Если бы только Nissan слушал меня ...

Даррен Гриффин сказал: Назовите мне еще один популярный автомобиль, который доступен в одном комплектации? Этого не случится

Нажмите для раскрытия...

Не прибегая к Google:

ОУП! и у eGolf только один уровень отделки салона. Электропривод класса B выпускается в спортивном и электрическом стиле, но Electric Art за £ 295 просто добавляет синие электрические логотипы к автомобилю.

Alfa Romeo 4C имеет единый уровень отделки салона.

Я полагаю, это зависит от того, что вы считаете основным автомобилем. eGolf - семейный автомобиль от огромного производителя. Просто так случилось, что это BEV. 4C - спортивная машина от крупного производителя. (Fiat)

Пол сказал: Так и Leaf. Это просто питание по-другому.

Если они могут делать то же, что и с брендами MINI и Fiat 500 (если не считать двух), мы были бы благодарны за то, что Nissan проявляет консервативность!

Нажмите для раскрытия...

Когда я впервые увидел Leaf во плоти, чтобы говорить, я был поражен, насколько это было обычным и немного непривлекательным. Тем не менее, это было похоже на магию вождения и в сочетании с моим восприятием приверженности Nissan 100% электрическому вождению, что, на мой взгляд, делает Leaf, конечно, не обычным.
Мне может не понравиться способ, которым они продали автомобиль, но они, кажется, полны решимости остаться лидером продаж. Те и будущие продажи покажут необычайную важность этого автомобиля.
Мы правы, чтобы дать им знать наши взгляды и сказать им, как это должно быть сделано.
И для меня сообщение, Nissan, не связывайтесь со следующим поколением.

Однако продажи LEAF растут и растут, поэтому трудно сказать им, что они делают это неправильно. Мы всегда могли сказать, что они могли бы сделать это лучше, но мы действительно не знаем этого.

^^^

Я согласен, что Пола на тест-драйве нескольких дней мне хватило, чтобы сказать:«Да, мне нравится это» Я должен сказать, что внешний вид очень «мармит», но мне все равно нравится мармит на тосте!

Nissan предлагал только 350Z в 2-х спецификациях, и даже у 370Z было только 2-х спецификаций с добавленной версией Nismo.

Я действительно не могу винить Nissan за инвестиции, которые они вложили в Leaf, я просто надеюсь, что у них достаточно денег, чтобы продолжить развитие. Подобные e-Golf, Kia Soul электромобилях, по сути, предлагают то же самое, что и Leaf, но за более высокую стоимость ... Так что я уверен, что Nissan будет стремиться выпустить правильный Leaf 2-го поколения скорее раньше, чем позже. ,

Держите цену менее 30 тыс. Фунтов стерлингов и, возможно, сделайте то же, что сделала Tesla, и предложите 2 уровня заряда аккумулятора/мощности, чтобы люди могли выбирать между дешевым вариантом стоимостью около 20 тыс. Фунтов стерлингов стоимостью 26 тыс. КВт-ч (я предполагаю, что Nissan может удешевить затраты на аккумулятор и доставить за по крайней мере, на 10% больше мощности за меньшую стоимость) или перейдите на полную версию Nismo за 30 000 фунтов стерлингов + 32 кВт/ч, и я думаю, что у них будет рынок электромобилей на некоторое время.

Пол сказал: Однако продажи LEAF растут и растут, поэтому трудно сказать им, что они делают это неправильно. Мы всегда могли сказать, что они могли бы сделать это лучше, но мы действительно не знаем этого.

Нажмите для раскрытия...

LEAF цены вниз и вниз, хотя. Ценовая эластичность спроса, я думаю.

У меня сложилось впечатление, что у eGolf был огромный список опций, поэтому я не уверен, что уровень «один комплект» абсолютно справедлив. Nissan предлагает три уровня отделки салона с несколькими дополнительными опциями. VW предлагает одну отделку с множеством опций.

Может ли nissan предлагать различные шумы двигателя V8, турбонаддув с задвижкой, задний огонь в режиме B и т. Д. И т. П. Продавайте его только в топовых моделях для получения максимальной прибыли.

XLR8 в App Store в iTunes

Джон Райли сказал: Может ли nissan предлагать различные шумы двигателя V8, турбонаддув с задвижкой, задний огонь в режиме B и т. Д. И т. П. Продавайте его только в топовых моделях для получения максимальной прибыли.

Нажмите для раскрытия...

Похоже, идеальное приложение для Raspberry Pi. По крайней мере, пешеходы не спросят, есть ли у вас бутылки Gold Top, когда вы проезжаете мимо!
:закатывать глаза:

BlackLeaf сказал: Nissan предлагает три уровня отделки салона с несколькими дополнительными опциями. VW предлагает одну отделку с множеством опций.

Нажмите для раскрытия...

Извините за педантизм, но разве они не предлагают четыре уровня отделки салона? Visia, Visa +, Acenta и Tekna

Leaf не похож на eUp, eGolf или Soul электромобилям. Все они - ледяные машины с электромобилям-трансмиссией. Возможно они были разработаны, чтобы сделать оба.

Leaf был разработан как электромобилям, как и i3, Tesla и некоторые другие.

Я приветствую Nissan за их приверженность к электромобилям.

Надеюсь, @NissanGB, следующая батарея Leaf с увеличенным радиусом действия подойдет для моего Gen2 Acenta.

Робвиз сказал: Извините за педантизм, но разве они не предлагают четыре уровня отделки салона? Visia, Visa +, Acenta и Tekna

Нажмите для раскрытия...

Придирчивый

Я хотел бы большую, большую солнечную крышу.

ричардгловер сказал: Я хотел бы большую, большую солнечную крышу.

Нажмите для раскрытия...

Желательно, чтобы он складывался в багажник одним нажатием кнопки.

О, это сделало бы это кабриолетом ...

Это была попытка перевода обсуждения с иностранного сайта. Размещено исключительно для ознакомления.
Открытое русскоязычное обсуждение темы Если бы только Nissan слушал меня ... происходит здесь: https://primecar.ru/t/153861/
Присоединяйтесь!