Закон о прощении в ....

Итак, наш первый счет за электричество после прибытия Зои. Я открыл письмо, закрыв один глаз, прокрутив вниз, чтобы увидеть, сколько мы им должны ......

6 месяцев вождения и 5 тыс. Миль ... £ 48 больше, чем за последние шесть месяцев! Без изменений в . ошеломлена! Лол

Таким образом, переходя от экономичной стоимости, я тратил 100 фунтов стерлингов в месяц на топливо, и это почти смешно, как дешево. Моя лучшая половина также экономит деньги, так как дизельная машина теперь не используется для местных поездок.

Хороший! У меня еще не было моего, так как мои последние 2 счета были оценены на основе моего использования до получения Leaf, поэтому я ожидаю шока, когда мне придется читать метр, и они осознают свою ошибку! 8 месяцев владения и 8к миль на данный момент!

supermegamonkee сказал: Итак, наш первый счет за электричество после прибытия Зои. Я открыл письмо, закрыв один глаз, прокрутив вниз, чтобы увидеть, сколько мы им должны ......

6 месяцев вождения и 5 тыс. Миль ... £ 48 больше, чем за последние шесть месяцев! Без изменений в . ошеломлена! Лол

Таким образом, переходя от экономичной стоимости, я тратил 100 фунтов стерлингов в месяц на топливо, и это почти смешно, как дешево. Моя лучшая половина также экономит деньги, так как дизельная машина теперь не используется для местных поездок.

Нажмите для раскрытия...

Это удивительно, не правда ли.

Я надеюсь, что мой Leaf тоже самое.
Измеритель OLEV показывает, что я использовал 138 кВт в 500 миль

Я действительно не удосужился проверить мой. Я угадал 15gbp/month, но это достаточно маленькое число, которое я не удосужился проверить. Одно можно сказать наверняка:это намного меньше, чем «газ»!

Из интереса, примерно сколько из этих 5k на самом деле зарядка дома?
Вам понадобится скорость на юге 5p/кВтч и небольшая скорость, чтобы ехать на машине 5k на 48GBP (например, - 5 миль/кВтч av=& gt 1000kWh car=& gt 1111kWh ish supply=4.32p/kWh).
Или вы действительно делали другие сбережения в доме. например Светодиодное освещение, высокоэффективные приборы? Все помогает.

Мы поменяли основные лампочки в доме на светодиодные, так что, думаю, это экономит. Я тратил 15 фунтов в месяц на электричество для машины. Так, на всякий случай.
Я иногда заряжаюсь на работе, но большинство дома. Добавьте несколько порогов, но в основном домой. Может быть, мы стали лучше осознавать, что мы используем?

Домашнее зарядное устройство предполагает, что я потратил 80 фунтов за то время, которое у меня было.

supermegamonkee сказал: Домашнее зарядное устройство предполагает, что я потратил 80 фунтов за то время, которое у меня было.

Нажмите для раскрытия...

Я рассчитал, что мое домашнее зарядное устройство стоит около 20 фунтов за мои 500 миль, если я правильно рассчитал его?

supermegamonkee сказал: Итак, наш первый счет за электричество после прибытия Зои. Я открыл письмо, закрыв один глаз, прокрутив вниз, чтобы увидеть, сколько мы им должны ......

6 месяцев вождения и 5 тыс. Миль ... £ 48 больше, чем за последние шесть месяцев! Без изменений в . ошеломлена! Лол

Таким образом, переходя от экономичной стоимости, я тратил 100 фунтов стерлингов в месяц на топливо, и это почти смешно, как дешево. Моя лучшая половина также экономит деньги, так как дизельная машина теперь не используется для местных поездок.

Нажмите для раскрытия...

Отлично сработано . но сколько зарядов ты на самом деле делаешь дома?
у меня более 95% дома, у меня есть Nissan Leaf также электрический транзит подключить большинство вождения в фургоне и оба
используется каждый день, и у меня солнечная фотоэлектрическая батарея 3,6 WKH только что получил £ 314. 80p 2 дня назад подходит мне платеж -)
так что лучше всего 3 месяца, но мой счет за электричество, который я должен оплатить, составляет около 440 фунтов стерлингов.
вот за год газ £ 80
так не плохо а

Я бы сказал, 90% - это домашняя зарядка, на моей работе трудно получить место для зарядки. Я войду в домашнее зарядное устройство позже и получу счет. Как я уже сказал, я думаю, что мы используем меньше энергии, чем мы использовали тоже.
Либо тот, либо счет за декабрь будет здоровенным! ха-ха

Я отслеживаю ~ 180 фунтов стерлингов за ~ 6 тыс. Миль, беру дома 99% по стандартному тарифу.

Если мои математики верны, это около 3 пенсов за милю.

И я перехожу к экономике 7 в конце июля, поэтому я ожидаю, что это снизится.

Ачесай сказал: Я отслеживаю ~ 180 фунтов стерлингов за ~ 6 тыс. Миль, беру дома 99% по стандартному тарифу.

Если мои математики верны, это около 3 пенсов за милю.

И я перехожу к экономике 7 в конце июля, поэтому я ожидаю, что это снизится.

Нажмите для раскрытия...

Я жду, затаив дыхание. Не для меня в данный момент, но никогда не говори никогда, пожалуйста, держите нас в курсе ..
так как я думаю, что это отличный предмет, и он остановит много неприятностей с маленькими путешественниками, желающими дешевую ланчи на ночь, НО вам придется делать много других вещей в фоновом режиме и работать ногами, чтобы это было жизнеспособным
просто не забывая делать большую/всю большую электрическую дренаж. как автомобильная зарядка, гладить я не на всех.
разве что смерть или празднование свадьбы или барвицасус. Работа intierview.
ты понимаешь мой дрейф


но я думаю, что через день вы будете ужалены, но я хочу быть доказан, чтобы быть неправым.

Кевин Смит сказал: Я жду, затаив дыхание. Не для меня в данный момент, но никогда не говори никогда, пожалуйста, держите нас в курсе ..
так как я думаю, что это отличный предмет, и он остановит много неприятностей с маленькими путешественниками, желающими дешевую ланчи на ночь, НО вам придется делать много других вещей в фоновом режиме и работать ногами, чтобы это было жизнеспособным
просто не забывая делать большую/всю большую электрическую дренаж. как автомобильная зарядка, гладить я не на всех.
разве что смерть или празднование свадьбы или барвицасус. Работа intierview.
ты понимаешь мой дрейф


но я думаю, что через день вы будете ужалены, но я хочу быть доказан, чтобы быть неправым.

Нажмите для раскрытия...

Справедливости ради, и я согласен, экономика 7 не для всех.

То, как я работал, если это было жизнеспособно для меня, было:
Стандартная ставка=12 р/кВтч с 36 фунтов стерлингов в год

Обычное использование дома=1200 кВт/ч в год
Использование автомобиля=5800 кВт/ч в год (по оценкам)

Для экономики 7 я оценил 90% использования дома по дневной ставке (15 пенсов/кВтч) и 90% зарядки автомобилей по ночному тарифу (5 пенсов/кВтч) с постоянным платежом в размере 94 фунтов стерлингов в год.

Примерная экономия около 20 фунтов в месяц.

Я искал дополнительные в моих счетах. Он просто исчез в шуме.

До Ampera у меня было 50 фунтов за легкость, это с газом ch и готовкой. Подошел до £ 130, затем был установлен в непиковое время и получил скидку в £ 100 за последние 6 месяцев. Мне нужно пересчитать мой ежемесячный дд.

Только что посмотрел мой счетчик EVSE:1500кВтч на мраке до 9 месяцев. Пришлось заплатить 66,25, чтобы получить счетчик E7, но он окупил себя после 1300 кВт/ч из-за разницы в 5,08 между первоначальной и ночной ставкой E7 (постоянный заряд тот же). Хорошо, есть небольшое увеличение дневной нормы (11%), но в 916 дня 1869 ночи с момента свопа (в тот же день, когда был установлен EVSE), остальные 369 ночей больше, чем покрывают дневное повышение ставки. Я экономлю 9,40 в месяц на моем текущем поставщике. Есть, вероятно, лучшие предложения, но я всегда был привязан до октября 2015 года.

Так что я быстро взглянул на домашний журнал зарядного устройства. Говоря 995 кВт-ч с момента запуска @ 11p за единицу, я делаю это до £ 110. поэтому мы должны компенсировать это другими сбережениями. Короче говоря ... Это дешево, как чипсы. Работа сделана.

Мой счетчик в настоящее время движется в обратном направлении из-за солнечного PV. Поэтому любая зарядка в настоящее время бесплатна, пока мой поставщик не заменит счетчик.

Если кто-то захочет зайти за чашкой чая и зарядкой, я ухожу в Айлворт, кстати ...)

Я заплатил за то, чтобы установить экономичный 7-метровый счетчик, так как у меня также есть солнечная батарея и, в любом случае, я использую очень мало дневного электричества, поэтому имело смысл использовать ECO7 для зарядки автомобиля в тех случаях, когда я не могу получить заряд от Солнца. - или нужен более существенный заряд.

Однако я понятия не имею, где я нахожусь с выставлением счетов, поскольку EON сделал правильный беспорядок, изменяя счет. Даже мои «фактические» показания выглядят как оценочные и очень отличаются от номеров, которые я ввожу в сети - и они не могут и не могут изменить свой тариф на тариф ECO 7 по любой причине. Я подал жалобу и настоял на том, чтобы, когда они действительно соберутся, что мое изменение тарифа вступило в силу с даты, когда счетчик был установлен, так как это не моя вина. Посмотрим, как это получится?

Мой с Ecotricity просто снова упал (с тех пор он никогда не повышался). На основании фактических показаний счетчика и через 5 месяцев после получения Leaf. Не могу винить их как поставщика электроэнергии.

Стандартный тариф со скидкой электромобилях.