У кого-нибудь есть точные, актуальные цены и информация о том, как установить зарядное устройство?

Здравствуй,

Мы смотрим около 2 недель.

С уважением

Я бы порекомендовал привязанную зарядную станцию сам. Это проще и намного быстрее подключить и перезарядить, гораздо меньше хлопот.

Недостатком является то, что если вы решите приобрести другой электромобиль в будущем, и у него есть розетка типа 2 на автомобиле, вам потребуется заменить привязной провод.

Таким образом, свободная зарядная станция будет в будущем, и любой, у кого есть электромобиль, может прийти и зарядиться у вас дома. Но недостатком является то, что вам нужно будет купить кабель T1-T2. Вам также придется вытащить его из багажника и разматывать каждый раз, когда вы хотите зарядить его дома.

В любом случае я собираюсь купить кабель T1-T2, чтобы можно было заряжать на работе и в Asda, поэтому я думаю, что я могу также купить отвязанный.

Люди говорят, что пара EVSE (Rolec и что-то еще) является модульной, и замена привязного устройства на розетке или наоборот - прямолинейна (но, конечно, стоит). Я собирался отвязаться, но после нескольких недель возни с ботинком при зарядке от обычной розетки, ожидая парковку во дворе, я сейчас склоняюсь к привязанному варианту.

Это была попытка перевода обсуждения с иностранного сайта. Размещено исключительно для ознакомления.
Открытое русскоязычное обсуждение темы У кого-нибудь есть точные, актуальные цены и информация о том, как установить зарядное устройство? происходит здесь: https://primecar.ru/t/155179/
Присоединяйтесь!