Изменение параметров зарядного устройства

Привет всем

Во-первых, привет, я новичок на форуме. Я должен сказать, что это, кажется, один из самых хороших форумов, которые я посетил, низкий (не существующий) тролль и люди, искренне работающие вместе, чтобы повысить осведомленность о электромобилями и заняться ими.

У меня есть несколько вопросов о моем домашнем зарядном устройстве, с которыми, я надеюсь, кто-то может помочь.

В январе прошлого года компания BG установила зарядное устройство Polar 16A в моем гараже в ожидании покупки Ampera, что означало привязанный провод типа 1. К сожалению, из-за медленного бизнеса в начале прошлого года Ampera не осуществился. Я только что заказал Golf GTE, поэтому мне нужно зарядное устройство с разъемом типа 2.
Я также хотел зарядить автомобиль на Драйве - я сказал об этом оригинальному установщику, и он сказал, что можно оставить двери гаража открытыми и зарядить автомобиль на Драйве с помощью зарядного устройства в Гараже. Я недавно читал, что это не рекомендуется, если автомобиль заряжается вне зарядного устройства, должно быть снаружи. Не уверен, почему это так?
Итак, каковы мои лучшие варианты получения правильного штекера/зарядного устройства для Golf GTE и его перемещения. Можно ли подать заявку на новое зарядное устройство (кажется расточительным, так как у меня есть зарядное устройство и не совсем справедливо), или можно заменить вилку/зарядное устройство и перенести его на внешнюю стену гаража?

Огромное спасибо

Jonathanc

Существует множество способов исправить это, но самый дешевый способ - это, вероятно, лидерство 2-го типа от онлайн-поставщика, и вы получите компетентную местную команду, чтобы изменить заказ для вас. Это, вероятно, приведет к аннулированию гарантии BG/Polar.

чтобы увидеть ссылку нужно войти будет одним из предложений (от EVbitz)

Все равно будет 16а только очевидно.

В качестве альтернативы вы могли бы спросить BG/Polar, есть ли у них способ заплатить за замену устройства или замену кабеля на устройстве, это сохранит любую гарантию, которую они имеют.

Зависит от того, хотите ли вы исправить это в течение нескольких дней и не беспокоиться о таких вещах, как гарантии, или хотите потратить некоторое время на телефон с Polar, чтобы выяснить это в первую очередь.


РЕДАКТИРОВАТЬ:Да, а что касается перемещения, поговорите с любым электриком-копетантом

Спасибо за ответ. Я говорил с BG, но единственный вариант, который они предложили, это установить новое зарядное устройство за £ 299. Если мне придется сделать это, я сделаю это, а не потому, что у меня есть отличное зарядное устройство. Если я заплачу за это, я, вероятно, пойду по маршруту Ролек.
Из того, что я слышал о зарядных устройствах Polar/BG, гарантия, кажется, необходима!

Побродите и посмотрите, придет ли кто-нибудь еще ответ, который вас устроит в ближайшие несколько дней. Лично я держу провод, удаленный электриком, и затем снова подключаю его к этому устройству, если это становится проблемой гарантии.

Но 299 фунтов стерлингов за совершенно новое устройство против 99,00 фунтов стерлингов за лидерство и 30-50 фунтов стерлингов за замену лидера ....

Я согласен, единственное, что меня беспокоит, это то, можно ли брать зарядное устройство в гараже, если автомобиль заряжается снаружи. Я полагаю, что sparky тоже может его сдвинуть, но тогда стоимость может приблизиться к стоимости приобретения нового зарядного устройства. Если честно, я бы взял зарядное устройство на стороне дома, если бы делал это снова, поэтому, возможно, новая зарядка была бы лучшей идеей. и я подумал, что эти электромобили дешевле в эксплуатации)

Это правда, что если он установлен внутри, то вы «не должны» вытягивать провод снаружи и заряжать его там. Существуют различные требования к заземлению, если оборудование находится внутри вашего дома (заземлено на все остальное в доме, например, радиаторы и бытовые розетки) или вне вашего дома (заземлено на истинную землю, то есть на большой шип в земле). Смысл здесь в том, что если вы подключите автомобиль к розетке внутри, а автомобиль - снаружи, и возникнет ошибка, вы можете одновременно дотронуться до своего автомобиля и предмета уличной мебели и получить удар. Вероятность этого сценария невелика, но риск для вас велик, если это произойдет.

Спасибо Эдд за разъяснения. Поскольку в пределах 100 футов от машины нет уличной мебели, я думаю, что рискну!
Больше беспокойства вызывает оставление гаража открытым во время зарядки (то есть в течение ночи) и детей, пытающихся закрыть дверь гаража на кабеле (желаемое за действительное, они еще не закрыли дверь, даже когда они предназначены для)

Я обвиняю прокладку кабеля под дверью гаража. Немного разумного долбления сделало углубление размером с кабель в бетонной кромке между внутренним и наружным гаражом, чтобы дверь могла быть заперта и при этом иметь зарядку автомобиля. Может быть, это возможность для вас? Но переместить зарядное устройство не большая работа ...

E Geeza сказал: Я обвиняю прокладку кабеля под дверью гаража. Немного разумного долбления сделало углубление размером с кабель в бетонной кромке между внутренним и наружным гаражом, чтобы дверь могла быть заперта и при этом иметь зарядку автомобиля. Может быть, это возможность для вас? Но переместить зарядное устройство не большая работа ...

Нажмите для раскрытия...

Хорошая идея, похоже, что угловая шлифовальная машина должна выйти! Хотя я предполагаю, что в долгосрочной перспективе я буду сыт по горло, открывая гараж каждую ночь, так что, возможно, переселение может быть лучше.
Кто-нибудь знает подходящую искру в области Уилтшир/восточные берки? Также мне интересно, можно ли заменить только ограниченное гнездо, а не весь кабель, чтобы не нужно было открывать зарядное устройство.

Сегодня поговорили с Chargemaster, и они посоветовали, что единственным вариантом будет поменять зарядное устройство, но они заявили, что я могу сделать это по текущей схеме OLEV, так как вам разрешено 1 зарядное устройство на машину, максимум 2 на домохозяйство. Они сказали, что они просто заменят зарядное устройство, однако я полагаю, что мне нужно поставить второе зарядное устройство в более удобное место. Интересно, что Б.Г. сказал, что я не могу подать заявку на второе зарядное устройство по схеме, поэтому я сейчас растерялся. Ни один из прочитанных мной Ts&C не говорит о том, что вы не можете подать заявку на новое зарядное устройство, и я более склонен верить Chargemaster'у, чем BG. У кого-нибудь есть определенный взгляд на это?

Джонатанк сказал: Хорошая идея, похоже, что угловая шлифовальная машина должна выйти! Хотя я предполагаю, что в долгосрочной перспективе я буду сыт по горло, открывая гараж каждую ночь, так что, возможно, переселение может быть лучше.

Нажмите для раскрытия...

Можете ли вы оставить дверь запертой, а рабочий конец провода снаружи (с резиновой крышкой?)

Я думаю, что если бы я сделал это, он был бы поврежден. Возможно, если бы я мог найти/сделать держатель для бизнеса, который бы работал, но не уверен, что моя жена будет ценить эстетические качества! Т.Б. причина в гараже, потому что она не хотела видеть зарядное устройство.

Это была попытка перевода обсуждения с иностранного сайта. Размещено исключительно для ознакомления.
Открытое русскоязычное обсуждение темы Изменение параметров зарядного устройства происходит здесь: https://primecar.ru/t/153848/
Присоединяйтесь!