астеwардсон
New member
Мне понравилась идея откидной крышки прототипа, но я слышал в одном из видео, что из-за перехода на стандартный штекер J1772 он не подходит.
Не как это сделать
- Автор темы Паул_Моxхаы
- Дата начала
- Статус
Мне понравилась идея откидной крышки прототипа, но я слышал в одном из видео, что из-за перехода на стандартный штекер J1772 он не подходит.
Едд Бееслеы
New member
Выглядит достаточно большим для J1772:
астеwардсон
New member
Знал, что где-то слышал
48 секунд
48 секунд
Едд Бееслеы
New member
Потому что это было бы менее раздражающим, чем спотыкаться по боковой лопатке каждый день!
Деан Хамер
New member
Если бы у меня был шунт, который не позволил бы мне открыть крышку люка LEAFs. Это вряд ли будет второстепенным шунтом.
Едд Бееслеы
New member
Я согласен, я ожидал бы, что любая авария, достаточно сильная, чтобы фактически повредить зарядный порт, уже отключила бы электричество высокого напряжения, которое требует времени гаража, чтобы повторно включить.
Когда меня учили вождению, рекомендовалась техника парковки на парковке. Все автомобили с передними впускными отверстиями способствуют противоположному поведению. Вероятно, это вызвано тем, что некоторые штаты США имеют регистрационные номера только на задней части транспортных средств, и поэтому требуют от водителей парковать нос, чтобы полиция могла проверять номера, не покидая своих крейсеров.
И почему задним ходом лучше? Во-первых, легче центрировать автомобиль в относительно узком пространстве, так как движение вперед смещает автомобиль в сторону. Во-вторых, когда вы возобновляете свое путешествие зимой с видимостью менее 100%, вам, как правило, безопаснее выходить из пространства вперед, а не назад, тогда как при парковке окна будут более четкими со всех сторон, поэтому у вас будет лучшая видимость в конце путешествия, чем отступить в начале одного с частично снежными или замороженными окнами.
И почему задним ходом лучше? Во-первых, легче центрировать автомобиль в относительно узком пространстве, так как движение вперед смещает автомобиль в сторону. Во-вторых, когда вы возобновляете свое путешествие зимой с видимостью менее 100%, вам, как правило, безопаснее выходить из пространства вперед, а не назад, тогда как при парковке окна будут более четкими со всех сторон, поэтому у вас будет лучшая видимость в конце путешествия, чем отступить в начале одного с частично снежными или замороженными окнами.
Я ненавижу тот факт, что зарядная заслонка находится на передней части вольт. Теперь мы должны ехать на диск, что мы никогда не делали, и повернуть назад. Мы живем на довольно оживленной узкой улочке, которая, по мнению местной молодежи, является этапом ралли. Сойти с дороги гораздо опаснее задним ходом, чем идти вперед.
Кроме того, если вы пытаетесь покинуть пространство супермаркета, если вы перевернулись и выгнали, люди могут видеть, что вы пытаетесь двигаться, и вы можете видеть их. Самая большая проблема с электромобилей заключается в том, что он не замечает, так как вы пытаетесь покинуть пространство, все просто думают, что вы - еще одна припаркованная машина.
Продолжим обсуждение?
New member
Это была попытка перевода обсуждения с иностранного сайта. Размещено исключительно для ознакомления.
Открытое русскоязычное обсуждение темы Не как это сделать происходит здесь: https://primecar.ru/t/149501/
Присоединяйтесь!
Открытое русскоязычное обсуждение темы Не как это сделать происходит здесь: https://primecar.ru/t/149501/
Присоединяйтесь!
- Статус