Новый 2014/2015 Milton Keynes Rapid Charger

Пол сказал: Ну вот...

Шенли Вуд (здание павильона Шенли):

Джайпур Централ Милтон Кейнс

Нажмите для раскрытия...

Шенли Вуд мне пригодится, если я * действительно * буду в отчаянии.

флиппер сказал: Шенли Вуд мне пригодится, если я * действительно * буду в отчаянии.

Нажмите для раскрытия...

Частная парковка в павильонах Шенли, хотя, даже если у вас была карточка, вы не уверены, что вам разрешено парковаться и пользоваться ею? Это земля Парков Траст, Паркс Траст не зависит от Совета и Ко. чтобы увидеть ссылку нужно войти

Пол сказал: Частная парковка в павильонах Шенли, хотя, даже если у вас была карточка, вы не уверены, что вам разрешено парковаться и пользоваться ею? Это земля Парков Траст, Паркс Траст не зависит от Совета и Ко. чтобы увидеть ссылку нужно войти

Нажмите для раскрытия...

Я только что написал по электронной почте, чтобы спросить, доступно ли оно для публичного использования.

Да, другая пара ChargeMaster Rapids появилась в Loughton. Это никогда не будет использоваться никем, кроме странного такси Prius ...

Сколько стоят эти вещи установлены?

Где они в Лаутоне? Я, вероятно, буду использовать их в какой-то момент.

Марк Дж. Констебль сказал: Где они в Лаутоне? Я, вероятно, буду использовать их в какой-то момент.

Нажмите для раскрытия...

Почему? Разве они не стоят целое состояние? Почти время для судебного пересмотра использования государственных средств .......

Хью Т сказал: Почему? Разве они не стоят целое состояние? Почти время для судебного пересмотра использования государственных средств .......

Нажмите для раскрытия...

Я проехал 1000 миль за 20 фунтов. Там было несколько бесплатных быстрых платежей. Если это было 35 фунтов, это все еще сделка.

Марк Дж. Констебль сказал: Где они в Лаутоне? Я, вероятно, буду использовать их в какой-то момент.

Нажмите для раскрытия...

На маленькой автостоянке рядом с Детским садом Happy Days, рядом с баптистской церковью, через дорогу от школы Loughton (а не школы Manor).

Марк Дж. Констебль сказал: Я проехал 1000 миль за 20 фунтов. Там было несколько бесплатных быстрых платежей. Если это было 35 фунтов, это все еще сделка.

Нажмите для раскрытия...

Потому что вы не заплатили 7,50 фунтов стерлингов за макс. 30 минут быстрой зарядки?
За £ 20 вы получите (менее) 3 обвинения. В лучшем случае 70 миль каждая в моем Leaf, назовите это 210 миль, это дорогой пробег.

И даже тогда зачем тихой маленькой деревушке * нужны ДВЕ быстрые зарядные устройства?
Гораздо меньше 50 из них в других тихих деревнях вокруг Милтон-Кинса?

Все оплачено OLEV из наших налогов, но предоставлено бесплатно их приятелям в CM?

* ОК, они являются местными центрами в сетчатых поместьях Милтон-Кинса, но ощущение похоже на деревенский центр.

Возможно, в какой-то момент Chargemaster увидит смысл, откажется от этих сборов и создаст базу клиентов. Вместо того, чтобы отчуждать владельцев электромобилям с этими высокими обвинениями.

Джеймс М сказал: Возможно, в какой-то момент Chargemaster увидит смысл, откажется от этих сборов и создаст базу клиентов. Вместо того, чтобы отчуждать владельцев электромобилей с этими высокими обвинениями.

Нажмите для раскрытия...

Но тогда им придется их починить, когда они сломаются. Быстрая связь коридора МК - это полный неработающий фарс. Насколько я могу судить, когда-либо работает только AC, и чем управляет босс CM? Тесла!
Было бы полезно, если бы мы все записали показания счетчиков на обороте, чтобы обнародовать его частную сеть.
В отеле Oxford Belfry было поставлено 200 кВт-ч переменного тока и нет постоянного тока, когда я последний раз проверял!:без ума:Он может продолжать заряжаться при 22 кВт переменного тока, если включено двойное зарядное устройство, как я сильно подозреваю, что это будет, и с ограничением в 25 кВт на недавно выпущенном адаптере Tesla Chademo. Я не ожидаю, что он в ближайшее время изменится, чтобы включить автомобили DC для быстрой зарядки. ... даже если вы готовы заплатить премию за вымогательство!

Я хотел сказать, что если бы я заплатил 7,50 фунтов стерлингов за каждую быструю оплату, мой ежемесячный счет за топливо все равно составлял бы 35 фунтов вместо 20 фунтов.

Неужели невозможно спросить о местонахождении двух быстрых зарядных устройств, не вызывая при этом еще более инвективных обращений к людям, которые их установили?

Марк Дж. Констебль сказал: Я хотел сказать, что если бы я заплатил 7,50 фунтов стерлингов за каждую быструю оплату, мой ежемесячный счет за топливо все равно составлял бы 35 фунтов вместо 20 фунтов.

Неужели невозможно спросить о местонахождении двух быстрых зарядных устройств, не вызывая при этом еще более инвективных обращений к людям, которые их установили?

Нажмите для раскрытия...

Марк, трудно не критиковать CM, когда они получают бесплатную инфраструктуру зарядки на сумму 1,8 миллиона фунтов стерлингов, построенную на государственные деньги, которые никто не использует из-за астрономически высоких сборов и при большом количестве автономных зарядных устройств.
Если бы они брали разумные цены, больше людей использовали бы их, и эта видимость поощрила бы больше людей покупать электромобиль. Какой смысл в финансировании OLEV в конце концов. Вместо этого они потратили, возможно, 100 000 фунтов стерлингов на пару порогов в очень тихом месте, которое никогда не будет использовано . Это просто безумие!

Что касается вашего вождения, где были зарядные устройства? На автомагистрали? Не на парковке в деревне?
Вот в чем проблема, может быть, нормально платить за вымогательство топлива на автомагистрали, когда я еду на дальние расстояния в моем Leaf. А в городе? Где живет большинство людей? Почему?

Просто добавил разговор Лоутона в большую ветку о всех этих новых точках CM в/вокруг Милтон-Кинса.

EFACEC помеченные пороги начинают жить во вторник днем.

оставить сказал: Потому что вы не заплатили 7,50 фунтов стерлингов за макс. 30 минут быстрой зарядки?
За £ 20 вы получите (менее) 3 обвинения. В лучшем случае 70 миль каждая в моем Leaf, назовите это 210 миль, это дорогой пробег.

И даже тогда зачем тихой маленькой деревушке * нужны ДВЕ быстрые зарядные устройства?
Гораздо меньше 50 из них в других тихих деревнях?

Все оплачено OLEV из наших налогов, но предоставлено бесплатно их приятелям в CM?

* ОК, они являются местными центрами в сетчатых поместьях Милтон-Кинса, но ощущение похоже на деревенский центр.

Нажмите для раскрытия...

Я хотел бы добавить, что наши налоговые деньги использовались, чтобы заплатить CM, чтобы поставить и установить быстрое зарядное устройство (со значительной прибылью для них), а затем передали им, чтобы использовать и грабить общественность, поскольку они хотят сделать их более прибыльными !

Они действительно заряжаются для использования сейчас? Мне пришлось использовать Rapids несколько раз, прежде чем было установлено мое домашнее зарядное устройство. Вероятно, использовали пороги близко к 10 раз, никогда не был заряжен. Используя Payg, карта как приложение никогда не сможет их найти, поэтому, может быть, поэтому я никогда не снимал деньги ...

Не уверен, что он новый или я просто не заметил его раньше, но есть зарядное устройство напротив перекрестка Питфилд и Картерс-лейн, недалеко от Н2 на Печной ферме сегодня. Я еще не видел, чтобы кто-нибудь использовал его, на самом деле я вообще никогда не видел, чтобы кто-нибудь пользовался этой парковкой.

электромобилей:mk сказал: EFACEC помеченные пороги начинают жить во вторник днем.

Нажмите для раскрытия...

Я проверил пару позади железнодорожной станции сегодня. У одного был пустой экран, у другого постоянный индикатор выполнения.

Тревор Ларкум сказал: Я проверил пару позади железнодорожной станции сегодня. У одного был пустой экран, у другого постоянный индикатор выполнения.

Нажмите для раскрытия...

К сожалению, не все они еще живы. Сингл на стадионе:MK (почему сингл на огромном стадионе?!?!?!) ... тоже на постоянном индикаторе прогресса, но 2 новых порога в Ашленде (возле озера напротив стадиона) работали хорошо сегодня раньше. Гораздо лучший интерфейс и полезная навигация по экрану.