Один год с i3 Rex

Первые 4 недели статистики для меня:
Электрические мили:987
Газовых миль:0 (может завтра использовать REx)
Всего миль за кВтч:2,96
Общее количество миль за киловатт-час (минус предварительно):3,13
Всего кВт.ч:333,2
Всего взимается:22,4
Средний пенс за кВтч:6,28
Общая стоимость электричества (£):20,93
Общее количество промилле (всего кВтч с предварительным расчетом):2,12
27 обвинений в общей сложности
4 государственных сборов
1 быстрая зарядка
21 день из 28 проводился как минимум один раз

2,96 миль/кВтч? Вы наслаждались этим прекрасным, быстрым ускорением?

Кстати, откуда вы берете всю эту статистику? Они доступны в i3 или вы ведете учет вручную?

Пол Эллисон сказал: 2,96 миль/кВтч? Вы наслаждались этим прекрасным, быстрым ускорением?

Кстати, откуда вы берете всю эту статистику? Они доступны в i3 или вы ведете учет вручную?

Нажмите для раскрытия...

У меня всегда предварительное условие, которое, по моим оценкам, занимает 1-2 кВт-ч за сеанс. 3.13 м.кв.ч без предварительного подогрева. Я также обнаружил, что проезжая 8 миль от полной до повторной зарядки до полной, требуется 4 кВт/ч, чтобы восстановить 100% SOC. Я регулярно делаю этот профиль путешествия:8 миль, затем 66 миль.

Поскольку мой электричество дешевое, я не скуплюсь по городу в коротких поездках ни на жаре, ни на ускорении. Я получаю 3,85 мегаватт-часа, когда делаю полный диапазон на одной автомагистрали, еду на Eco Pro/62mph и восстанавливаю 20 кВт-ч от моего домашнего зарядного устройства.

Я также подозреваю, что общественные зарядные устройства перегружены в некоторых случаях ....

Пол Эллисон сказал: 2,96 миль/кВтч? Вы наслаждались этим прекрасным, быстрым ускорением?

Нажмите для раскрытия...

Я думаю, что мы говорим «со стены» здесь.

Люди часто кажутся удивленными 20% -ным несоответствием между тем, сколько электроэнергии потребляет автомобиль, и тем, что их автомобиль расходует на дороге. Конечно, это может варьироваться, но если вы не знаете, сколько киловатт-часов вы платите за то, чтобы заставить ваш автомобиль ездить, возможно, вам стоит потратить деньги на то, чтобы измерить его.

Дональд сказал: Я думаю, что мы говорим «со стены» здесь.

Люди часто кажутся удивленными 20% -ным несоответствием между тем, сколько электроэнергии потребляет автомобиль, и тем, что их автомобиль расходует на дороге. Конечно, это может варьироваться, но если вы не знаете, сколько киловатт-часов вы платите за то, чтобы заставить ваш автомобиль ездить, возможно, вам стоит потратить деньги на то, чтобы измерить его.

Нажмите для раскрытия...

В самом деле. 15-20% - это то, что я вижу за потери против машины. Никогда не сравнивал - используйте фигуру автомобиля только как критерий стиля вождения. Может быть, сделаем несколько тестов на комп в следующем месяце.

@ Марк J Констебль, как вы отслеживаете все ваши статистические данные для ваших текущих расходов?

евни сказал: @ Марк J Констебль, как вы отслеживаете все ваши статистические данные для ваших текущих расходов?

Нажмите для раскрытия...

Используйте Road Trip на iPhone. Получил 2 машины настроены, один для электрика и один для газа. Затем транскрибируйте все данные в огромную (я люблю следить за тем, как мы вспоминали о прежних временах) электронную таблицу время от времени. Приходится оценивать некоторые объемы заправки, когда значение кВтч отсутствует, исходя из SOC и того, сколько используется предварительное кондиционирование. Приложение BMWi дает мне все остальное, что мне нужно - когда оно работает

UKTechie сказал: Большой диапазон, какой у вас средний заряд, и этот рекордный маршрут - это ограничения скорости на всех 40 или ниже?

Нажмите для раскрытия...

15,7 кВт/ч на 100 км с момента появления нового, мой максимальный пробег был в основном на проселочных дорогах, где 50 миль в час было бы разумным макс.

Пол Эллисон сказал: 2,96 миль/кВтч? Вы наслаждались этим прекрасным, быстрым ускорением?

Нажмите для раскрытия...

Сегодня вечером проехал домой 65 миль домой, будучи настолько скромным, насколько это возможно, и, если повезет, между Орпингтоном и Дэрентом возникла небольшая пробка, которая немного повлияла на ситуацию. 16кВтч для подзарядки, и это 4,07 м/кВтч от стены. 4.7 по машине. Опять 15-20% ...

Это была попытка перевода обсуждения с иностранного сайта. Размещено исключительно для ознакомления.
Открытое русскоязычное обсуждение темы Один год с i3 Rex происходит здесь: https://primecar.ru/t/153343/
Присоединяйтесь!