"Лучший mpkWh, ""оценка"" или диапазон?"

Паул123 сказал: Владелец красного Audi RS 4 Estate был очень недоволен моим вождением ...

Нажмите для раскрытия...

Я бы не сказал!Не могу представить, почему, если вы делаете хорошие успехи на 5 миль в час.

Дональд сказал: Я бы не сказал!Не могу представить, почему, если вы делаете хорошие успехи на 5 миль в час.

Нажмите для раскрытия...

Это был очень живописный маршрут ...

Паул123 сказал: В самом деле? Я никогда не думал об использовании нейтрального. Не замедлит ли вас сопротивление ветра/колеса?

То, что я делал, было повышение до 50 на вершине и затем вниз с регенерацией, так что я снизился до 20-30 на дне.

Нажмите для раскрытия...

Ну, последние несколько комментариев в этой теме доказывают, что я не эксперт по гипермилированию. Однако, безусловно, следующее должно быть верно
<Ол>
<li data-xf-list-type="ol"> использование фрикционных тормозов всегда плохо, потому что он тратит энергию, превращая ее в тепло </li>
<li data-xf-list-type="ol"> потребление энергии от батареи может быть плохим, поскольку она неэффективна на 100%, тратя энергию впустую, превращая ее в тепло </li>
<li data-xf-list-type="ol"> Подача энергии в батарею может быть плохой, потому что она не на 100% эффективна, она тратит энергию, превращая ее в тепло </li>
<li data-xf-list-type="ol"> Быстрая езда может быть плохой, она тратит энергию, потому что преодоление сопротивления ветру становится все труднее с вашей скоростью </li>
<li data-xf-list-type="ol"> медленная езда может быть плохой, она тратит впустую энергию, потому что существуют постоянные затраты энергии на эксплуатацию автомобиля в единицу времени (например, климат-контроль), поэтому более длительное время в пути означает больше энергии требуется для поддержания комфорта водителя. </li>
</ol> Теперь значение 2&3 заключается в том, что выбегание хорошее, где это возможно (т. е. замедление подъема в гору и ускорение спуска).

Но вы правы в том, что если вы идете слишком быстро, вы можете упасть в 4 раза (и лучше снизить скорость, даже если это означает потерю энергии для нагрева при регенерации), и что если вы пойдете слишком медленно, вы упадете в 5 (лучше ездить быстрее и быстрее туда добраться).

Не знаю, где находятся точки кроссовера, но держу пари, что скорость выше 50 миль в час переключается с ускорения на регенерацию, а также выше 5 миль в час для переключения с ускорения на выбег ...

У Zoe есть частично отключенные тормоза, то есть регенерация, когда вы отключаете питание, я думаю, около 12 кВт, и первая часть педали тормоза увеличивает регенерацию до 43 кВт, чем трение, если вам нужно больше замедления.

Сэнди сказал: У Zoe есть частично отключенные тормоза, то есть регенерация, когда вы отключаете питание, я думаю, около 12 кВт, и первая часть педали тормоза увеличивает регенерацию до 43 кВт, чем трение, если вам нужно больше замедления.

Нажмите для раскрытия...

Интересный. Это означает, что вы должны сломать сильно, но не слишком сильно. Показатель энергопотребления/регенерации пригодится, чтобы увидеть, переусердствовали ли вы ...

Практически регулярное торможение - это все регенерация. Это внезапное торможение, которое запускает фрикционные тормоза. Который я, почему раздражительные водители не любят тормоза Грэби Зоеса.

Поскольку у Зои нет коробки передач как таковой, не уверен, что она сделает, если вы установите ее в нейтральное положение при скорости около 50 миль в час.

Сэнди сказал: Практически регулярное торможение - это все регенерация. Это внезапное торможение, которое запускает фрикционные тормоза. Который я, почему раздражительные водители не любят тормоза Грэби Зоеса.

Нажмите для раскрытия...

Я считаю, что тормоза Zoe вполне естественны по сравнению с автомобилем ICE. Не уверен, что они вернули их от предыдущих. Единственный раз, когда я нахожу их немного странными, это примерно 2 мили в час, когда они борются с функцией ползучести и усилением, где я предполагаю, что регенерации нет, но на более высоких скоростях это кажется естественным. Они не могут быть слишком плохими, поскольку у ОН нет проблем, и она не очень хороша в рубке и замене автомобилей.

Зои Ал сказала:Поскольку у Зои нет коробки передач как таковой, не уверен, что она сделает, если вы установите ее в нейтральное положение при скорости около 50 миль в час.

Нажмите для раскрытия...

Как это случилось, я попробовал это около 5 минут назад. Точно так же, как и модель S, она движется - педаль акселератора вообще ничего не делает, и на педали тормоза тоже нет регенерации - только фрикционные тормоза. Но нет никаких предупреждений или чего-то такого, что было бы совершенно счастливым.

О, и если вы дойдете до R (что я сделал случайно, решив, что не собираюсь его пробовать), то он мигает индикатором переключения передач в комбинации приборов у вас, но в остальном ничего не делает в сторону или пугает. Камера заднего вида появляется на дисплее, хотя!

Модель S вообще отказывается входить в R (но ее рычаг всегда возвращается в центральное положение, когда его отпускают, поэтому он может это сделать, тогда как Зоя должна мириться с ситуацией, когда вы переместили рычаг в положение, в котором она не находится. нравиться).

Я не пробовал P (если вы делаете это в модели S, она включает функцию экстренного торможения).

Я только что попробовал выбрать нейтраль на 40-ой дороге, вау, машина не наполовину набирает скорость.

О, и я никогда не говорил, что мне не нравятся тормоза Zoe, просто кажется комментарии от не-ev владельцев или других брендов ev'rs

Это была попытка перевода обсуждения с иностранного сайта. Размещено исключительно для ознакомления.
Открытое русскоязычное обсуждение темы "Лучший mpkWh, ""оценка"" или диапазон?" происходит здесь: https://primecar.ru/t/155056/
Присоединяйтесь!