Новый LEAF прибывает. Дилер все еще некомпетентен.

Надеюсь, все это хорошо для вас. Не принимайте кабель типа 2/типа 1 без сумки. У него должна быть сумка на молнии, как у EVSE. Все 6,6 кВт с сентября 2014 года должны иметь кабель EVSE и тип 2/тип 1.

Я понял, что это были заказы на заводе 1 октября 2014 года на 6,6 кВт, которые включали и кабель, и EVSE.
Я также помню, что читал, что одна из проблем заключается в том, что завод вводит только один «вывод» на автомобиль, поэтому дилер должен отдельно заказать EVSE для автомобиля мощностью 6,6 кВт на специальный код детали и добавить его до поставки. Вы бы надеялись, что они уже подозревали это ...

Number64 сказал: Вы бы надеялись, что они уже подозревали это ...

Нажмите для раскрытия...

На каждую покупку, которую я когда-либо делал у любого британского ритейлера на сумму более 100 фунтов стерлингов, у меня складывается отчетливое впечатление, что они впервые продают такую вещь, что они действительно ничего об этом не знают, и на самом деле они Я бы предпочел вообще не продавать эту вещь.

Учитывая отношение британского бизнеса, ориентированного на потребителя, мне интересно, сколько на самом деле остается в бизнесе.

Должен согласиться @ Donald

Это демонстративно зависит от дилера, я получил одну из мартовских сделок сумасшествия от Nissan @Matthew Williamson из Эйлсбери, и хотя они не могли заработать много денег, их обслуживание было 100%, и я очень рекомендую их.

Выглядит красиво в черном цвете!

AndyG сказал: Это демонстративно зависит от дилера, я получил одну из мартовских сделок сумасшествия от Nissan @Matthew Williamson из Эйлсбери, и хотя они не могли заработать много денег, их обслуживание было 100%, и я очень рекомендую их.

Нажмите для раскрытия...

Отличные новости! Вот от кого я заказал !!

Это была попытка перевода обсуждения с иностранного сайта. Размещено исключительно для ознакомления.
Открытое русскоязычное обсуждение темы Новый LEAF прибывает. Дилер все еще некомпетентен. происходит здесь: https://primecar.ru/t/153524/
Присоединяйтесь!