Заказал тест-драйв в ЛЕД ...

очень взволнован на самом деле.

Быстрее, чем P85 0-60 (по крайней мере, на бумаге), и, согласно howmanyleft.co.uk, на дорогах Великобритании их меньше 30 (модели S становятся слишком распространенными))

Я дам вам всем угадать, что это такое

Надеюсь, это не испортит вам веселье с первой догадкой ... может быть?

чтобы увидеть ссылку нужно войти

[Изменить] Извините, я имел в виду чтобы увидеть ссылку нужно войти

Грязный предатель, ты навсегда изгнан в темный угол форума

Сожги язычников!

EVPotential сказал: Надеюсь, это не испортит вам веселье с первой догадкой ... может быть?

чтобы увидеть ссылку нужно войти

[Изменить] Извините, я имел в виду чтобы увидеть ссылку нужно войти

Нажмите для раскрытия...

Нет ... неправильно! У меня есть место в списке сборки, но я решил для себя, это не собирается сокращать поездки по Европе ...

EVPotential сказал: Надеюсь, это не испортит вам веселье с первой догадкой ... может быть?

чтобы увидеть ссылку нужно войти

[Изменить] Извините, я имел в виду чтобы увидеть ссылку нужно войти

Нажмите для раскрытия...

P8 быстрее одного из них до 60 и имеет большую максимальную скорость. Кроме того, потенциально имеет еще 5 мест.

Я посмотрел на это:
чтобы увидеть ссылку нужно войти


Но они встречаются чаще, чем Теслас, и я определенно буду брошен в темницы primecar ....


Кроме того, @Parax знает, что мне нужен только номерной знак с надписью «LO08D», и я выгляжу как нечто среднее между жирной версией Кэти Прайс и победителем в Euro Millions)

Джейсон Уоллес сказал: P8 быстрее одного из них до 60 и имеет большую максимальную скорость. Кроме того, потенциально имеет еще 5 мест.

Нажмите для раскрытия...

Я не упомянул)

Чтобы получить & lt 3.5s, вам действительно нужны 4 или мега легкие мотоциклетные моторы.

Так что это исключает некоторые вещи)

Это Кларксон 982FKL?

Тим Остлер сказал: Это Кларксон 982FKL?

Нажмите для раскрытия...

Как угрюмый йоркширец, я претендую на это.

Саймон Мак сказал: очень взволнован на самом деле.

Быстрее, чем P85 0-60 (по крайней мере, на бумаге), и, согласно howmanyleft.co.uk, на дорогах Великобритании их меньше 30 (модели S становятся слишком распространенными))

Я дам вам всем угадать, что это такое

Нажмите для раскрытия...

Один из атомов Ариэля?

Дайте нам подсказку ... слишком много, чтобы выбрать из. 2 места или больше?

EVPotential сказал: Дайте нам подсказку ... слишком много, чтобы выбрать из. 2 места или больше?

Нажмите для раскрытия...

Два места, Кабриолет, V6 ....

Ли Далтон сказал: Один из атомов Ариэля?

Нажмите для раскрытия...

Хорошо, но нет, мне понравился внешний вид кочевника
Но все еще не достаточно практично, чтобы взять с собой в путешествие мою дочь-подростка

Тим Остлер сказал: Это Кларксон 982FKL?

Нажмите для раскрытия...

Нет.

Еще одна подсказка, это не немец)

Саймон Мак сказал: Два места, Кабриолет, V6 ....

Нажмите для раскрытия...

Исключить Lotus, если они не строят Evora 400 2 + 0 Convertible?

V6 исключает множество автомобилей - включая все BMW.

Андрей * Дебби сказал: Исключить Lotus, если они не строят Evora 400 2 + 0 Convertible?

Нажмите для раскрытия...

Очень теплый!

Требуется Кубок V6?

(Y),

он сказал: Exige V6 Cup?

(У)

Нажмите для раскрытия...

У нас есть победитель (ну почти)

Не Кубок, имея «гусеничную подвеску» в моем старом Exige S, я бы не вернулся к своему использованию. (Взрывы в воскресенье утром, недельные гастроли и т. Д. Очень редкое использование треков, более мягкая настройка Elise-esque лучше ИМХО)

Так что родстер спец, что означает отсутствие заднего антикрыла

Вы можете (могли) переоборудовать тканевую крышу в купе, но вы должны подписать заявление об отказе от ответственности, потому что крыша будет взлетать со скоростью выше 145 миль в час, на которую установлен родстер (145 достаточно быстро!)

Конечно, у него будут те же проблемы с дальностью полета, что и у модели S, имея всего лишь 40-литровый танк, вы & lt250 миль между перезарядками

Я слышал вас - у меня был Sog Elise, а затем S2 Exige S 220 с пакетом, который имел полностью регулируемые и кованые колеса, сиденья, совместимые с ремнями безопасности и т. Д. И т. Д.

Оба отличных автомобиля, но S1, без сомнения, самый чистый из всех. Exige был проблемой на треке из-за жары все время, я поменял интеркулер, но он действительно нуждался в охлаждении заряда.

Я регулярно вынимал свой Exige с панелью крыши, снятой как тарга, было очень весело!

Нет крыла, хотя ... о чем это все!?! Вот как большинство маленьких детей знают разницу между Exige и Elise с жестким верхом!