Итак, сегодня вечером я пошел, чтобы проверить наши новые быстрые зарядные устройства триплекс ...

Любительский сказал: Buzsy - отличный проект, хорошие люди. Не беспокойтесь, оставив свою машину там. Сотни пассажиров оставляют там свои машины весь день.

Нажмите для раскрытия...

Пол сказал: Это скейтер, а не футбольные мячи. ) С другой стороны есть большая автостоянка, которой управляет местный проект сообщества, основанный в здании, он работает целую вечность, и я думаю, что не было никаких проблем в отношении безопасности транспортных средств и тому подобного.

Нажмите для раскрытия...

Спасибо ребята. Именно мой опыт выращивания в поместье на юге Лондона заставляет меня быть осторожным с такими местами, но если это так, как вы говорите, то достаточно справедливо

Вчера вечером сторона AC была выключена на новом посте, который я использовал Театральным Районом в CMK. Я действительно надеюсь, что они станут надежными, прежде чем начнут пытаться обвинять людей, но сейчас это не сулит ничего хорошего.

Попробовал быстрый автовокзал этим утром. Теперь требуется карта RF. Не принимал текущую полярную или экотрическую или исходную карту Лондона. Кто-нибудь еще пробовал другие пороги в МК?

Хоа Ту сказал: Попробовал быстрый автовокзал этим утром. Теперь требуется карта RF. Не принимал текущую полярную или экотрическую или исходную карту Лондона. Кто-нибудь еще пробовал другие пороги в МК?

Нажмите для раскрытия...

Так уже 1 апреля ?! Ницца. Позже сегодня я постараюсь подтвердить, если это так, я отправлю письмо в MK Council, основываясь на том, что они сказали в своей электронной почте, это не то, что им сказали или ожидали.

:закатывать глаза:

Подтверждено. Карта Polar/Chargemaster теперь не будет работать в порогах Триплекс, но все еще будет работать в других постах Chargemaster вокруг CMK.

Поэтому Chargemaster решили заблокировать нас до тех пор, пока не будет введена система оплаты, что скорее противоречит тому, что вчера говорила Сара из MK Council о разрешении людям использовать их раньше времени.

Хороший Chargemaster, вы действительно знаете, как привлечь людей, не так ли?

Как я уже говорил в Твиттере, ирония в том, что небольшая плата за проезд в дороге, которую я использовал, теперь переключится обратно на дом ... и Ecotricity как мой поставщик! Выражение "ступни", "стрельба" и "я", я уверен, может быть применимо к этой ситуации и Chargemaster ... Наряду с одним, включающим групповое поглощение и пивоварню.

Местная газета на шаре, как всегда, а не просто пиар с ложечки, конечно ...

<div class="bbMediaJustifier bbCode-tweet" data-xf-init="tweet" data-tweet-id="446697900329164801" data-lang="en-US" data-theme="light"> <a href=" https://twitter.com/i/web/status/446697900329164801 "rel=" external "target=" _ blank ">
<i class="fab fa-twitter" aria-hidden="true"> [/I] https://twitter.com/i/web/status/446697900329164801 </a>

Пол сказал: Местная газета на шаре, как всегда, а не просто пиар с ложечки, конечно ...
<div class="bbMediaJustifier bbCode-tweet" data-xf-init="tweet" data-tweet-id="446697900329164801" data-lang="en-US" data-theme="light"> <a href=" https://twitter.com/i/web/status/446697900329164801 "rel=" external "target=" _ blank ">
<i class="fab fa-twitter" aria-hidden="true"> [/I] https://twitter.com/i/web/status/446697900329164801 </a>

Нажмите для раскрытия...

Я добавил комментарий к статье, указывая на ошибку!

Пытаюсь выработать ценность здесь.

Если я не хочу платить за сабвуфер, я рассчитываю на 1,20 фунта стерлингов в час для 13-амперного устройства. Это даст мне около 2,4 кВт мощности (это правильно, говорит Google, при условии ограничения в 10 ампер (чтобы увидеть ссылку нужно войти).

Дома, по 12 p за кВт-ч с Ecotricity, это стоило бы мне 39 пенсов (опять же, поправьте меня, если у меня нет математики).

Итак, я получаю 40 пенсов за парковку и 39 пенсов за электроэнергию по цене £ 1,20. Где стимул здесь, который они утверждают, чтобы предложить EVs?

На другом конце спектра пороги. £ 7.50 за полчаса с 30-минутным лимитом.

В лучшем случае я получаю 20 пенсов за парковку, и они, кажется, работают примерно на 40 кВт-ч (при попутном ветре) для моего LEAF, так что это 20 кВт в то время (?), Так что мощность в £ 2,40 при внутренних тарифах.

<Я> Так что я получаю 20 пенсов за парковку, 2,40 фунтов стерлингов, за 7,50 фунтов стерлингов. Опять же, где здесь стимул?

[/I]

Эти цифры складывают людей? Просто хочу отправить еще одно электронное письмо о блокировке порогов и «стоимости», как показано выше, просто чтобы проиллюстрировать вещи от «нашей стороны забора» до Совета MK. Не хочу выглядеть слишком глупо, если суммы абсолютно неверны. )

Мой единственный комментарий будет заключаться в том, что вы указали стандартные тарифы на парковку 40 пенсов в час, а не премиальные ставки в 1,4 фунта стерлингов в час.

... Отредактировано как сообщение в неправильном сообщении

Они почти все в стандартных точках (фиолетовые).

Некоторые из порогов могут быть красными, другие находятся в местах с ограниченными возможностями (?!).

Это была попытка перевода обсуждения с иностранного сайта. Размещено исключительно для ознакомления.
Открытое русскоязычное обсуждение темы Итак, сегодня вечером я пошел, чтобы проверить наши новые быстрые зарядные устройства триплекс ... происходит здесь: https://primecar.ru/t/147298/
Присоединяйтесь!