происходило. Но никогда не является гибким термином, когда он [будет] приходить на миллионы событий, связанных с зарядкой на общественных зарядных устройствах каждый день.

Нажмите для раскрытия...

То, что я пытаюсь донести, это то, что зарядное устройство ничего не расклеит, если машине это не нравится. Существует процесс связи между автомобилем и зарядным устройством, который происходит задолго до того, как зарядное устройство даже начнет подавать ток в вашу машину.

При настройке протоколов автомобильные аккумуляторы не могут быть перезаряжены. Даже немного.

При зарядке переменного тока зарядное устройство не меняет сеть, все, что он делает, это подключает сеть к собственному автомобильному зарядному устройству, когда оно зарегистрировало вашу зарядную карту и поговорило с автомобилем. Это автомобильное зарядное устройство, которое преобразует переменный ток в правильное напряжение постоянного тока для батареи и контролирует скорость зарядки батареи. Зарядные устройства такого типа обычно имеют контур, известный как лом, в котором они непрерывно контролируют выходное напряжение зарядного устройства. Если напряжение повышается, это мешает зарядному устройству работать полностью для защиты остальной электроники. Уличное зарядное устройство будет иметь электронику, чтобы гарантировать, что скачки напряжения не формируются на его выходе, когда зарядное устройство выключается.

mgboyes сказал: Однако то, что они тогда сказали, было то, что я должен вместо этого позвонить в Renault Assistance и попросить их вернуть мне машину в RRG Orpington (если честно, я уже на грани того, что у меня нет возможности проехать там). В результате этого Renault Assistance получит мне прокат автомобиля, видимо.

Так что на данный момент все очень, как я ожидал. Я думаю, самое интересное будет посмотреть, смогут ли они а) починить машину с первой попытки и б) есть ли у них она в течение 4 часов или 4 недель ...

Нажмите для раскрытия...

Как вы читаете, у меня точно такая же проблема с моим Zoe, до сих пор он был с ними в течение 2 недель, и теперь они ждут доставки новой батареи. Они также посоветовали мне связаться с номером экстренной службы. Обращаем ваше внимание, что прокат автомобиля предоставляется только на 3 дня, после чего вы должны заплатить сами! Поэтому я связался с Renault UK и попросил их оплатить счет, они связались с компанией по прокату автомобилей и разобрались со всем.

Как вы думаете, я мог бы выставить им счет за стоимость бензина, который я положил в машину, минус стоимость электроэнергии, которую я бы использовал в зои?

Гаррет сказал: Как вы читаете, у меня точно такая же проблема с моим Zoe, до сих пор он был с ними в течение 2 недель, и теперь они ждут доставки новой батареи. Они также посоветовали мне связаться с номером экстренной службы. Обращаем ваше внимание, что прокат автомобиля предоставляется только на 3 дня, после чего вы должны заплатить сами! Поэтому я связался с Renault UK и попросил их оплатить счет, они связались с компанией по прокату автомобилей и разобрались со всем.

Как вы думаете, я мог бы выставить им счет за стоимость бензина, который я положил в машину, минус стоимость электроэнергии, которую я бы использовал в зои?

Нажмите для раскрытия...

Да, вы должны абсолютно спросить стоимость топлива IMO.

Поскольку я путешествую менее 10 миль в день, я ожидаю, что смогу уйти, даже не заполнив бак заменяющего автомобиля (даже если он у меня будет некоторое время), и в этом случае компания по прокату может взять на себя расходы по заправляя его Renault ...

Этим утром я отправился из дома с показом дальности 4 мили, что было довольно сюрреалистическим опытом. Всего 2 мили, так что все должно быть хорошо, но, тем не менее, немного напряженно!

Привет, Гаррет, это действительно расстраивает - я бы вернулся в головной офис Renault UK, я нашел их чрезвычайно полезными (особенно Стефани), и они могут дать вам бесплатное руководство для бабушки, которое может быть более полезным, чем те, которые у вас есть. положить в бензин. (если у вас нет, конечно, один))

Гаррет сказал: Как вы читаете, у меня точно такая же проблема с моим Zoe, до сих пор он был с ними в течение 2 недель, и теперь они ждут доставки новой батареи. Они также посоветовали мне связаться с номером экстренной службы. Обращаем ваше внимание, что прокат автомобиля предоставляется только на 3 дня, после чего вы должны заплатить сами! Поэтому я связался с Renault UK и попросил их оплатить счет, они связались с компанией по прокату автомобилей и разобрались со всем.

Как вы думаете, я мог бы выставить им счет за стоимость бензина, который я положил в машину, минус стоимость электроэнергии, которую я бы использовал в зои?

Нажмите для раскрытия...

Кентиш Зоя сказала:Привет, Гаррет, это действительно расстраивает - я бы вернулся в головной офис Renault UK, я нашел их чрезвычайно полезными (особенно Стефани), и они могут дать вам бесплатное руководство для бабушки, которое может быть более полезным, чем те, которые у вас есть. положить в бензин. (если, конечно, у вас его уже нет))

Нажмите для раскрытия...

... потому что есть вероятность, что лидерство бабушки действительно поможет, или потому что это просто жест от Renault в виде извинений?

И то и другое, но стоит сказать, что вы не на 100% доверяете быстрой зарядке сейчас и хотели бы, чтобы некоторые резервные копии, я думаю,

Я сейчас жду, когда придет Renault Assistance и заберет машину, чтобы отвезти ее в RRG Orpington. Я продолжал ездить на нем в течение последних нескольких дней, и сегодня с очень холодной погодой я вернулся к 1 миле, когда вернулся домой (в этот момент машина высвечивала так много разных сообщений, чтобы зарядиться, что это было как дискотека в машине!).

Я вселяю надежду, что какой-то простой «сброс» решит это завтра, поэтому еще не попросил заменить автомобиль, но могу перезвонить и попросить вежливый автомобиль, если им нужно будет хранить его дольше.

Очень хороший человек из местной буксирной компании появился раньше и очень эффективно посадил машину на свой транспортер. Он проводит ночь на своем грузовике в их помещениях, а утром первым делом едет в Рено.

Гаррет сказал: Как вы читаете, у меня точно такая же проблема с моим Zoe, до сих пор он был с ними в течение 2 недель, и теперь они ждут доставки новой батареи. Они также посоветовали мне связаться с номером экстренной службы. Обращаем ваше внимание, что прокат автомобиля предоставляется только на 3 дня, после чего вы должны заплатить сами! Поэтому я связался с Renault UK и попросил их оплатить счет, они связались с компанией по прокату автомобилей и разобрались со всем.

Как вы думаете, я мог бы выставить им счет за стоимость бензина, который я положил в машину, минус стоимость электроэнергии, которую я бы использовал в зои?

Нажмите для раскрытия...

Спросите их, можете ли вы сдать машину обратно и вымыть руки у нее, приятель. Скажи им, что ты должен был купить Leaf.

Мой опыт работы с клиентами Renault был очень печальным.

У меня было два сбоя на моей Zoe, и с обоих раз я все еще жду чеков для моих личных расходов.