Пытаясь выбрать между другим LEAFом или i3

TimJMS сказал: Родстер 3.0?

Нажмите для раскрытия...

Родстер 4.0 может быть ...

Roadster - это слишком Elise, как для деловых поездок по автомагистралям, и без Supercharging я не смогу использовать его для моих ежегодных приключений в поездке, так что он не совсем урезан для меня

Диапазон электромобилем в 10 милях - это все, что мне нужно для выполнения 90% моих требований к пробегу, поэтому я не особо настроен на BEV, поэтому NSX апеллирует (как и i8 TBH, но я не фанат стайлинга и ламбо дверей)

Походит на классическую дилемму головы/сердца, @Darren Griffin! Если вы не поедете с i3, вы никогда не узнаете, что пропустили. Вам не нужно беспокоиться о желательности базовой спецификации во время перепродажи, и у вас уже есть образ мышления BEV со времени LEAF. На i3 очень весело и есть этот значок. )

Даррен Гриффин сказал: Я в затруднительном положении. Я думал, что остановился на другом Leaf, когда срок моей текущей аренды истекает в конце июня. Но теперь лизинговая компания выступила с предложением аренды i3, который находится в рамках бюджета, и я разорвалась.

Должен ли я пойти на обновление до Tekna или потратить больше и получить i3 (BEV, а не Rex). I3 будет базовой спецификацией с Rapid Charge и Media Pack.

Мне действительно понравился мой Leaf, но мне нравится внешний вид i3, и получить его снова не будет так же увлекательно, как совершенно другой автомобиль.

Просто нужно решить сейчас!

Нажмите для раскрытия...

У меня есть мой прекрасный синий Leaf, так что не надо прощаться с ним. Похоже, вы подразумеваете, что это та же самая лизинговая компания, если бы они позволили вам купить Leaf по действительно хорошей цене, если бы вы взяли на себя обязательство по аренде i3.
Интересно, если BMW предложит i3 с Chademo, насколько популярнее он будет в Великобритании?

Ps, если вы покупаете, а не арендуете, я бы сказал, получите рекс, и он будет хранителем, пока вы не соберете 200-мильный Leaf менее чем за £ 30k. Вы должны иметь новые арендованные автомобили? Некоторые схемы позволяют вам брать наличные деньги вместо автомобиля и усилителя, а затем привязывать их к тому, что вы хотите купить.

Еще одна вещь:если вы совершаете длительные поездки только 3 или 4 раза в год, а остальные находятся в пределах досягаемости от батареи, и вам нравится ездить с небольшим напряжением, то i3 будет именно тем, что вам нужно. Просто проверьте местоположение EH с CCS, прежде чем принять решение. ИЛИ получить REX)

Перейти на i3. Разнообразие - это пряность жизни, а i3 - фантастический автомобиль.

I3 на порядок выше Leaf с точки зрения технологии, учитывая, что многие из них вы можете не оценить, как кузов автомобиля, хотя вы видите его на порогах и дверях, так как автомобиль, без сомнения, I3 уровень 3, и оригинальный Leaf - уровень 1, который сказал, что я думаю, что они должны были поставить chademo на I3, если не REX, то это должно быть на чистом BEV.

Я действительно хотел бы иметь обе машины, I3 REX для более длинных пробегов и Leaf для местных вещей, мы не могли оправдать это, хотя, мы очень заинтересованы в болте Chevy, но это должно было бы быть немного больше в тылу чем концепт-кар, думаю многое изменится от этого концепт-кара.

Кто-нибудь испытывал большую радость от продления аренды своих автомобилей? мы платим 99 фунтов в месяц за Leaf и будем рады сохранить его еще на один год, хотя я сомневаюсь, что он будет стоить 99 фунтов в месяц? Я полагаю, стоит спросить RCI и посмотреть, что они говорят.:Свисток:

Нокси сказал: Кто-нибудь испытывал большую радость от продления аренды своих автомобилей? мы платим 99 фунтов в месяц за Leaf и будем рады сохранить его еще на один год, хотя я сомневаюсь, что он будет стоить 99 фунтов в месяц? Я полагаю, стоит спросить RCI и посмотреть, что они говорят.:Свисток:

Нажмите для раскрытия...

Я хотел бы продлить срок аренды моего Leaf после даты окончания (ноябрь этого года), поэтому я также хотел бы знать, удалось ли кому-либо договориться об этом ... но опять же, я вполне могу работать где-то еще - и больше не работающий не по найму - поэтому я должен был бы передать соглашение от моей ООО лично мне.

Я думаю, что 2016 год станет годом для Kia электромобили Soul, так как мы, вероятно, увидим более высокую версию спецификации для Великобритании по сравнению с текущей версией США + - двухцветные кожаные, с подогревом/охлаждением сиденья, другой цвет (черный красная комбинация), помощь при парковке.

Я уверен, что я звучу как суетливый нищий, но мне также не очень нравится Kia Soul, и это до глупых лизинговых цен.

Я не хочу автомобиль, который является модом существующего варианта ICE, так что это Kia, Mercedes и VW вне уравнения.

Разговор об этом здесь помог, я думаю, что я позволю моему сердцу принять решение здесь, i3 это будет

@Darren Griffin Могу я спросить, с какой арендной компанией вы работаете?
Я имею в виду и листовой усилитель i3 - и усилитель. Я согласен с вами по поводу VW, Kia и amp других бывших в употреблении существующих моделей.
Ассортимент практически исключил вопрос и усилитель. Мне больше нравится i3 каждый раз, когда я просматриваю брошюру!

Так что мое затруднение - действительно лучший вариант лизинга или покупки!

Это с FleetDrive Electric:чтобы увидеть ссылку нужно войти, они проводят социальные испытания MyElectricAvenue.

Я купил свой по контракту через мою компанию 3 года. В конце я намереваюсь купить это частное и передать собственность госпоже. Имеется в виду 2 владельца в V5, но не проблема, так как третьего не будет)

Ps вы подробно рассмотрели лизинг против покупки. Увеличенные надбавки на списание капитала в первый год означают, что вы можете списать около 6 000 фунтов стерлингов корпоративного налога в течение 1 года после покупки. Лизинг вы можете потребовать обратно только половину НДС (если у вас нет единой ставки НДС)

Это была попытка перевода обсуждения с иностранного сайта. Размещено исключительно для ознакомления.
Открытое русскоязычное обсуждение темы Пытаясь выбрать между другим LEAFом или i3 происходит здесь: https://primecar.ru/t/153344/
Присоединяйтесь!