Моей Тельсе сегодня исполнился год
- Автор темы йонтрацеы
- Дата начала
- Статус
550 фунтов стерлингов, если вы платите за каждую услугу, или 1800 фунтов стерлингов за пакет обслуживания на 4 года, то есть 450 фунтов стерлингов каждая. Это было в Гатвике, но я думаю, что это одинаково во всех местах в Великобритании.
У меня был мой в апреле. Если бы я держал P85, я не думаю, что делал бы это каждый год. Возможно через 12 и 36 месяцев. На самом деле не совсем понятно, что включает в себя сервис, кроме множества вещей, которые они предоставляют бесплатно.
П
Пеопле'с Фронт оф Йудеа
Guest
Вы не держите это. , ?
это немного круто .. Мне сказали, что это включает в себя тормозные колодки, диски и щетки стеклоочистителей, пыльцевые фильтры и т. д. и все другие расходные материалы, за исключением шин, так что это может оказаться разумным значением ... Должно быть никаких сборов "сверху". У моей нынешней машины есть "цена за обслуживание", но в нее не входят многие предметы, такие как тормозная жидкость, щетки стеклоочистителей и т. д.
Я думаю, что это все еще неясно.
Это определенно включает в себя колодки, фильтры и щетки стеклоочистителей. Непонятно про диски. Но износ тормозов минимален - набор колодок будет рассчитан на 100 км, а набор дисков, вероятно, переживет автомобиль. Фильтры и щетки стеклоочистителей дешевы и просты в установке.
Тормозная жидкость нуждается в замене каждые несколько лет, как в случае с автомобилем ICE, но я не уверен, что это включено. То же самое относится к аккумулятору/охлаждающей жидкости трансмиссии.
За мои грехи я. Хотя видимо не раньше ноября:-(
Моя была обслужена в прошлом месяце, без дополнительной оплаты, и они заменили некоторые болты и биты подвески в качестве меры предосторожности. Если бы у меня раньше не было гарантийного ремонта, я уверен, что вся эта работа была бы выполнена. Они, кажется, делают много преимущественной замены. У меня были, например, новый зарядный порт и зарядные устройства. Таким образом, еще одним преимуществом регулярного обслуживания должны быть предупредительные замены, которые они делают?
Да, но на практике, если вы пользуетесь услугой по прилету/вывозу из аэропорта (оставляя машину с собой, когда вылетаете из Хитроу/Гатвика), или у вас есть другие причины оставить машину с собой (незначительные проблемы с гарантийным ремонтом и т. Д.), Они это делают. В любом случае, все эти вещи бесплатны, и вы сможете за них заплатить.
Если бы я покупал его подержанным, я не был бы слишком обеспокоен его частичной историей обслуживания, предоставляя его от Tesla SC.
Они бы сделали это еще раз и заменили все необходимое, прежде чем продавать его покупателю.
В отличие от двигателя ICE, который нуждается в регулярной замене масла для предотвращения преждевременного износа, электродвигатель не имеет исправных частей.
Да, мой контракт составлял 10 000 миль за 2 года, однако в конце сделки RCI прислал мне письмо, в котором говорилось, что они будут взимать плату только за любые миль свыше 10400, чтобы оставить небольшой буфер, я полагаю, это не стоит им бумажного следа.
Поздравляю, Джон рад, что вы все еще веселитесь в машине, у меня было еще одно испытание на днях, чистая радость! Жена все еще нуждается в убеждении, хотя она приходит к идее, она также хочет сохранить Leaf, что нам, возможно, придется сделать.
Приятно видеть также расширение сети Supercharger, у меня есть 2 сайта в течение 30 минут от меня в обоих направлениях, и все же меня удивляет, почему люди выбирают эквивалентные спецификации merc и beemers? Я полагаю, каждому свое.
Поздравляю, Джон рад, что вы все еще веселитесь в машине, у меня было еще одно испытание на днях, чистая радость! Жена все еще нуждается в убеждении, хотя она приходит к идее, она также хочет сохранить Leaf, что нам, возможно, придется сделать.
Приятно видеть также расширение сети Supercharger, у меня есть 2 сайта в течение 30 минут от меня в обоих направлениях, и все же меня удивляет, почему люди выбирают эквивалентные спецификации merc и beemers? Я полагаю, каждому свое.
П
Пеопле'с Фронт оф Йудеа
Guest
Странно, это заняло у него так много времени. После того, как вы испытали этот личный момент для меня в водительском кресле любого современного электромобиля - не нужно быть быстрым, не нужно быть на ипподроме - возвращаться в мир впускных и выхлопных газов и Станции Esso кажутся отсталыми в том смысле, в каком кассета кажется отсталой.
«Характер» не имеет эталона, и вы никак не можете его измерить, и в этом случае все это у вас на уме. Предпочитаете ли вы, что вы предпочитаете определенный неопределенный аспект одного автомобиля другому, это сугубо личная вещь, и лично я обнаружил, что гораздо легче впитать преимущества владения электромобиля, чем беспокоиться о том, что пропало при переходе.
Лучше всего он начинает искать новое доменное имя!
«Характер» не имеет эталона, и вы никак не можете его измерить, и в этом случае все это у вас на уме. Предпочитаете ли вы, что вы предпочитаете определенный неопределенный аспект одного автомобиля другому, это сугубо личная вещь, и лично я обнаружил, что гораздо легче впитать преимущества владения электромобиля, чем беспокоиться о том, что пропало при переходе.
Лучше всего он начинает искать новое доменное имя!
- Статус