Выходные с Зоей ...

Только что вернулся из Сильверстоуна после выходных, наблюдая за гонкой WEC. Мы планировали взять зою, а не использовать октавию.
В пятницу мы отправились с полным зарядом и прибыли в долину Черуэлл (65 миль), оставив около 20 миль в GOM. Подключенный к быстрому и приступивший к зарядке, через 30 минут у нас было около 95% заряда батареи ... Прекрасно, теперь не волнуйтесь) Отправившись на трассу через 15 миль, мы прибыли.

Мы оставались локальными на трассе, поэтому я знал, что мне не придется сильно беспокоиться о зарядке. В пятницу вечером мы покушали в Милтон-Кинсе, поэтому воспользовались платой за зарядку зарядного устройства. Оставшись с полной батареей минус около 2,80 фунтов стерлингов, очень доволен, что смог с легкостью зарядить.

В субботу зарядка не требуется, ничего о Brackley или Towcestor.

В воскресенье приехали на трассу с примерно 56%. Я отправил электронное письмо Сильверстоуну, который сказал, что я могу использовать 3-контактные зарядные устройства на автостоянке 49. Дружелюбный маршал машет рукой, смахиваю и вставляю все в путь. Это в 8:30 утра ..

16:30 мы решили проверить машину ... Пост сработал в 10:30 и не перезапустился ... Жопа! Сообщение имеет силу и перезапускается, когда я разблокирую. Садитесь в машину, и все питание отключается на посту. Я думаю, что у них были проблемы на той стороне трассы. Не беспокойся, у меня достаточно сока, чтобы вернуться к Черуэллу.

Когда мы подходим к службам, за мной появляется красный Leaf, Мы попадаем на службы, за которыми следует красный Leaf, и синий Leaf уже платный. Лол, я подъезжаю за синим Leaf и жду, пока он закончит. Во многом к удовольствию людей в службах, по крайней мере, это показывает, что они привыкли. Leaf синие, и я начинаю заряжать, парень в красном Leaf исчез.

Мы также попали в Warwick, и кондиционер работал нормально для нас, был там всего 10 минут. Мы вернулись домой с оставшимися 27 милями.


В целом, довольно приятный и хороший усилитель уверенности для дальних поездок. Я не мог поверить, сколько внимания машина получила на трассе и сервисах.

Я приехал туда на своем А2 из SW London, но подумал, что проверю зарядные устройства, чтобы увидеть, насколько легко было бы в моем e-Golf. Меня воодушевило то, что я нашел в оксфордских службах - казалось, что CCS работает без ICE. Я заметил, что одна из вилок осталась висеть на проволочном крюке, поэтому заменила его правильно.

Мне кажется, что электрические насосы действительно должны быть укомплектованы персоналом, как в первые дни подъемников и бензонасосов ...

В целом, хотя до тех пор, пока я не проверил Зарядные устройства в обычных длительных поездках достаточно долго, чтобы обрести уверенность, я ни в коем случае не рискнул бы путешествовать, полагаясь на зарядку в данный момент.

У нас была мантра «всегда плоская кровать, если она идет не так, как надо», я волновалась больше, чем миссис, но она сказала, что если вы не попробуете, вы не узнаете, что это возможно. Кроме того, обратите внимание, что маршал дорожного движения в Сильверстоуне сказал, что доставит нас к быстрому зарядному устройству на трассе. Я был довольно унижен этим жестом, так как он мог только что вымыть нам руки. Я сказал, что мы будем в порядке, чтобы добраться до Черуэлла, хотя мое сердце было в моем рту, когда красный листок выскочил позади меня на пути! )
Полагаю, ему не понадобился заряд для того, чтобы ждать 2 машины. Просто показывает, что инфраструктура должна соответствовать принятой.

Я был водителем красного Leaf.

Мне не нужно было заряжать - я бы подключился, если бы был пуст, но продолжил бы, если бы кто-то еще появился. Было действительно просто быстро разбудить детей и остановить туалет.

Я добрался туда с оставшимся зарядом около 45%, и у меня оставалось всего около 25 миль без автомагистрали - неплохо для моих родителей (в нескольких милях от J3 от M42).

Я сделал быструю быструю зарядку в сервисах Warwick по дороге утром, так как не хотел проводить с ними целый день (так как детям скучно) и внезапно понял, что это был первый раз, когда я быстро зарядил это машина (это мой 2-й Leaf - и сделано ~ 5000 миль). и это, кажется, действительно помогло диапазону. Я думал, что заметил это на пути вниз вчера, и определенно у меня осталось больше заряда, когда я пришел на работу сегодня утром, чем я имел в последнее время.

Ах, привет маленький мир действительно! Это первый раз, когда мы были на быстром и занятом, мы не вернулись бы домой без обвинения от Черуэлла, поэтому нам пришлось ждать. Если бы я знал, что Уорик работал, я думаю, мы могли бы сделать это.

Ох и добро пожаловать говорить ев

Это была попытка перевода обсуждения с иностранного сайта. Размещено исключительно для ознакомления.
Открытое русскоязычное обсуждение темы Выходные с Зоей ... происходит здесь: https://primecar.ru/t/153756/
Присоединяйтесь!