Мои первые 100 дней с LEAFа

Привет всем, Эндрю (bbwonder) здесь из близкого Донкастер,

Так...

Я только что прошел свои первые 100 дней владения Nissan Leaf, за исключением нескольких незначительных проблем, я счастливый новичок.

Несколько быстрых статистик о моих первых 100 днях

- 2900 миль пройдено
- 4,1 средней мили/кВтч
- 2 случая, когда я сожалел о том, что у меня был ЭВ (одна больница для неотложной помощи и одно плохо спланированное путешествие, превратившееся в грандиозную мелочь)
- Несколько раз, когда ко мне подходили незнакомцы, спрашивающие, почему моя машина такая тихая
- Медленно убеждая мою электромобиле-скептическую жену, что электромобили - это будущее (Эмма на самом деле любит Leaf, но ненавидит, как я на нем езжу)

Хотелось бы, чтобы на каждой автозаправочной станции были быстрые зарядные устройства, я думаю, что это произойдет, но в противном случае ежедневные ежедневные поездки на 7 миль превратились в удовольствие без шума и шума.

До встречи на зарядных станциях

Андрей

Еще не новообращенный, но как читающий посты, чтобы увидеть, как идут дела с недавними новостями.

Хотелось бы, чтобы на каждой заправке были быстрые зарядные устройства

Нажмите для раскрытия...

Было бы еще лучше, если бы открылись зарядные станции. Нет зарядных устройств, блокирующих лед, не пахнет бензином, нет завышенной цены.

Что-то с парковкой, крытой фотоэлектрической крышей, несколькими большими ветряными турбинами (2 МВт +), линиями порогов и зарядными устройствами мощностью 7 кВт, бесплатным Wi-Fi и приличным рестораном, где вы хотели бы провести час, отдыхая и заряжаясь.

Возможно, через 25 лет это может стать реальностью.

Рад, что пока все идет хорошо. Дает мне уверенность в том, что можно сделать шаг в ев.

наше прибытие 27 марта, и поскольку большинство наших поездок короткие, я надеюсь, что мы найдем то же самое в наши первые 100 дней!

Глядя на машину и расстояния, я думаю, что нужно больше зарядных устройств и 150 миль, и они действительно взлетят.

Банкомат они очень подходят как 2-ые автомобили все же!

Это все больше людей, которые покупают их как вторые машины, и в итоге используют их как первые машины, как только осознают их преимущества

Надеюсь, что beanevownersoon сказал: Банкомат они очень подходят как 2-ые автомобили все же!

Нажмите для раскрытия...

Бред какой то!
Машина моей жены, куплена в феврале 2014 года - всего миль на сегодняшний день:6000. Я сомневаюсь, что это когда-либо путешествовало больше чем 10 миль от дома
Мой Leaf, купленный в апреле 2014 года - всего миль на сегодняшний день:21 000. Поездки включают Эдинбург-Хертс, Хертс-Линкольн, Хертс-Брайтон, Хертс-Гатвик и многочисленные поездки в Лондон, а также мои ежедневные поездки ~ 66 миль туда-обратно в оба конца ...
Это очень наша первая машина!

MikeProcter сказал: Это все больше людей, которые покупают их как вторые машины, и в итоге используют их как первые машины, как только осознают их преимущества

Нажмите для раскрытия...

Полностью согласен.

Если мы едем куда-нибудь на выходных (в пределах 40-50 миль), первый вопрос, который мы задаем друг другу, это то, нужно ли нам брать бензиновую машину?

Мы почти всегда берем Leaf - это действительно исключение, что мы должны путешествовать & gt50 миль от дома.

Я действительно продал на второй машине короткую логику !! Пока у нас есть машина, хотя я буду оставаться скептиком на большом расстоянии)

Я только что пробежал 1100 миль за первую неделю владения Leaf. Мне бы хотелось, чтобы мой лимит превысил 7500 миль в год.

Perrin21 сказал: Я только что пробежал 1100 миль за первую неделю владения Leaf. Мне бы хотелось, чтобы мой лимит превысил 7500 миль в год.

Нажмите для раскрытия...

Вот почему я купил вторую руку. Выплаты по 15-20 000 миль в год были глупыми для PCP.

Сказав это, работа была "тихой", и я проехал ее всего около 1700 миль за 6 недель

MikeProcter сказал: Вот почему я купил вторую руку. Выплаты по 15-20 000 миль в год были глупыми для PCP.

Сказав это, работа была "тихой", и я проехал ее всего около 1700 миль за 6 недель

Нажмите для раскрытия...

То же самое, Майк. 16к миль ПА. Сделано более финансово, так как купить почти новый LEAF напрямую, а не на PCP. Надеюсь, что сумма, которую я экономлю на бензине каждый год, платит за амортизацию моего LEAF в течение следующих нескольких лет.

Я купил демонстрационную машину - около 2200 на часах. У меня 13-й месяц владения и я проехал около 18000 миль. Мы с женой отправляемся на маяки Брекон с пятницы по вторник (поездка туда и обратно на 500 миль от Саутенда) для пеших и велосипедных прогулок. Мы остаемся здесь:-

чтобы увидеть ссылку нужно войти

в B&. B есть внешняя точка заряда (3-контактный разъем, но этого достаточно), поэтому мы знаем, что у нас будет много электронов.

Редактировать:Blimey! Я не знал, что ссылка на сайт B&B принесет с собой весь этот багаж!

хорошо каждая миля, сделанная в Leaf, является другой спасенной от Tesla

Это была попытка перевода обсуждения с иностранного сайта. Размещено исключительно для ознакомления.
Открытое русскоязычное обсуждение темы Мои первые 100 дней с LEAFа происходит здесь: https://primecar.ru/t/153212/
Присоединяйтесь!