Он выиграл UKIP!

Прежде чем всех увлечь, помните, что SNP получил 50% голосов шотландцев (около 1,5 миллионов человек, если я правильно помню), но никто не голосовал за то, чтобы они получили независимость, это не было в их манифесте. Они выиграли на платформе анти-жесткой экономии, которую будет гораздо проще доставить, если они не несут ответственности за фактический сбор средств от собственных налогов.

AndyG сказал: Прежде чем всех увлечь, помните, что SNP получил 50% голосов шотландцев (около 1,5 миллионов человек, если я правильно помню), но никто не голосовал за то, чтобы они получили независимость, это не было в их манифесте. Они выиграли на платформе анти-жесткой экономии, которую будет гораздо проще доставить, если они не несут ответственности за фактический сбор средств от собственных налогов.

Нажмите для раскрытия...

Который играет прямо в их руки, как долгосрочная стратегия. Несмотря на их манифест, тори в Вестминстере переигрывают их на всех этапах, и некоторые меры жесткой экономии все равно вынуждены.

SNP отходит от термина, достигшего очень мало, но все же занимая высокие моральные позиции, обвиняя отсутствие «шотландского прогресса» на английском языке. Установка сцены для другого референдума.

Это очень важный момент. Я знаю довольно много родственников и друзей, которые были на выборах «Нет» на референдуме в сентябре прошлого года (и проголосовали бы «Нет», если бы их попросили), но проголосовали за SNP на этих выборах. Убирая проблему независимости, партия рассматривается как заслуживающая доверия и в соответствии с левоцентристскими убеждениями большинства шотландских общественно-политических и экономических взглядов. То, что я тогда сказал бы правительству, это назвал бы их блефом, если они так думают. Дайте шотландскому парламенту полную финансовую автономию и позвольте нам утонуть или поплавать.

Еще одна вещь, которую нужно помнить, это то, что они получили почти все места, но получили только 50% голосов, что составляет лишь часть людей, имеющих право голоса, что опять-таки является лишь частью общего числа людей, которые там живут. Так что около 35%, вероятно, попросили SNP. Остальные 50% людей, которые фактически проголосовали, не имеют никого, кроме SNP, который кажется более несправедливым, чем зеленые и UKIP, не получившие места. По крайней мере, для англичан существуют партии с широко схожими взглядами с большим количеством мест, которые могут голосовать по законодательству.

Я начинаю передумать на пиаре. Я просто думаю, что нам нужна прямая демократия. Подсчитайте голоса по каждому вопросу. Не иметь людей, голосующих от нашего имени. Даже одна партия не может представлять взгляды каждого по вопросу, который проголосовал за эту партию. Может быть случай использования парламента в повестке дня и проведения «профессиональных дебатов», но позволяет гражданам, которые участвовали и которые заинтересованы в законопроекте, участвовать в дебатах и влиять на результат.

Крейг сказал: Одним из главных недостатков перед референдумом было использование расходов, выделенных Великобританией, на крупные капитальные проекты, такие как Crossrail и новая лондонская канализационная система, когда крупные инфраструктурные проекты здесь зависели от расходов из грантового блока (например, проект электрификации железной дороги EGIP, новый Четвертый переезд). Би Джей сказал, что фунт, потраченный в Лондоне, стоит больше, чем фунты, потраченные где-либо еще в Великобритании, но к чему это приводит, - к самосбывающемуся пророчеству. Я уверен, что большинство английских регионов также предпочли бы больше децентрализовать финансовые и правительственные департаменты, как по вопросам английского языка, так и по всей Великобритании.

Нажмите для раскрытия...

Эта.

Можно потратить 15 миллиардов фунтов стерлингов, чтобы лондонцы (у которых уже есть потрясающая транспортная инфраструктура) могли сэкономить несколько минут, пересекая столицу, но горе тратить в три раза больше на благо всей страны (и Шотландии) на скоростной железнодорожной линии. , Существует также только одна автомагистраль, связывающая Англию с Шотландией, а другие дороги - обычные дороги. Это снова жалко.

Это самоисполняющееся пророчество:чем больше правительственных инвестиций получает Лондон, тем больше инвестиций поступает, тем больше инфраструктуры направляется в Лондон, поэтому они получают больше государственных инвестиций. В любом другом месте за пределами столицы собирают сборы, 10 миллионов фунтов стерлингов на ремонт дорог, которыми могут поделиться 5 миллионов человек, или морковь на палочке трясется, что они «могут» получить железнодорожные инвестиции, но затем эти совершенно новые поезда внезапно переключаются на Столица за 4 недели до родов.

Лондон - мировая столица, но есть как минимум 50 миллионов человек, которые не живут в этом или вокруг него и тоже заслуживают чего-то от GB Ltd. Я не виню шотландцев ни на что.

Это была попытка перевода обсуждения с иностранного сайта. Размещено исключительно для ознакомления.
Открытое русскоязычное обсуждение темы Он выиграл UKIP! происходит здесь: https://primecar.ru/t/154340/
Присоединяйтесь!