Тим Остлер
New member
Приятно знать хотя бы, что это не вина "трудолюбивых граждан" ...
Вот почему мы не можем иметь хорошие вещи
- Автор темы йонтрацеы
- Дата начала
- Статус
Приятно знать хотя бы, что это не вина "трудолюбивых граждан" ...
кентисх зое
New member
О да конечно. Ленивые люди не ездят на автомобилях ICE.
Я заметил это пару раз и на нагнетателях. Уверен, что именно конструкция держателя штепселя приводит к тому, что штепсель падает на пол, если его неправильно вернуть на 100% в положение хранения. Не могу представить, чтобы кто-нибудь целенаправленно проехал через вилку после того, как использовал ее.
Стиль бензонасоса явно лучше всего подходит для такого применения, особенно там, где есть несколько форматов пробок. Может быть, какой-то патент на дизайн или защита в пути ..?
Стиль бензонасоса явно лучше всего подходит для такого применения, особенно там, где есть несколько форматов пробок. Может быть, какой-то патент на дизайн или защита в пути ..?
Это одно прекрасно выглядящее зарядное устройство. Единственное, что я хотел бы добавить, это то, что они должны также печатать TYPE2/CHAdeMO и COMBO2 на самих ручках, чтобы те, кто менее наблюдателен, не могли ошибиться. Или, черт возьми, большого числа, соответствующего 1/2/3, будет достаточно для тех, кто прошел тест, а затем быстро забыл, как читать.
Тим Остлер
New member
Больше фотографий того, как они делают это в Голландии ..:
кентисх зое
New member
Извините, мой плохой за то, что не написал ясно и просто
Вы предположили, что причина, по которой зарядные пистолеты не были правильно возвращены в кобуры, заключалась в том, что водители были ленивы.
Как кажется, с бензиновыми насосами такой же проблемы не возникает, как вы думаете, это потому, что водители ДВС не ленивы?
Вы предположили, что причина, по которой зарядные пистолеты не были правильно возвращены в кобуры, заключалась в том, что водители были ленивы.
Как кажется, с бензиновыми насосами такой же проблемы не возникает, как вы думаете, это потому, что водители ДВС не ленивы?
Тим Остлер
New member
Абсолютно согласен с мнением - для записи здесь Даг означает пока! (что имеет больше смысла ...)
Да спот, как в наш Добрый день или Гоедендаг Гоиедаг
Может означать всем привет, привет! до свидания, до свидания день, период между восходом и заходом солнца 24 часа.
А в правом верхнем углу вашего изображения зарядного устройства Fastned ABB @Jack, размещенного над ним, написано, что камера наблюдения находится рядом с бесплатным Wi-Fi.
Еще одна причина, по которой у меня могут быть хорошие вещи, даже если мы не можем.
Сониц блуе
New member
Бензиновые насосы не очищаются до тех пор, пока не будет установлено сопло, поэтому пользователь не сможет завершить транзакцию.
У «насосов» электромобилем этого нет, поэтому пользователь не обязан правильно его устанавливать.
Сегодня я отправился на флот в северном направлении для моей первой быстрой зарядки за 2 недели. Оба Chademo были в режиме ловушки дождя, прикрепленной к крюку сбоку. Утром шел дождь, но удалось получить заряд. Почему Ecotricity не просто отрезал крючок, чтобы его нельзя было убрать таким образом. Они могли бы покрыть остатки крючка наклейкой сбоку, показывающей те, у которых мало серого вещества, куда он должен идти. Может помочь с надежностью.
кентисх зое
New member
Понимаю. Итак, что-то хорошего функционального дизайна, которое просто правильно использовать даже для тех, кому не хватает серого вещества?
Вы видите, куда мы идем с этим?
Вы видите, куда мы идем с этим?
Сониц блуе
New member
Бензиновые насосы развивались на протяжении десятилетий, и я не думаю, что мы находимся в процессе развития инфраструктуры зарядки, чтобы изменить метод зарядки или тратить деньги на повышение устойчивости к идиотизму.
Лучше получить больше (надежных и количество) пунктов зарядных станций платы и обучить пользователей у источника.
Чем больше владельцев электромобилей я встречаю, тем больше у меня возникает чувство, что мне невероятно повезло в выборе дилера, который я сделал, поскольку @Electriclindz увлечен электромобилями, а не просто продажей.
- Статус