Милтон Кейнс быстрая зарядка

После нескольких советов, я поеду в Бедфорд на следующей неделе, и мне придется пару раз быстро заряжать. Я буду путешествовать по A421 из Букингемского направления в Бедфорд и обратно. Я не могу гарантировать зарядку в пункте назначения, поэтому нужно будет пополнять счет в MK при выходе и обратном пути, вероятно, только в течение 15-20 минут или около того в каждую сторону. У меня будет время в обоих направлениях, поэтому я не захочу идти в Икею или бегать вверх и вниз по М1, чтобы получить заряд. Может ли кто-нибудь предложить лучший способ использования, основанный на соотношении цена/удобство (наименьшая вероятность того, что придется стоять в очереди или быть ICEd?) Глин Хопкин выглядит лучшим вариантом, но я не знаю, насколько занятым становится этот режим в наше время?

Может показаться, что другой вариант - спуститься по А5 и воспользоваться автобусной станцией. Это обычно бесплатно или блокируется такси и т. Д.? Хорошо ли работает приложение Polar? Я не против пополнить счет, поскольку я буду совершать путешествие несколько раз в ближайшие месяцы.

Приветствия.

Глин Хопкин по предварительной записи или по этому адресу: https://primecar.ru/t/2014/ который находится здесьмаркер)





Или тот, что в автобусе Милтон Кейнс.

Все дорого, как Chargemaster/Polar, но необходимо!

Автовокзал обычно ICEd. Еще несколько человек находятся недалеко от автобусной станции, обычно не ICEd, недалеко от Стейплса в Милтон-Кинсе (если вам нужно место).

Спасибо @Паул, тот в Блетчли должен быть в порядке, но смотреть на это и смешно, хотя может показаться, что мне придется использовать его в обоих случаях, так как будет дешевле брать ICE, поскольку я буду требовать пробега. В нем всего пара фунтов, так что я могу в любом случае взять моральное превосходство и использовать Leaf (хотя тогда я буду поддерживать завышенную цену CM) - о нет! Дилемма!

Я думаю, что в Бедфорде есть несколько бесплатных зарядных устройств Source East/Polar, хотя я ценю, что они могут быть не в том месте, где вам нужно.

Я никогда не договаривался о встрече с Глин Хопкин, и она обычно не блокируется.
Есть также быстрый в Глин Хопкин в Кемпстоне, который находится недалеко от A421, хотя я никогда не использовал его.

флиппер сказал: Я никогда не договаривался о встрече с Глин Хопкин, и она обычно не блокируется.
Есть также быстрый в Глин Хопкин в Кемпстоне, который находится недалеко от A421, хотя я никогда не использовал его.

Нажмите для раскрытия...

Под этим я подразумеваю, что если вы смотрите на каждый день, нужно полагаться на плату за проезд в пригороде, и я обязательно сообщу им об этом. Они - хорошая связка из моего ограниченного опыта и совсем не будут возражать, но я бы хотел быть уверен, что мое путешествие основано на этом.

Пол сказал: Под этим я подразумеваю, что если вы смотрите на каждый день, нужно полагаться на плату за проезд в пригороде, и я обязательно сообщу им об этом. Они - хорошая связка из моего ограниченного опыта и совсем не будут возражать, но я бы хотел быть уверен, что мое путешествие основано на этом.

Нажмите для раскрытия...

Я не думаю, что он имел в виду это как ежедневный, просто один раз, но это справедливый комментарий.

флиппер сказал: Я никогда не договаривался о встрече с Глин Хопкин, и она обычно не блокируется.
Есть также быстрый в Глин Хопкин в Кемпстоне, который находится недалеко от A421, хотя я никогда не использовал его.

Нажмите для раскрытия...

Спасибо @flipper, что это прекрасно, я не мог увидеть это на ZapMap, но это будет прекрасно, мне понадобится 80%, чтобы вернуться, но я могу на несколько минут спуститься вниз по трассе A43 к Cherwell Valley, что не доставило бы меня домой без проблем Надеюсь, у меня может быть какая-то целевая зарядка, у них на месте есть штекер коммандос 16a, который я смогу использовать, если смогу собрать адаптер штекера. Еще раз спасибо!

Руперт Холдсворт сказал: Спасибо @flipper, что это прекрасно, я не мог увидеть это на ZapMap, но это будет прекрасно, мне понадобится 80%, чтобы вернуться, но я могу на несколько минут спуститься вниз по трассе A43 к Cherwell Valley, что не доставило бы меня домой без проблем Надеюсь, у меня может быть какая-то целевая зарядка, у них на месте есть штекер коммандос 16a, который я смогу использовать, если смогу собрать адаптер штекера. Еще раз спасибо!

Нажмите для раскрытия...

Определенно стоит позвонить заранее, чтобы убедиться, что он работает.

Очевидно, Червелл работает, я позвоню Г.Х. в любом случае, чтобы убедиться, что у меня все в порядке. Надеюсь, у меня будет 3-4 часа зарядки в пункте назначения, все будет хорошо.

Только что вернулся, не знаю, о чем я так волновался, прибыл в Бедфорд с 38%, подключил мою «новую» штуковину к 16a Commando, ушел с 97% в 11:30, быстро схватился в Cherwell 51% до 87% и обратно в Вустершир с 42% осталось. Оказывается, я бы сделал весь путь назад на полной зарядке (88 миль), какая разница между солнечным светом и сухой погодой!

Руперт Холдсворт сказал: Спасибо @Паул, тот в Блетчли должен быть в порядке, но смотреть на это и смешно, хотя может показаться, что мне придется использовать его в обоих случаях, так как будет дешевле брать ICE, поскольку я буду требовать пробега. В нем всего пара фунтов, так что я могу в любом случае взять моральное превосходство и использовать Leaf (хотя тогда я буду поддерживать завышенную цену CM) - о нет! Дилемма!

Нажмите для раскрытия...

Вы также можете претендовать на пробег для вашего электромобилями ...

Это была попытка перевода обсуждения с иностранного сайта. Размещено исключительно для ознакомления.
Открытое русскоязычное обсуждение темы Милтон Кейнс быстрая зарядка происходит здесь: https://primecar.ru/t/153072/
Присоединяйтесь!