Цены в Великобритании выросли на 1%

Просто базовые цены.

Мысль фунт был сильным в настоящее время .....

Вот это да! Моя машина стоила £ 82 тыс., Та же самая машина теперь стоила бы £ 87!

Как так? 1% от 82 тысяч фунтов составляет 820 фунтов стерлингов?

Скинт сказал: Вот это да! Моя машина стоила £ 82 тыс., Та же самая машина теперь стоила бы £ 87!

Нажмите для раскрытия...

?

Скинт сказал: Вот это да! Моя машина стоила £ 82 тыс., Та же самая машина теперь стоила бы £ 87!

Нажмите для раскрытия...

Экономия £ 81,913! Сделка!:п )

Это не первое повышение цен с тех пор, как я разместил заказ в январе, я думаю, что базовая цена выросла примерно на 2600 фунтов стерлингов в апреле, плюс другие биты

Пол сказал: Экономия £ 81,913! Сделка!:п )

Нажмите для раскрытия...

да, я заметил свою ошибку, LOL

Нет, фунт слаб благодаря неопределенности в отношении выборов.

BlackLeaf сказал: Нет, фунт слаб благодаря неопределенности в отношении выборов.

Нажмите для раскрытия...

Почему? независимо от того, какая партия была избрана, они все одинаковы !! )

Думаю, евро был еще слабее в прошлом месяце, когда я тогда был в Германии. Или фунт снизился с тех пор!

чтобы увидеть ссылку нужно войти

Мы потеряли около 5 центов за последний месяц ...

Еще раз заглянув на сайт, болотный стандарт P8 теперь стоит более 80 тысяч фунтов! Я уверен, что когда я смотрел на него вчера, он стоил около 77 тыс. Фунтов стерлингов, мне показалось, что он вырос почти на 1%.

Просто прочитайте на форуме Tesla, что P8 поднялся на 7000 евро в ЕС и 10000 долларов для Австралии !!:Еек:

Скинт сказал: Еще раз посмотрев на сайт, болотный стандарт P8 теперь стоит более 80 тысяч фунтов! Я уверен, что когда я смотрел на него вчера, он стоил около 77 тыс. Фунтов стерлингов, мне показалось, что он вырос почти на 1%.

Нажмите для раскрытия...

Это было всего £ 79100!

Электрическая жаба сказала:Это было всего £ 79100!

Нажмите для раскрытия...

Ладно, я неправильно понял 6 и 9, LOL!

Цена моего конфига 8 подскочила чуть более чем на 1%, или £ 750.

Любой, кто заказывает сегодня, не должен беспокоиться слишком сильно. Мой первоначальный конфиг (конец марта) был существенно дороже из-за более высоких цен на опционыano, Tech, Trim. Переход к пересмотренной цене после запуска 7 спас пакет. Ну, на самом деле это стоило мне около £ 1 тыс. Больше, так как я добавил awd в этот момент!

После этих увеличений моя машина будет стоить примерно на 2 тыс. Фунтов дешевле, чем в марте.

Скинт сказал: Я думаю, что базовая цена выросла примерно на 2600 фунтов стерлингов в апреле, плюс другие биты

Нажмите для раскрытия...

... который стоит около 3 лет дизельного топлива в моей последней машине.

Если электромобили будут дешевле производить после того, как будут разработаны технологии производства, экономия за счет масштаба и т. Д., Почему цены не падают.

Траектория ясна - к PHEV с маленькими емкостями батареи. Это можно сделать дешевле и при этом получить все хорошие налоговые преимущества.

Аккумуляторы просто не дешевеют достаточно быстро, @Donald ... как я уверен, что вы взлетели

Имейте в виду, если вы могли бы заработать 2600 фунтов стерлингов с дизельного топлива за последние три года, я предполагаю, что вы делаете примерно 8-10000 миль в год?

Таким образом, вы, вероятно, не вернете деньги на любом электромобилям?

BlackLeaf сказал: Имейте в виду, если вы могли бы заработать 2600 фунтов стерлингов с дизельного топлива за последние три года, я предполагаю, что вы делаете примерно 8-10000 миль в год?

Таким образом, вы, вероятно, не вернете деньги на любом электромобилю?

Нажмите для раскрытия...

Я действительно делаю около 10 тыс. В год, возможно, увеличиваясь до 15 тыс., И думаю, что через 4 года я буду примерно прав, если мой тогдашний 100-килограммовый Ampera все еще будет стоить 5 тыс. Фунтов или более, из-за экономии в 1200 фунтов или около того. топливо и признание неизбежного минимума в 1000 фунтов стерлингов на амортизацию/эксплуатационные расходы на мои последние несколько автомобилей.

Надеюсь, что после этого я буду нейтральным по стоимости и по сути свободным от амортизации, и у меня все еще будет отличная машина, на которой можно будет ездить еще десятилетие, надеюсь, еще дольше, если я смогу ее купить столько, сколько ей нужно!

С моей точки зрения, амортизация в 10 тысяч фунтов стерлингов в год делает источник топлива совершенно неактуальным.

Это была попытка перевода обсуждения с иностранного сайта. Размещено исключительно для ознакомления.
Открытое русскоязычное обсуждение темы Цены в Великобритании выросли на 1% происходит здесь: https://primecar.ru/t/154202/
Присоединяйтесь!