Это начинает происходить и к северу от того, что я вижу. В частности, местный колледж, который установил несколько зарядных устройств, предположительно за государственные деньги, затем вставил подписку (нарисовал землю), чтобы сказать «Только для колледжа», а затем оставил в нерабочее время места, чтобы заблокировать зарядные устройства. CYC на этом, хотя так хорошо стоит сообщать о любом изворотливом обозначении как это.
BEV водитель стреляет себе в ногу
- Автор темы Сту
- Дата начала
- Статус
Это начинает происходить и к северу от того, что я вижу. В частности, местный колледж, который установил несколько зарядных устройств, предположительно за государственные деньги, затем вставил подписку (нарисовал землю), чтобы сказать «Только для колледжа», а затем оставил в нерабочее время места, чтобы заблокировать зарядные устройства. CYC на этом, хотя так хорошо стоит сообщать о любом изворотливом обозначении как это.
У меня уже есть, в том числе фотографии, но он все еще отображается на карте CYC как доступные. На карте Zap добавлена заметка к их.
На самом деле в этом Park & amp Ride есть 3 быстрых зарядных устройства, а также один пост мощностью 7 кВт. Пост красиво подписан и предназначен для парковки электромобилей, хорошо расположен и, кажется, не IC
. 3 быстрых зарядных устройства состоят из двух, предназначенных исключительно для автобусов, так как они находятся рядом с автобусной остановкой в 100 метрах от автобусной остановки. Затем, якобы, доступно 1 многоточечное быстрое зарядное устройство, но с этим довольно тупым знаком.Я вошел и спросил, могу ли я использовать это, лгая, что я был в отчаянии, и они были очень полезны и вежливы и позволили мне использовать это, НО сколько откладывается этим знаком? Конечно, должен быть другой отдел, который должен знать об этом? Это общественное зарядное устройство.
Вы знаете, я бы на самом деле связался с CYC, когда у того зарядного устройства спрашивал, был ли это настоящий или шалость вандализма. Если бы они не могли сказать наверняка, я убрал бы знак и зарядил! Если/когда столкнуться, я спросил бы их, чувствовали ли они, что обозначение было достаточно профессиональным качеством, чтобы не считаться "шуткой". 1. Это дешевая задница, напечатанная и упакованная тесьмой к зарядному устройству. 2. Часы работы автобуса не указаны (поскольку я не местный, откуда мне знать, работает ли он по-прежнему)? 3. Где я найду руководителя сайта. 4. Как моя карта CYC может активировать зарядное устройство в рабочее время (если, конечно, пункт 1 действительно не шутка).
Тим Остлер
New member
MoonCat сказал: Ты имеешь в виду, как это объявление о правилах поделки на «быстрой» зарядке Park&Ride в Йорке?
Установленный на общественные деньги, для использования публикой, появляется на общественных платных картах, но не для использования публикой, если вы не сова. Хммм
Я вижу, что даже здесь штепсель ChaDeMo был оставлен в куче на полу. Какая шина использовала ChaDeMo или CCS? ..?
Тим Остлер
New member
Я предполагал, что как законопослушный гражданин @MoonCat воздержался от неповиновения четко выраженному запрету ...)
ЕВПотентиал
New member
Я хотел бы думать, что много людей купили чужеземца, поскольку это - дешевый способ купить электромобилях, достаточно большой, чтобы нести всю вашу семью и походное снаряжение. Теоретически, вы никогда не могли бы залить бензин в бак и водить его так, как если бы у него был радиус действия G-Wiz. Просто намного больше и безопаснее. Но некоторые BEV-драйверы, похоже, не видят, что они являются электромобилями, у которых, к сожалению, есть несколько сотен килограммов ДВС для перемещения, на случай, если в радиусе действия нет сетевого подключения.
Если вы хотите, вы можете снять двигатель и бензобак, но это приведет к аннулированию гарантии.
Мой совет владельцу Leaf в аналогичной ситуации - держать в багажнике самокат объемом 50 куб. См. И посмотреть, как ему нравится, когда ему говорят, что он должен использовать его, если кто-то еще первым доберется до зарядного устройства.
Если вы хотите, вы можете снять двигатель и бензобак, но это приведет к аннулированию гарантии.
Мой совет владельцу Leaf в аналогичной ситуации - держать в багажнике самокат объемом 50 куб. См. И посмотреть, как ему нравится, когда ему говорят, что он должен использовать его, если кто-то еще первым доберется до зарядного устройства.
Chademo был прикреплен к моей машине и радостно заряжался. Эти зарядные устройства кажутся намного более простыми в использовании, чем экотрисы.
Я управлял обвинением, потому что я солгал менеджеру, говоря, что я был в отчаянии, и они сказали, хорошо. Это зарядное устройство PAYG, поэтому мне все равно пришлось платить за удовольствие.
Автобусы, которые используют chademo, являются этими
Я имею в виду, как эти
Тим Остлер
New member
Ой - мой (ироничный) плохой ..
Я действительно не вижу их противостоящих друг другу по этому поводу, и если они это сделали, вы просто играете невинно. Но мне интересно, сколько людей просто откладывают? Если я использую его пару раз, нужен ли мне разъяренный водитель автобуса, который в конце концов обидится и заблокирует меня, таким же образом они поступят, если вы остановитесь на автобусной остановке? или какой-то сраный чиновник изрекает? Я просто избегу зарядного устройства.
Я написал по электронной почте CYC, но не получил ответ. Я уверен, что они на нем, но если бы я мог заставить @CYC взглянуть на эту ветку - особенно на ту часть о York Park&Ride, я бы почувствовал себя счастливее, что они к этому относятся.
Если эти 3 быстрых зарядных устройства chademo (и ccs) предназначены исключительно для автобусов, это нормально, но наличие 2-х отображаемых на карте CYC как общедоступных, когда они явно не доступны (в зоне только для автобусов), немного раздражает. Кроме того, третье зарядное устройство создает впечатление, что оно было отведено для автомобилей, размещено за пределами автобусной зоны, но теперь на нем прикреплено уведомление, как показано на странице 3 этой статьи.
Либо он отображается на карте @CYC как доступный и доступный, либо нет, так и нет.
Если эти 3 быстрых зарядных устройства chademo (и ccs) предназначены исключительно для автобусов, это нормально, но наличие 2-х отображаемых на карте CYC как общедоступных, когда они явно не доступны (в зоне только для автобусов), немного раздражает. Кроме того, третье зарядное устройство создает впечатление, что оно было отведено для автомобилей, размещено за пределами автобусной зоны, но теперь на нем прикреплено уведомление, как показано на странице 3 этой статьи.
Либо он отображается на карте @CYC как доступный и доступный, либо нет, так и нет.
Это обсуждалось в другом месте здесь, я полагаю, что они хотят переместить его так, чтобы он был доступен вне часов работы автобуса, порогов в парке и поездок, где всегда ограничено в течение часов работы автобуса, типа 2 предоставляются для длительного времени пребывания, и В центре Йорка есть другие RC.
@Thomas_Newby Установил их, я говорю о мусоре о переезде?
Просто мысль - какое-то финансирование для поощрения использования электрических автобусов, что в основном означает, что «общественность» путешествует в электромобиль… похоже на честное использование средств. Я не расстраиваюсь из-за этого - хотя определенно некоторые хитрости и улучшенные вывески помогут ... как ясность на картах.
П
Пеопле'с Фронт оф Йудеа
Guest
Мы живем в эпоху нарциссизма и прав, и проблемы, к которым эти атрибуты порождают, никогда не бывают более очевидными, чем при чтении чужих общественных зарядок. Бесстыдное общество, иннит. Это одна из двух причин, по которым я их не использую и никогда не буду использовать (другая причина в том, что мой путь должен быть заблокирован каким-то невнимательным и тому же в MPV, или я нахожу уведомление, объясняющее, что меня больше не приветствуют, намного проще грохнуть на кухонное окно).
У них есть, это тот, что на моей картинке, с наклеенной на него запиской. Фундаменты указывают, что он был перемещен и находится за пределами автобусной зоны. Если бы на нем не было этого уведомления, это было бы абсолютно идеальное расположение. Быть полезным после 9 вечера - немного дерьмо.
Что касается RC в центре Йорка. Разве это не единственное, а не множественное число? И сейчас, если я не забуду, тоже.
Это не случай соблазна. Он классифицируется как общедоступный пункт зарядных станций PAYG. Это стоит около £ 4/£ 5 для использования. Нет права на бесплатное. Я думаю, что это похоже на бензонасос с наклеенной на нем бумажкой, в которой говорится, что он доступен только для персонала, за исключением того, что это один из 3 бензиновых насосов в радиусе 60 миль.
Если это зарядное устройство предназначено для использования в автомобилях, тогда хорошо, позвольте мне продолжать платить и использовать его. Если это только для автобусов, хорошо. Пусть он будет удален с карты и ворота закрыты.
- Статус