Автомобильный трек

О человек, это превращается в кошмар! Безопасный дом!

Схватил достаточно на 7 кВт, чтобы заставить меня быстро на M23 Pease Pottage. Еще 10 минут здесь, и этого достаточно, чтобы добраться до дома.

Домой до 5 утра и чувство юмора нетронутым.

Странно было то, что мы выключили музыку, когда искали зарядное устройство последней инстанции. Восстановив силу и включив музыку, он достиг Космографа, оставленного в космосе. Затем последовал австралийский кантри-музыкант Рори Эллис. Первыми 3 треками были Passenger, Bringin daddy home и усилитель Rollin On.

Не беспокойтесь о выборе подходящей музыки для вашего путешествия. Leaf тоже, кажется, об этом позаботится.

флиппер сказал: Где @ Марк Элвин, когда он тебе нужен?

Нажмите для раскрытия...

Во Флориде я наслаждаюсь столь необходимым отдыхом, но теперь я вернулся

Сассекс Труг сказал: Домой до 5 утра и чувство юмора нетронутым.

Нажмите для раскрытия...

Скорее ты, чем я!

Дерекосб сказал: Должен сказать, я был разочарован в шоу в этом году. Ни Renault, ни Tesla, ни Audi/VW, так что большие дыры в выборе доступных электромобилей. В прошлом году также было много специализированных коммерческих автомобилей, которые пропали без вести в этом году.

Я действительно ожидал, что шоу будет больше в этом году.

Нажмите для раскрытия...

Это как раз подводит итог для меня и предыдущего комментария об отсутствии интереса к продажам на стендах. Там, казалось, было много людей, но не так много продуктов.

Кто-то однажды объяснил мне об организации пивного фестиваля. В первый год вы получаете много интересного пива, и только несколько человек появляются. Вы думаете, зачем идти на все, чтобы получить широкий ассортимент специальных сортов пива, если в итоге вы их не продаете.

Ошибка большинства состоит в том, чтобы сократить второй год. К сожалению, теперь у вас есть реклама с первого мероприятия, на самом деле клиентов стало больше, а пива меньше. Клиенты уходят разочарованными.

Я ехал не просто на шоу, а на дальнюю машину. Я прекрасно провел время в Эдинбурге во второй половине дня и, возможно, в следующий раз я приеду в Глазго, чтобы быть там туристом. Лучше еще приехать на неделю, а не просто на день.

Сводка поездки
Подобрал друга, который был достаточно глуп, чтобы разделить вождение и рискнуть серьезным лишением сна.
Начал 6:30 из Shoreham по морю с 93%
Взимается в следующих местах (Зоны обслуживания, если не указано иное) Восточный маршрут.
Cobham, Baldock, Peterborough, Grantham, Blyth, Wetherby, Washington, Alnwick - (Спортивный и развлекательный центр Willowburn) [Не удалось зарядить на Coldstream - автостоянка], Lauder - промышленная зона
В общей сложности 9 Rapids 2,5 часа серьезная задержка движения к северу от Wetherby. Еще 30 минут на ужин, пока не заряжается.
Всего миль 475
Пополнено в субботу до 65% в Ingliston P&R и на Evolution Show (6 миль)

Отправьтесь в воскресенье после фотографической поездки к Forth Rail Bridge в 09:30 с 55% (западный маршрут)
Уитберн (библиотека и спортивный центр), Абингтон, Гретна, Киллингтон-Лейк,
Чарнок-Ричард, Кил, Тамворт, Уотфорд Гэп, Тоддингтон,
Не удалось зарядить в Кобхэме в полночь, нет другого быстрого в диапазоне. Большинство близлежащих быстрых зарядных устройств находятся на закрытых парковках или станциях, которые отключены на ночь.
Вот где это должно было закончиться в полночь в ожидании плоской кровати .... но
Рискнул на Via Epsom и Purley и нашел зарядку на 7 кВт в Purley Oaks незадолго до 2:30 утра за полтора часа зарядки.
Окончательный быстрый быстрый заряд в Pease Pottage и дома к 5 утра.
10 порогов и одно быстрое зарядное устройство. Оцените 1-часовую задержку движения на M6 между Charnock Richard и Keele.
Всего миль 503,4

Туда и обратно 984.4.

В обеих поездках мы снижали скорость в 50-60 скобках, и это делало очень длинную поездку, но мы также заряжали только до 70% на большинстве остановок. Температура батареи была единственной проблемой и поддерживала ее максимум до 8 бар. В этом темпе вы почти теряете одну полосу тепла к тому моменту, когда останавливаетесь для следующей и снова прогреваете ее.

Нам не нужно было ждать зарядное устройство, и никто не должен был ждать нас. Это очень отличается от всех других долгих поездок, которые я совершил.

Уроки. У меня были варианты повсюду для поездки, и у нас было много вариантов для возвращения. Я был слишком доволен рядом с домом. Только из-за того, что на пути вверх у меня работало зарядное устройство, я не проверял его снова на обратном пути. У меня было новое приложение Zap-Map, но я не удосужился проверить его (и оно было обновлено после моей поездки в пятницу). Я не изучал варианты плана B должным образом, так близко к дому. (и все же пока).

Очень познавательно, но теперь вернемся к обычной жизни. Спасибо за поддержку тех, кто следит за этим. Удачи в ваших собственных поездках, больших или малых.

Финальная картинка
<div class="embeddedMedia">
<div class="embeddedMedia-container">



<div class="media-container-image js-mediaContainerImage" data-lb-id="attachment120509">



<a href="/media/2015-04-12-09-17-33.290/">

<Изображение>
<source srcset="/cdn-cgi/image/format=auto, onerror=redirect, width=640, height=640, fit=уменьшенный//media/2015-04-12-09-17-33.290/full ? d=1431848413 "media=" (max-width:640px) "/> <source srcset="/cdn-cgi/image/format=auto, onerror=redirect, width=960, height=960, fit=scale- вниз//media/2015-04-12-09-17-33.290/full? d=1431848413 "media=" (max-width:960px) "/> <source srcset="/cdn-cgi/image/format=auto, onerror=redirect, width=1920, height=1920, fit=уменьшенный//media/2015-04-12-09-17-33.290/full? d=1431848413 "media=" (max-width:1920px ) "/>

</Изображение>
</a>





<div class="embeddedMedia-info fauxBlockLink">
<div class="contentRow">
<div class="contentRow-main">
<h4 class="contentRow-title">
<a href="/media/2015-04-12-09-17-33.290/" class="fauxBlockLink-blockLink u-cloaked"> 2015-04-12 09.17.33 </a>
</H4>
<div class="contentRow-lesser p-description">
<ul class="listInline listInline - bullet is-StructureList">
<li> <i class="fa - xf far fa-user" aria-hidden="true" title="Владелец медиа"> [/I] <a href="/members/sussex-trug.739/" class="username u-hidden" dir="auto" data-user-id="739" data-xf-init="member-tooltip"> Сассекс Труг </a> </li>
<li> <i class="fa - xf far fa-clock" aria-hidden="true" title="Дата добавления"> [/I] <time class="u-dt" dir="auto" datetime="2015-04-19T17:39:39-0400" california-data-time="1429479579" data-date-string="19 апреля 2015" data-time-string="17:39 PM" title=" 19 апреля 2015 г. в 17:39 "> 19 апреля 2015 г. </time> </li>


[/LIST]


<div class="contentRow-snippet">
Автомобильный Трек - The Voyage Home






@ Боб Мерфи Спасибо за вдохновение.

(Жаль, что я не заметил мусор и не убрал его перед тем, как взять фотографию)

Олень/листочек сказал: не думаешь, что ты сделал шпиона перед уходом? Было бы интересно посмотреть вашу статистику батареи после запуска

Нажмите для раскрытия...

Извините, но я просто осваиваю работу листового шпиона. Я нашел рабочий ключ только за пару дней до поездки. Я включил его по пути, когда температура поднималась до 8 бар, но после интенсивного движения все остывало, поэтому я не стал беспокоиться после этого.

Можно попробовать поездку в Корнуолл летом, что должно быть интересно. Я постараюсь убедиться, что я прочитал руководство перед следующей долгой поездкой.

Марк Дж. Констебль сказал: Громоотвод, безусловно, путь вперед - возможно, объединить его с некоторым хранилищем и вообще покончить с зарядным устройством

Нажмите для раскрытия...

"Великий Скотт!"

Это была попытка перевода обсуждения с иностранного сайта. Размещено исключительно для ознакомления.
Открытое русскоязычное обсуждение темы Автомобильный трек происходит здесь: https://primecar.ru/t/153700/
Присоединяйтесь!