Хорошая положительная статья в Guardian об электромобилях

доналд · 1 Июл 2015

dpeilow сказал: Отслеживание IP-адресов и интернет-провайдеров обратно к известным платным комментаторам для нефтяной промышленности и т. Д. Так что они на это, это не просто теории заговора

... но, конечно, много несеквитурных аргументов, кажется!

Так что, если они «платные комментаторы», что бы это ни значило? Разве им не позволено иметь собственное мнение? Вы говорите, что эти люди на самом деле зеленые либералы, которые пели бы похвалы ЭМ, если бы не искажающее влияние всех этих денег? Не имеет смысла

Конечно, если такие люди платят анти-электромобилем-сторонникам, то это так, потому что они были изначально неоплачиваемыми анти-электромобилем-сторонниками, и кто-то теперь дает им немного денег в поддержку их взглядов. ? Или вы говорите, что нефтяные компании обращались к некоторым зеленым активистам и говорили:«Если вы отбросите свои убеждения и избавитесь от всей этой зеленой чепухи, мы вам заплатим». Извините, это все звучит как теория заговора на длинную милю! Если бы я давал деньги кому-то, чтобы писать мнения, я бы начал с людей, которые уже придерживаются этих мнений !!!

Матт Беард · 1 Июл 2015

Возможно, стоит прочитать это:чтобы увидеть ссылку нужно войти

Тим Остлер · 1 Июл 2015

Дональд сказал: ... но, конечно, много несеквитурных аргументов, кажется!

Так что, если они «платные комментаторы», что бы это ни значило? Разве им не позволено иметь собственное мнение? Вы говорите, что эти люди на самом деле зеленые либералы, которые пели бы похвалы ЭМ, если бы не искажающее влияние всех этих денег? Не имеет смысла

Конечно, если такие люди платят анти-электромобилях-сторонникам, то это так, потому что они были изначально неоплачиваемыми анти-электромобилях-сторонниками, и кто-то теперь дает им немного денег в поддержку их взглядов. ? Или вы говорите, что нефтяные компании обращались к некоторым зеленым активистам и говорили:«Если вы отбросите свои убеждения и избавитесь от всей этой зеленой чепухи, мы вам заплатим». Извините, это все звучит как теория заговора на длинную милю! Если бы я давал деньги кому-то, чтобы писать мнения, я бы начал с людей, которые уже придерживаются этих мнений !!!

Я думаю, что дело в том, что это люди, которым все равно, но им платят за то, чтобы выразить свое мнение в максимально возможной степени. Это смешно - действительно, достойный тролля, я бы даже рискнул! - предположить, что деньги не имеют значения.

чтобы увидеть ссылку нужно войти

доналд · 1 Июл 2015

Тим Остлер сказал: чтобы увидеть ссылку нужно войти

Если бы они повысили предложение по зарплате, мне было бы интересно!

Это, конечно, откровение для меня. Тем не менее, я предполагаю, что вам нужно множество овец, чтобы верить тому, что они читают, некритически. Я ... Я почти не верю тому, что я пишу, не говоря уже о том, что кто-то еще делает! )

МоонЦат · 1 Июл 2015

Тим Остлер сказал: Раздел комментариев Guardian, как известно, находится под влиянием путинской платной троллинговой организации, которая генерирует онлайн-желчь в промышленных масштабах. Учитывая зависимость России от нефти, было бы вполне логично (если вы - одержимый теоретик заговора, то есть), что они расширяют свои действия, чтобы препятствовать всему, что не является ДВС ....

Я думаю ты прав. Если на большинстве новостных сайтов Великобритании есть какие-либо статьи о Путине или России, то в разделе комментариев полно позитивных и нелепых комментариев в пользу Путина. Обычно они, кажется, из Великобритании, но совершенно очевидно, что нет. Грустно, что им нечего делать лучше.

И если когда-либо была причина использовать поставщика возобновляемой энергии, то это путинская Россия.

дпеилоw · 1 Июл 2015

Это и Саудовская Аравия, Катар и т. Д.

гзоом · 1 Июл 2015

dpeilow сказал: Это и Саудовская Аравия, Катар и т. Д.

Я должен сказать, что если бы это был только Nissan, GM или Tesla, которые шли в одиночку в поисках электромобилей для массового рынка, я думаю, что нефтяные картели Старого Света, возможно, смогли «натянуть ниточки», чтобы убить все это мертвое в воде.

Но теперь, когда так много брендов в целом пытаются продвинуть массовый рынок электромобилей, и все они нацелены на разные сегменты рынка, по всему миру, я думаю, что BP/Shell/OPEC мало что могут сделать ... Приятно видеть что ОПЕК + другие в данный момент, похоже, больше сосредоточены на том, чтобы избавиться от «взлома» из бизнеса, так что, надеюсь, они в EVs просто для лагеря «сумасшедших», и к тому времени, когда они осознают, насколько им угрожают массовый рынок электромобилей + генерация возобновляемой энергии для них будет слишком поздно что-либо делать с этим

.

Матт Беард · 1 Июл 2015

gzoom сказал: Я должен сказать, что если бы это был только Nissan, GM или Tesla, которые шли в одиночку в поисках электромобилей для массового рынка, я думаю, что нефтяные картели Старого Света, возможно, смогли «натянуть ниточки», чтобы убить все это мертвое в воде.

Но теперь, когда так много брендов в целом пытаются продвинуть массовый рынок электромобилей, и все они нацелены на разные сегменты рынка, по всему миру, я думаю, что BP/Shell/OPEC мало что могут сделать ... Приятно видеть что ОПЕК + другие в данный момент, похоже, больше сосредоточены на том, чтобы избавиться от «взлома» из бизнеса, так что, надеюсь, они в EVs просто для лагеря «сумасшедших», и к тому времени, когда они осознают, насколько им угрожают массовый рынок электромобилей + генерация возобновляемой энергии для них будет слишком поздно что-либо делать с этим.

Я думаю, что часть плана игры для убийства электромобилей заключается в том, чтобы принять линию, что электромобили - это пробел между бензином/дизелем и водородом, так что теперь водород здесь, и мы можем перестать покупать электромобили.

Паул · 1 Июл 2015

Мэтт Борода сказал: Я думаю, что часть плана игры для убийства электромобилей заключается в том, чтобы принять линию, что электромобили - это пробел между бензином/дизелем и водородом, так что теперь водород здесь, и мы можем перестать покупать электромобили.

У автомобильного мира определенно есть черта, что водород - это будущее, ГЛУБОКОЕ встроенное в их образ мышления.

Тим Остлер · 1 Июл 2015

Мэтт Борода сказал: Я думаю, что часть плана игры для убийства электромобилей заключается в том, чтобы принять линию, что электромобили - это пробел между бензином/дизелем и водородом, так что теперь водород здесь, и мы можем перестать покупать электромобили.

Значит ли это, что люди могут перестать покупать PHEV сейчас, потому что они являются временным промежутком между ICE и электромобиля.?

доналд · 1 Июл 2015

BEV и PHEV - это пробелы между ICE и REx.

Цаспер · 5 Июл 2015

Просто прочитайте, как мне кажется, первую положительную статью об электромобилях в разделе «Вождение» в Sunday Times, в которой сообщается об интервью с сэром Ричардом Брэнсоном. Тем не менее, репортер не может скрыть свой негатив.
Суть была в следующем
Брэнсон:«Я говорю вам, через 20 лет все автомобили будут электрическими» в первой положительной электромобилем-статье @thesundaytimes Driving чтобы увидеть ссылку нужно войти

наттыдреад · 5 Июл 2015

The Guardian в деле, они только что рассмотрели Tesla Model S.
К сожалению, статья не так хорошо написана, но, что интересно, комментарии гораздо менее анти-электромобилях, чем предыдущие статьи.
чтобы увидеть ссылку нужно войти

МоонЦат · 5 Июл 2015

nattydread сказал: The Guardian в деле, они только что рассмотрели Tesla Model S.
К сожалению, статья не так хорошо написана, но, что интересно, комментарии гораздо менее анти-электромобилю, чем предыдущие статьи.
чтобы увидеть ссылку нужно войти

"Святое дерьмо они плачут!" сформировать Хранителя? К чему мир приближается?

БаррыП · 5 Июл 2015

nattydread сказал: The Guardian в деле, они только что рассмотрели Tesla Model S.
К сожалению, статья не так хорошо написана, но, что интересно, комментарии гораздо менее анти-электромобиле, чем предыдущие статьи.
чтобы увидеть ссылку нужно войти

Весьма положительный отзыв вплоть до последнего параграфа и обычный комментарий о том, что у вас полностью разряженная батарея и что вам нужно работать в больнице. Я думаю, тот самый идиот, который возвращается домой без бензина в баке! Приятно видеть, что статья была доработана для уточнения зарядки. До сих пор нет упоминаний о подпрограммах зарядки «Пополнение», все же фиксация на всех или нулевых уровнях зарядки.

планетф1 · 6 Июл 2015

Последний комментарий, безусловно, относится к Leaf, то есть к более ограниченному диапазону, который часто дает вам довольно низкую мощность. Это может вызвать проблемы спонтанности. Я не думаю, что это так близко к вероятности увеличения диапазона тесла. (в моем случае рекс это резервная копия)

WинтерФире · 29 Июл 2015

Интересно видеть шерстистые аргументы бензобола и фактические реплики владельцев электромобилей

Продолжим обсуждение? · 1 Фев 2020

Это была попытка перевода обсуждения с иностранного сайта. Размещено исключительно для ознакомления.
Открытое русскоязычное обсуждение темы Хорошая положительная статья в Guardian об электромобилях происходит здесь: https://primecar.ru/t/155501/
Присоединяйтесь!

Автор	Похожие темы	Раздел	Ответов	Дата
А	FiT-провайдер: хорошая энергия против экотричности	Мощность, топливо, альтернативная энергия и воздей	17	2 Авг 2015
А	Хорошая сделка на Leaf Tekna 3kW	Nissan LEAF24 и LEAF30	10	27 Июл 2015
Д	Хорошая сделка на PCP Acenta?	Nissan LEAF24 и LEAF30	8	23 Май 2015
Й	Хорошая статья	Общие EV Обсуждение	9	16 Апр 2015
Л	Хорошая сделка ?	Первое поколение Ampera и Volt	3	30 Янв 2015

Хорошая положительная статья в Guardian об электромобилях

доналд

New member

Матт Беард

New member

Тим Остлер

New member

доналд

New member

МоонЦат

New member

дпеилоw

New member

гзоом

New member

Матт Беард

New member

Паул

New member

Тим Остлер

New member

доналд

New member

Цаспер

New member

наттыдреад

New member

МоонЦат

New member

БаррыП

New member

планетф1

New member

WинтерФире

New member

Продолжим обсуждение?

New member

Смешивать и сочетать трансмиссии (Тесла/Вольт/Приус)

Double Ice'd снова .....