Кто-нибудь купил электромобиль на автомобильном аукционе?

«Привет всем, меня зовут Ник, и я электромобилям-Aholic ...»

У меня был мой листок «Мой электрический проспект» в течение 7 недель, и я проехал чуть более 3000 миль из моих 10000 миль П.А. Аренда , , ,

Поэтому я ищу самый дешевый способ получить себе замену, и мне было интересно, есть ли у кого-нибудь здесь какой-либо опыт покупки электромобиля на аукционе, и сколько они ушли?

С ростом числа бывших арендаторов электромобилям, проходящих через них, и с таким небольшим количеством механических ошибок, которые могут возникнуть с электромобилями, это должно быть хорошим местом, чтобы начать искать?

Ура,

Ник.

Мое личное мнение состоит в том, что я не хотел бы покупать бывшее арендованное электромобилем, не зная его историю/владельца. За многими арендованными электромобилями не заботятся их владельцы, поскольку они знают, что вернут его в конце срока аренды. Это возможное злоупотребление имеет большее потенциальное влияние на электромобилем, чем на ICE (уменьшенная емкость аккумулятора и диапазон), и поэтому для одного я бы рассмотрел покупку подержанного электромобилем только в том случае, если он находился в частной собственности у нового и был куплен у дилера, утвержденного электромобилем ,

Пол_Черчли сказал: Мое личное мнение состоит в том, что я не хотел бы покупать бывшее арендованное электромобиль, не зная его историю/владельца. За многими арендованными электромобилями не заботятся их владельцы, поскольку они знают, что вернут его в конце срока аренды. Это возможное злоупотребление имеет большее потенциальное влияние на электромобиль, чем на ICE (уменьшенная емкость аккумулятора и диапазон), и поэтому для одного я бы рассмотрел покупку подержанного электромобиль только в том случае, если он находился в частной собственности у нового и был куплен у дилера, утвержденного электромобиль ,

Нажмите для раскрытия...

С другой стороны, они в значительной степени гарантированы, чтобы быть сохраненными в соответствии с графиком, и фактически штрафы за убытки становятся довольно жесткими, когда Вы нанимаете их. Так что общее состояние должно быть хорошим.

Первая проверка, которую я думаю для любого бывшего в употреблении покупателя электромобиля, состоит в том, чтобы увидеть автомобиль с полным SOC и проверить его предполагаемый диапазон.

На мой взгляд, если он показывает хорошее значение здесь, то на самом деле ваш уход за батареей с этого момента будет определять будущие характеристики батареи.

Проблема с аукционными домами в том, что вы вряд ли сможете провести этот первоначальный тест.

Саймон Мак сказал: С другой стороны, они в значительной степени гарантированы, чтобы быть сохраненными в соответствии с графиком, и фактически штрафы за убытки становятся довольно жесткими, когда Вы нанимаете их. Так что общее состояние должно быть хорошим.

Нажмите для раскрытия...

Техническое обслуживание электромобиля довольно неважно с точки зрения емкости батареи (и, следовательно, диапазона), и это, вероятно, я и сделал. При использовании ДВС регулярное обслуживание оказывает непосредственное влияние на состояние двигателя и трансмиссии, поэтому в случае ДВС я согласен с вами в том, что арендуемые автомобили, скорее всего, будут обслуживаться регулярно и надлежащим образом, и поэтому они, как правило, имеют низкий уровень риска. С электромобиля обслуживание не является фактором. Важно то, как владелец относится к аккумулятору в отношении частой быстрой зарядки, приводящей к перегреву аккумулятора, зарядке при почти полной зарядке, оставлению на полной/пустой зарядке в течение длительных периодов и т. Д., И все это может повлиять на срок службы аккумулятора.

Таким образом, вполне возможно, что вы можете купить электромобиль с уменьшенной емкостью аккумулятора для автомобиля этого возраста, но, как вы говорите, если вы можете проверить его раньше и принять текущее состояние аккумулятора и следить за ним с этого момента, вы вполне можете заключить сделку

Если вы найдете скидку, помните, что батарея на LEAF, по слухам, будет стоить около 4000 фунтов стерлингов (включая предоставление вашей старой батареи), но я никогда не слышал о том, чтобы кто-то на самом деле устанавливал ее. Я думаю, что красота раннего усыновителя

Спасибо за это, ребята,

Оглядываясь назад, я думаю, что сдача в аренду Leaf действовала как своего рода «проверка концепции», чтобы увидеть, сработает ли электромобилей для меня, и ответ - почти 100% «да».

Я очень люблю это!

Были проблемы с дальностью полета (в дальних поездках вы ездите «между быстрыми зарядными устройствами», а не «к месту назначения»), но с небольшим расстоянием и достаточным зарядом Leaf - это просто невероятное удовольствие!
(т. е. последний этап дома после долгого дня «гипермилинга» ...)

Свобода, что почти нулевые затраты на топливо для него были откровением, и теперь это просто лишние затраты на пробег, которые в настоящее время портят вечеринку (это и перспектива этих «жестких» убытков в конце срока аренды, с 2 ребенка/4 собаки/и очень неопрятный водитель ...

Таким образом, даже с учетом тех проблем с SOC, о которых вы упомянули, можно ли заключить сделку с большим пробегом, с ограниченным запасом хода, но без аренды батареи, что в противном случае сделало бы идеальным семейный пробежку?

Если у кого-то есть последние данные о ценах на аукционе, это было бы потрясающе!

Благодарность !

@Паул_Churchley

Мы определенно находимся на той же странице здесь.

Думаю, моя точка зрения была такова, что общее состояние автомобилей тоже важно. Вмятины, рипы, пахнущие собаки и т. Д. И т. Д. Все мелкие суеты, но исправление может быть дорогостоящим.

Независимо от того, где вы покупаете машину, я бы проверил состояние батареи. На нынешних аукционных сайтах, я подозреваю, что все это будет невозможно

токенпом сказал: (это и перспектива этих «жестких» убытков в конце срока аренды, с 2 детьми/4 собаками/и очень неопрятным водителем ...

Нажмите для раскрытия...

Тебе может повезти, зависит от того, кто подхватит это по моему опыту. У нас есть небольшой парк из 15 машин, и они обычно обходятся в 100 фунтов за аренду. Некоторые вернулись хуже других без предъявления обвинений.

В моей последней машине (наваре) повсюду были вмятины и прочее. Я потратил несколько часов на то, чтобы почистить его накануне, включая использование этих мелочей для подкрашивания, чтобы покрыть большую часть потертостей и сколов, а затем цветную полировку, а затем воск. Сходил с ума от Fabreze, а затем установил действительно сильные освежители воздуха внутри ...

Вероятно, он был самым чистым из когда-либо оставленных дилерами .... Мой счет ноль !!! Парень даже прокомментировал, как необычно для них возвращаться в этот хороший ник.

Поэтому я бы сказал, что стоит дать машине надлежащий воск и полировать, как если бы вы пытались продать ее лично, прежде чем вернуть ее обратно. Первые впечатления учитываются.

Я всегда находил, что при покупке автомобилей царапины и царапины говорят вам столько же о механическом состоянии автомобиля, сколько и снаружи. Значение Если люди присматривают за внешним видом, они, вероятно, следят за ним всеми способами

Есть несколько действительно хороших предложений у дилеров, хотя на бывших демоверсиях

AndyG сказал: Если вы найдете скидку, помните, что батарея на LEAF, по слухам, будет стоить около 4000 фунтов стерлингов (включая предоставление вашей старой батареи), но я никогда не слышал о том, чтобы кто-то на самом деле устанавливал ее. Я думаю, что красота раннего усыновителя

Нажмите для раскрытия...

Замена батареи Nissan Leaf:
Я вижу, как он становится очень популярным, когда у нас LEAFs, достигающие 7+ лет, с пробегом 60 миль. Кто знает, что у нас могут быть такие компании, как Indra, специализирующиеся на извлечении оригинального аккумулятора LEAF и замене его аккумулятором на 100 миль с более новой технологией по более низкой цене, чем указанная цена Nissan.

Я уверен, что кто-то использует старую батарею LEAF для зарядки от солнечной батареи, как упоминалось в воскресенье.

Теоретически, если вам повезло иметь зарядку на рабочем месте. LEAF может прослужить вам годы и годы на оригинальном аккумуляторе так же, как на машине, чтобы ездить на работу и домой.

Если вы не купите его на аукционе, вы можете купить такую же машину в гараже, ведь именно там они покупают большую часть своих акций. но у дилеров это будет стоить намного дороже, чем на аукционе ..

Я купил мой на eBay после небольшой аварии и без документов. Владелец был Совет, я собираюсь на первую службу в следующую субботу, и мне сказали, что время обслуживания составляет 2,5 часа, так как оно включает в себя некоторые изменения частей с последующим отзывом.
Большинство фотографий показывали повреждения, только одна показывала всю машину, поэтому я рискнул

Джеральд. Томсон сказал: Если вы не купите его на аукционе, вы можете купить такую же машину в гараже, ведь именно там они покупают большую часть своих акций. но у дилеров это будет стоить намного дороже, чем на аукционе ..

Нажмите для раскрытия...

Тем не менее, дилер будет нести риск посредством гарантии и гарантии, но если вы покупаете напрямую с аукциона, вы несете риск.

Это была попытка перевода обсуждения с иностранного сайта. Размещено исключительно для ознакомления.
Открытое русскоязычное обсуждение темы Кто-нибудь купил электромобиль на автомобильном аукционе? происходит здесь: https://primecar.ru/t/149766/
Присоединяйтесь!