PHEV, чтобы прийти в 2015 году

Consumer Reports статья о некоторых PHEVs, чтобы прибыть в течение следующих 12 месяцев. С некоторыми из них я не сталкивался, когда диапазон e-Tron электромобилями-only случайно составлял 18 миль. ,

чтобы увидеть ссылку нужно войти

Я нахожу довольно печальным, что, кроме Вольт, электрическая плита настолько мала. Я надеялся, что некоторые производители придумают что-то, что может пойти против BMWi3 REX, но, возможно, с большим топливным баком. Кажется, этого просто не происходит.

Согласитесь, все эти автомобили чувствуют себя как минимум, с которым они могут сойти, чтобы получить гранты на Plug-In и тому подобное. Я подозреваю, что 18 миль не за горами, если они едут с энтузиазмом и с аксессуарами.

Помимо A3, эти автомобили - это все, что я бы назвал газовыми жаровнями, и добавление небольшого электродвигателя и крошечной упаковки не сильно меняет IMO. Они с большей вероятностью сбивают людей с толку, чем превращают их.
Когда мы увидим больше автомобилей, таких как i3 и Volt, которые обеспечивают полную мощность/производительность только от батареи, а также разумный диапазон? Я думал, что больше производителей пошло бы по этому пути в 2015 году.

Давид сказал: Помимо A3, эти автомобили - это все, что я бы назвал газовыми жаровнями, и добавление небольшого электродвигателя и крошечной упаковки не сильно меняет IMO. Они с большей вероятностью сбивают людей с толку, чем превращают их.
Когда мы увидим больше автомобилей, таких как i3 и Volt, которые обеспечивают полную мощность/производительность только от батареи, а также разумный диапазон? Я думал, что больше производителей пошло бы по этому пути в 2015 году.

Нажмите для раскрытия...

На самом деле все они очень много, в том числе A3. Они на самом деле не сопоставимы с «гибридными» предложениями Porsche или более старых BMW, которые представляют собой нечто большее, чем уклонение от уплаты налогов. Очень жаль, что это всего лишь 20-25 миль электромобилям, который становится отраслевым стандартом, очевидно, из-за суждения о том, каков подходящий компромисс между размером батареи, емкостью багажа и оптимальным диапазоном для поездок на работу (или маркетинга). Здесь также есть пара первоклассных конкурентов Outlander.

Это была попытка перевода обсуждения с иностранного сайта. Размещено исключительно для ознакомления.
Открытое русскоязычное обсуждение темы PHEV, чтобы прийти в 2015 году происходит здесь: https://primecar.ru/t/151959/
Присоединяйтесь!