Забрать мой новый LEAF среду

Привет всем,

Наслаждаюсь чтением различных статей на форуме.

Я очень взволнован тем, что смогу поднять мой новый LEAF в среду и, наконец, «вытащить пробку» из моей бензиновой жаровни Renault Megane 57.

Живи в Манчестере, где сеть для зарядки великолепна, плюс у моей работы есть отсек для зарядки, который я буду использовать для большинства моих пополнений.

Дома у меня нет точки зарядки, но у нас есть отдельная кольцевая цепь от главной цепи, которая используется только для стиральной машины в доме с внешним типом сарая, который имеет максимальную нагрузку около 60 ампер, просто интересно, если бы кто-нибудь знал, если это было бы хорошо для случая домашнего заряда от 3-контактный кабель?

Благодарю.

Виллавой сказал: Привет всем,

Наслаждаюсь чтением различных статей на форуме.

Я очень взволнован тем, что смогу поднять мой новый LEAF в среду и, наконец, «вытащить пробку» из моей бензиновой жаровни Renault Megane 57.

Живи в Манчестере, где сеть для зарядки великолепна, плюс у моей работы есть отсек для зарядки, который я буду использовать для большинства моих пополнений.

Дома у меня нет точки зарядки, но у нас есть отдельная кольцевая цепь от главной цепи, которая используется только для стиральной машины в доме с внешним типом сарая, который имеет максимальную нагрузку около 60 ампер, просто интересно, если бы кто-нибудь знал, если это было бы хорошо для случая домашнего заряда от 3-контактный кабель?

Благодарю.

Нажмите для раскрытия...

Наверное, следовало упомянуть. Это модель Tekna 6.6kw 2015

Поздравляю

3-контактный кабель почти такой же, как и другие энергоемкие приборы, за исключением того, что он будет работать гораздо дольше.

Когда у меня было установлено зарядное устройство, я внимательно следил за температурой всех частей блока питания. Все было ок.

Не пользуйтесь стиральной машиной одновременно, если вы беспокоитесь, хотя 60А должно быть достаточно.

Очень плохо следите за этим, когда я в конечном счете использую домашний источник для зарядки. Стиральная машина обязательно выключится, когда это произойдет. Спасибо за ответ.

Когда в среду наступит день сбора, вы будете очень взволнованы и захотите поехать и поехать, когда доберетесь туда, но для этого нужно будет подождать кучу документов дилера. Я собрал свой в субботу, и мне это очень нравится

Что ж, я забираю его в 16:30, так что я надеюсь, что они захотят поспешно просмотреть документы по мере того, как они подходят к концу дня, а затем отправятся обратно из Кру в Манчецер.

Ну что ж, наслаждайтесь поездкой, я уверен, что вы будете

Я возвращаюсь к дилерам, так как что-то должно прибыть по заднему заказу, а также кирпич, зарядное устройство на 13 ампер, которое мне сказал мой дилер, заказывают, как только вы выбираете автомобиль, а не едете с завода в автомобиле, было бы интересно, если правильно.

Collegeroad сказал: Ну что ж, наслаждайтесь поездкой, я уверен, что вы будете

Я возвращаюсь к дилерам, так как что-то должно прибыть по заднему заказу, а также кирпич, зарядное устройство на 13 ампер, которое мне сказал мой дилер, заказывают, как только вы выбираете автомобиль, а не едете с завода в автомобиле, было бы интересно, если правильно.

Нажмите для раскрытия...

Мне это не кажется правильным, я думаю, что сейчас стандартно, чтобы получить Кирпич и кабель 6,6 кВт в 2 мешках.

Дилер должен заказать EVSE отдельно, однако разумные заказывают его одновременно с автомобилем.

Просто перечитайте мой предыдущий пост. Я использовал слово, установленное вместо подключенного. Я имел в виду 13А evse.

Я также забыл спросить, заказали ли вы все необходимые карты для зарядки в вашем районе.

В сборе я считаю, что у дилера есть огромный контрольный список, чтобы пройти. Я убедил его укоротить вещи, забрав руководство за неделю до сбора.

Я заказал карту экотритичности и карту mymycar, так что, надеюсь, они должны прибыть до среды.

Я бы не стал, если я нахожусь у дилеров в течение часа или около того на сборе, это будет час пик, поэтому я думаю, что это будет лучше, чем застревать в пробке на М6.

Прежде чем я уеду в среду, мне нужно проверить, что в машине есть зарядное устройство EVSE, и многие дилеры забывают включить их.

Вы можете скачать онлайн версию руководства для США, что мы и сделали, что помогает. По какой-то причине любезные люди из Nissan не разрешают Великобритании загружать нашу версию - что в основном то же самое.
Это расстраивает, хотя, потому что вы обнаружите, что хотите пойти к машине и попробовать что-то, но не можете, потому что у вас еще нет машины!

Супер материал, мы собираем наш второй Leaf во вторник, это также Leaf Tekna 6.6kw, дилер должен был заказать EVSE с автомобилем, который стоит колоссальные 1p!

Один совет, чтобы получить ключ и получить профессионал leafspy и проверить состояние аккумулятора, когда он полностью заряжен от нового, так как один владелец имел 2kwh от своего аккумулятора от нового и заставил их заменить его, иначе он собирался вернуть машину обратно. под его 14-дневный период охлаждения.

Это вряд ли произойдет, но стоит проверить, это будет первое, что я сделаю, когда получу свой

я читал о leafspy, поэтому, возможно, придется инвестировать в ключ и приложение. Какой ключ вы рекомендуете?

Что ж, стоит посмотреть на форуме, с моим старым gen-1 Leaf кто-то порекомендовал 1, и он не работал на моем mk1, потом я получил еще один, который сработал, стоило бы начать еще одну тему, спрашивая, какие ключи люди использовали на 2015 Leaf.

Что касается емкости аккумулятора, вы хотите, чтобы смотреть на что-то около 67ah емкости

К сожалению, оригинальный парень, у которого была эта проблема, был забанен на этом форуме, но у него есть хороший блог, и есть ссылка на то, что он нашел здесь.

чтобы увидеть ссылку нужно войти

Вот оригинальный пост Пола, показывающий, что он нашел с leafspy pro, он должен дать вам представление о том, на что обращать внимание с точки зрения емкости, они используют этот термин G для определения емкости батареи в Leaf-шпионах в тех же единицах, чтобы вы могли измерять против вашей батареи.

https://primecar.ru/t/5210/

У меня есть несколько таких ключей, большинство из которых бесполезны для Leaf. Кажется, что даже когда мы заказываем по той же ссылке, что и в предыдущем сообщении, тот же упакованный ключ иногда приходит как v1.5, а иногда как v2.1. Последний не работает. Также это зависит от того, будете ли вы использовать ios или android для запуска, так как это влияет на то, как ключ может общаться. Я проверю, какие из них были успешными, и отправлю позже этим вечером, если меня никто не побьет.

Что касается карт и приложений, я бы сказал, что вам повезло, что у вас уже есть карта Polar. Я подписался на приложение (и внес на депозит 20 фунтов стерлингов), но в некоторых местах я не могу получить сигнал телефона для запуска приложения, а в других случаях происходит сбой приложения, требующий вызова для отключения кабеля. В конце концов мне удалось отправить мне открытку.

Я только фактически заказал карту CYC и карту Ecotricity. Я знаю, что зарядные пункты в Asda принимают полярную карту. Я нахожу все это немного запутанным и надеюсь, что мне не понадобится больший кошелек, чтобы вместить все эти разные карты.

Кто-нибудь знает какие-либо домашние зарядные устройства с установкой, которая подпадает под ограничение в 700 фунтов стерлингов по схеме OLEV? Я с энергией EDF, но, кажется, они заряжают справедливо. Было бы неплохо получить агрегат и оплатить установку полностью по схеме.