• Данный форум – открытая независимая база знаний об электромобилях.
    Интересуетесь электромобилями? Присоединяйтесь!
  • Да, мы стартовали недавно, но имеем амбиции стать ведущим сообществом, посвященным электроавтомобилям. Поэтому присоединяйтесь прямо сейчас! ;)

Напоминание о высшей передаче - BMW i8

Статус
У этой темы есть актуальное русскоязычное обсуждение. Ссылка на обсуждение в последнем сообщении темы.
Д

Деан Хамер

New member
Интересно, куда это пойдет. У меня подлое чувство, что Кларксону это понравится.

Интересно, сколько фактов он собирается исправить, хотя относительно электромобилем.
 
П

Паул

New member
Им нравятся BMW, и им нравятся быстрые машины, в этом отношении очень мало чего не нравится в i8.:D

Если они дадут ему что-то кроме яркого обзора, это будет явно "плагин". Джеймс Мэй даже ездит на маленьком брате, так что они будут добры.
 
Д

дпеилоw

New member
Это будет не покупать i8, M3 лучше ...

Потому что это не будет делать 134 миль на галлон в долгой поездке в Уитби.
 
Д

Деан Хамер

New member
32 мили на галлон Джереми, учитывая, что ты бьешь его по большей части не так уж плохо.

Интересно, что бы получил М3. Я бы сказал, что половина MPG i8.
 
Д

дпеилоw

New member
Таким образом, он в среднем составил 31 миль на галлон. Не могу сказать, что я удивлен. Моя старая Audi S3 получит 33, хотя.
 
Д

давед

New member
Я думал, что это был хорошо сбалансированный обзор для JC. Только заметил один бессмысленный комментарий, который был довольно типичным для кого-то новичка в электромобиле/EREV.
Я думал, что 31 миль на галлон был довольно хорошим по сравнению с типом автомобиля, против которого i8 настроен, 3L +. Мой 3,6-литровый 993 с воздушным охлаждением сделал бы примерно то же самое, но он был бы совсем рядом с i8 по всему городу… 300 миль по автомагистрали - это, вероятно, ненормальные дни для i8.
 
Г

Геофф

New member
Mpg, кажется, против этого в соответствии с высшей передачей!
Однако, чтобы судить, когда несостоявшееся обвинение не было принято во внимание. Также, как и в случае с Ampera, достигается экономия на общем использовании и чем больше поездок на места, тем выше MPG.
 
Д

давед

New member
Неудачное обвинение было бессмысленным комментарием imo. Однако проваленный заряд или нет, миль на галлон все еще был бы около 31 миль на галлон с таким маленьким размером пакета в путешествии такой длины.
 
Д

давед

New member
dpeilow сказал: И только медленная зарядка от сети.
Нажмите для раскрытия...

Это было? выглядел как быстрый, с которым он боролся. Я не знал, что это было только быстрое зарядное устройство. Это порадует водителей Leaf тем, что i8 не будут блокировать «их» зарядные устройства, как это делают Outlanders:rolleyes:
 
У

УКТецхие

New member
Обратил его к мысли, что все может измениться и все же быть веселым, будущие модели могут стать только лучше и популярнее, Hybrid PHEV iM3 кто-нибудь?
 
Т

Тхермостат9

New member
Джефф сказал: Также, как и в случае с Ampera, достигается экономия на общем использовании и чем больше поездок на места, тем выше MPG.
Нажмите для раскрытия...

Что, честно говоря, Кларксон упомянул в начале обзора («20 миль на батарее, которая была бы обычной поездкой» или что-то в этом роде)
 
Д

дпеилоw

New member
Давид сказал: Это было? выглядел как быстрый, с которым он боролся. Я не знал, что это было только быстрое зарядное устройство. Это порадует водителей Leaf тем, что i8 не будут блокировать «их» зарядные устройства, как это делают Outlanders:rolleyes:
Нажмите для раскрытия...

Я был быстрым, но подключение Type 2 к BMW дает 7 кВт, я думаю.
 
Д

дпеилоw

New member
Что ж, если быть честным, непрофессионал не может знать об этом. Это называется быстрое зарядное устройство, у него есть вилка, которая подходит для автомобиля, так почему они должны знать что-то другое?

И все равно он сломался, поэтому скорость зарядки академическая.
 
П

Паул

New member
Проблема в том, что предыдущие выдумки Top Gear означают, что я, например, не доверяю подобным вещам на шоу, кто знает, что на самом деле произошло. Который является позором, я хотел бы взять это за чистую монету.
 
Е

ЕВ Ридер

New member
Мне понравилось, что он использовал M3 в качестве примера того, откуда мы пришли, а i8 - то, куда мы идем, затем выбрал i8 для возвращения домой ... но никто не мог объяснить ему зарядку ?
 
Й

Йацк

New member
I8 - всего лишь 3,3 кВт зарядное устройство, хотя немного нелепо, зарядный бит действительно поднял действительные баллы, его трудно найти, трудно понять, и его легче не становится. (Если вы обращали пристальное внимание, при демонстрации приложения был огромный индикатор ошибки красного заряда)

Я думал, что это довольно хорошо сбалансировано для TG, обсуждение MPG в конце бессмысленно без контекста, что бы вы получили из 911 в аналогичных условиях. Но я понял, что JC хочет больше батарей:p
 
Статус
У этой темы есть актуальное русскоязычное обсуждение. Ссылка на обсуждение в последнем сообщении темы.
Предыдущая тема
К

Обзор BMW i8: каково управлять гибридным суперкаром BMW на пределе
Следующая тема
П

BMW i8 назван британским автомобилем года 2015
Сверху