Ошибка быстрого зарядного устройства - «Staion ожидает запроса на зарядку»

В воскресенье на прошлой неделе я пошел в Лондонские Ворота со своим Leaf. На зарядном устройстве с кабелем кондиционера появилось сообщение

«Станция в ожидании запроса оплаты от транспортного средства»

Он также имел счетчик около 15000 минут (то есть около десяти дней!). Нажатие опции «Остановить заряд» вызвало запрос карты, но мне явно не понравилась моя карта - я предполагаю, что ей нужна карта человека, который начал зарядку.

Я никогда не видел это сообщение раньше - я полагаю, что кто-то не завершил зарядку должным образом, около 10 дней назад, и с тех пор зарядное устройство зависло. Другое зарядное устройство было бесплатным, поэтому я воспользовался этим и сообщил об этом в Ecotricity на следующей неделе.

Я предположил, что это было более или менее одноразовое сообщение - однако ...

Вчера потяните в Биконсфилд. Зарядное устройство CCS использовалось, поэтому его втянули в зарядное устройство только для того, чтобы найти то же сообщение:-

«Станция в ожидании запроса оплаты от транспортного средства».

На этот раз счетчик составил 4685 минут с отметкой 14,2 кВт. Счетчик увеличивался на одну каждую минуту. 4685 минут - это примерно 3 дня и 6 часов. Обратный отсчет может указывать на то, что проблема возникла в прошлую среду утром около 7:30 утра, и, вероятно, с того времени зарядное устройство нельзя было использовать.

Я никогда не видел этого раньше, и теперь происходят два события! Кто-нибудь еще видел это, они знают, что вызвало это, и есть ли способ заставить работать зарядное устройство? Это новая вещь?

Я полагаю, что Ecotricity может дистанционно сбросить зарядное устройство, но оба раза это было в выходные дни, а справочная служба недоступна.

Предыдущий пользователь отключился, и зарядное устройство не распознало окончание зарядки.

Я считаю, что это ошибка программного обеспечения. Это зарядное устройство CCS?

Кажется, что только выключение питания и вверх сбросит это.

Кроме того, при перезагрузке необходимо несколько нажатий на верхние кнопки, чтобы вернуть их к нормальной жизни.

Сассекс Труг сказал: Предыдущий пользователь отключился, и зарядное устройство не распознало окончание зарядки.

Я считаю, что это ошибка программного обеспечения. Это зарядное устройство CCS?

Кажется, что только выключение питания и вверх сбросит это.

Кроме того, при перезагрузке необходимо несколько нажатий на верхние кнопки, чтобы вернуть их к нормальной жизни.

Нажмите для раскрытия...

Нет, в обоих случаях зарядное устройство было с проводом переменного тока. Можно ли просто отключить провод переменного тока во время зарядки, не используя карту?

Это проблема с AC, исправление идет вместе с новым пользовательским интерфейсом в соответствии с EH Twitter, вызванное тем, что Zoe не всегда сигнализирует о завершении сеанса.

Также я считаю, что в некоторых случаях невозможно выполнить удаленный сброс, когда они находятся в этом состоянии.

Если это переменный ток, то зарядное устройство должно прекратить подачу питания (и должен в конечном итоге прервать сессию, если быстро не нужно блокировать кабель), как только пропадает пилот-сигнал из машины.
Поразительно, насколько плохо и недружелюбно для пользователя, какое-то программное обеспечение для зарядных станций платы.
В частности:
Мастер зарядки:нажмите на карту, извлеките карту, подождите семь секунд, снова нажмите на карту, чтобы начать зарядку. Нет отображения структуры тарифа.
IER (Источник Лондон):при отсоединении кабеля типа 2 не разблокируйте разъем после того, как пользователь прекращает зарядку на стойке, и заканчивайте пост, пока конец транспортного средства не будет отсоединен.
Электромоторный:тег не найден (и не проверяется онлайн), это больше проблема из-за того, что его база данных не обновляется.

Кажется, что нет ограничения по времени, но мы знаем, что они отключены на 100% или меньше для тех, кто запрограммирован.

Кто-нибудь с совместимой машиной просто пытался подключить и запустить заряд до 100%. Я знаю, что это не очень полезно для автомобилей, оборудованных Chademo, но это был бы потенциальный способ очистки машины, если вы не смогли выключить и перезапустить.

Время для такси B, чтобы заработать свои полосы?

Мне никогда не удавалось зарядить зарядное устройство Ecotricty Fast в Pear Tree или Cherwell Services, я всегда говорю, что жду ответа от машины, я считаю, что это программная ошибка, но я думал, что это специфично для i3.

ричтраш сказал: Мне никогда не удавалось зарядить зарядное устройство Ecotricty Fast в Pear Tree или Cherwell Services, я всегда говорю, что жду ответа от машины, я считаю, что это программная ошибка, но я думал, что это специфично для i3.

Нажмите для раскрытия...

Коррекция, которую удалось зарядить в Pear Tree Welcome Break Services сегодня, по прибытии подключила зарядное устройство и нажала кнопку, и возникла та же ошибка, что и раньше:«Ожидание ответа от автомобиля», но машина говорила, что мощность на низком уровне, так что закончилась заряд и попробовал еще раз с тем же результатом.
Законченная зарядка снова подтолкнула автомобиль вперед и снова вернулась обратно, заблокировала машину и попыталась снова, поддерживая вес кабеля, и вот, он начал заряжаться.
Примерно через 20 минут вышел и разблокировал автомобиль, и зарядное устройство немедленно прекратило зарядку.
Закончился заряд, заблокирован автомобильный поддерживаемый кабель, и он снова начал заряжаться.

Все вышеперечисленное было сделано без использования моей карты, просто нажал кнопки и все прошло.

Также похоже, что кто-то нажал кнопку аварийного останова на каком-то этапе, потому что отсутствует перспекс, это не так уж плохо, потому что, по крайней мере, вы можете добраться до кнопки, чтобы проверить.

Наконец-то мне удалось использовать зарядное устройство Ecotricity Fast. (У)

Это была попытка перевода обсуждения с иностранного сайта. Размещено исключительно для ознакомления.
Открытое русскоязычное обсуждение темы Ошибка быстрого зарядного устройства - «Staion ожидает запроса на зарядку» происходит здесь: https://primecar.ru/t/155436/
Присоединяйтесь!