Болт Прототип - Видео
- Автор темы Йацк
- Дата начала
- Статус
Интересно/приятно видеть, что они определенно садятся в поезд CCS.
Я также подозреваю, что они собираются выбить его из парка, чтобы убедиться, что он готов на 100% перед выпуском. Если у них уже есть 55 мулов, а у нас более года, они относятся к QA довольно серьезно. (Подсказка, подсказка некоему другому «премиум электромобилем» производителю))
Модель 3, должно быть, будет хорошо переключаться между этим и немецкими PHEV.
Я также подозреваю, что они собираются выбить его из парка, чтобы убедиться, что он готов на 100% перед выпуском. Если у них уже есть 55 мулов, а у нас более года, они относятся к QA довольно серьезно. (Подсказка, подсказка некоему другому «премиум электромобилем» производителю))
Модель 3, должно быть, будет хорошо переключаться между этим и немецкими PHEV.
Едд Бееслеы
New member
Вроде, выглядит размером с Leaf и очень несексуально для меня
маркwеатхерилл
New member
Я просто подумал, получил ли GM разрешение от Keating Supercars использовать имя «Болт»?
@ Джек, я согласен, как долго GM сможет продвигать в Великобритании только бренд Vauxhall? Конечно, в настоящее время это скорее пассив, чем актив (как @Паул говорит не совсем справедливо). Интересно, будет ли Opel на самом деле лучше в наши дни.
@ Эдд Бизли, мне кажется, что это нечто среднее между классом i3 и классом А, так что это точно не Тесла, но, конечно, это не крик «посмотри на меня, я нахожусь на электричестве». В конечном счете, для практичного хэтчбека есть так много широты, если только вы не выберете стилистику ретро-классики и не откажетесь от практичности. (Хотя людям нравится @Паул такие вещи)). )
(как @Паул говорит не совсем справедливо). Интересно, будет ли Opel на самом деле лучше в наши дни.@ Эдд Бизли, мне кажется, что это нечто среднее между классом i3 и классом А, так что это точно не Тесла, но, конечно, это не крик «посмотри на меня, я нахожусь на электричестве». В конечном счете, для практичного хэтчбека есть так много широты, если только вы не выберете стилистику ретро-классики и не откажетесь от практичности. (Хотя людям нравится @Паул такие вещи)
). )У меня нет особых проблем с Vauxhalls, как с машиной (кроме Mokka и Cascada, которые ненавидят IMO), дилеры ужасны, я подошел к двум из-за того, что Amperas никогда не слышал писк.
Я определенно думаю, что есть что-то для создания совершенно отдельного бренда для Volt and Bolt в Европе, даже отличного от opel, независимо от того, есть ли у GM желание сделать то, что, несомненно, является упражнением, ведущим к потере, я не уверен.
Учитывая, что дизайнеры работают с таким же набором ограничений, что и i3, я не совсем удивлен, что он похож на i3. Я также был приятно удивлен дизайном Chevy в последнее время, у Volt, Bolt и Cruze очень европейское чувство, поэтому я не думаю, что они потребуют особого подхода к рынку Великобритании в отличие от Ampera.
Похоже, что теперь они тоже в восторге от технологий, автомобильной игры + Android-авто, внутренних точек доступа Wi-Fi LTE будут доступны во всех моделях нового поколения автомобилей GM.
Я определенно думаю, что есть что-то для создания совершенно отдельного бренда для Volt and Bolt в Европе, даже отличного от opel, независимо от того, есть ли у GM желание сделать то, что, несомненно, является упражнением, ведущим к потере, я не уверен.
Учитывая, что дизайнеры работают с таким же набором ограничений, что и i3, я не совсем удивлен, что он похож на i3. Я также был приятно удивлен дизайном Chevy в последнее время, у Volt, Bolt и Cruze очень европейское чувство, поэтому я не думаю, что они потребуют особого подхода к рынку Великобритании в отличие от Ampera.
Похоже, что теперь они тоже в восторге от технологий, автомобильной игры + Android-авто, внутренних точек доступа Wi-Fi LTE будут доступны во всех моделях нового поколения автомобилей GM.
Матт Беард
New member
Едд Бееслеы
New member
Я все за хэтчбек, но я бы предпочел Мондео С3 Пикассо ...!
кевин смитх
New member
Продолжим обсуждение?
New member
Это была попытка перевода обсуждения с иностранного сайта. Размещено исключительно для ознакомления.
Открытое русскоязычное обсуждение темы Болт Прототип - Видео происходит здесь: https://primecar.ru/t/155366/
Присоединяйтесь!
Открытое русскоязычное обсуждение темы Болт Прототип - Видео происходит здесь: https://primecar.ru/t/155366/
Присоединяйтесь!
- Статус