Больше проблем емкости батареи
- Автор темы Паул_Моxхаы
- Дата начала
- Статус
Едд Бееслеы
New member
Вот это да! Это не хорошо!
ПоолМаркет
New member
На какой адрес электронной почты вы отправили запрос?
Пожалуйста, сделайте, у меня тоже были мои первые «плохие ячейки» предупреждения об ошибках Leafspypro недавно на нашем проданном 2012, построенном в 2011 году Leaf
.Ничего еще не слышал от Nissan, который ранее связывался с водителями с поврежденными ячейками, и кто должен внимательно следить за ними после того, как я сказал им, что я думаю о том, что он держится на 100%, будучи «Nissan Cared 4», в то время как в их обязанности входит более 3 месяца гарантийного ремонта!:закатывать глаза:
Ну, во-первых, Nissan прислал мне письмо, в котором говорилось, что они хотят 30 фунтов стерлингов, чтобы они могли сообщить мне информацию, которую я хотел, а затем я получил письмо, в котором я могу подтвердить, что ваш автомобиль, VIN:JN1FAAZE0U0006573, был построен 19 мая 2011 года, моя машина была зарегистрирована 30/03/2012
Едд Бееслеы
New member
Хорошо, имеет немного больше смысла, в этом случае у вас совершенно нормальный износ батареи для автомобиля такого возраста. Возможно, немного нечестно в Nissan зарегистрировать автомобиль через 10 месяцев после его производства, хотя ....
Конечно, гарантия на батарею действует до конца марта 2017 года, что может быть хорошо ...
Конечно, гарантия на батарею действует до конца марта 2017 года, что может быть хорошо ...
Я полагаю, что судно отправляется сюда из Японии через два-три месяца, затем еще пару недель для таможенных проверок, дальнейшей передачи дилеру-поставщику и т. Д. Поэтому я дам им четыре месяца в качестве "времени выполнения заказа". «Но это означает, что им потребовалось шесть месяцев, чтобы продать машину.
Я подозреваю, что многие из "экс-демо" 2012 года были автомобилями, построенными в 2011 году для ожидаемого спроса, который не был реализован. Nissan предположительно держал их на складе в Великобритании, а затем через шесть месяцев в комплексе где-то сдался и зарегистрировал их как демонстрационные автомобили (предположительно, продав первую партию демонстрационных автомобилей с середины 2011 года, чтобы освободить место).
Следовательно, многие из нас с автомобилями 2012 года, которые действительно являются автомобилями 2011 года. Хо гул.
Я подозреваю, что многие из "экс-демо" 2012 года были автомобилями, построенными в 2011 году для ожидаемого спроса, который не был реализован. Nissan предположительно держал их на складе в Великобритании, а затем через шесть месяцев в комплексе где-то сдался и зарегистрировал их как демонстрационные автомобили (предположительно, продав первую партию демонстрационных автомобилей с середины 2011 года, чтобы освободить место).
Следовательно, многие из нас с автомобилями 2012 года, которые действительно являются автомобилями 2011 года. Хо гул.
IIRC эти автомобили были сильно обесценены, чтобы сдвинуть их с места до того, как новая британская модель появилась в сети. Кажется справедливым, что скидка отражала время, которое они находились на складе.
Если бы вы действительно заплатили полную цену за автомобиль 2011 года в 2012 году, это было бы плохо.
Если бы вы действительно заплатили полную цену за автомобиль 2011 года в 2012 году, это было бы плохо.
Едд Бееслеы
New member
Они были, вероятно, и в 2011 году ....
Я сделал все возможное, чтобы продлить срок службы своей батареи, используя только диапазон состояния заряда 20-80%, избегая быстрой зарядки, где это возможно, и избегая использования автомобиля в целом, если батарея достигает 30 градусов. Пожалуйста, смотрите прилагаемые показания, сделанные несколько минут назад. Это 2013 mk1 Leaf.
Можно очень точно рассчитать уровень заряда аккумулятора по напряжению, что и делает автомобильная электроника. Это необходимо сделать, потому что литиевые батареи очень чувствительны к перезарядке и разрядке.
Можно очень точно рассчитать уровень заряда аккумулятора по напряжению, что и делает автомобильная электроника. Это необходимо сделать, потому что литиевые батареи очень чувствительны к перезарядке и разрядке.
Паулhome сказал: Я сделал все возможное, чтобы продлить срок службы своей батареи, используя только диапазон состояния заряда 20-80%, избегая быстрой зарядки, где это возможно, и избегая использования автомобиля в целом, если батарея достигает 30 градусов. Пожалуйста, смотрите прилагаемые показания, сделанные несколько минут назад. Это 2013 mk1 Leaf.
Можно очень точно рассчитать уровень заряда аккумулятора по напряжению, что и делает автомобильная электроника. Это необходимо сделать, потому что литиевые батареи очень чувствительны к перезарядке и разрядке.
они отличная статистика
Паулhome сказал: Я сделал все возможное, чтобы продлить срок службы своей батареи, используя только диапазон состояния заряда 20-80%, избегая быстрой зарядки, где это возможно, и избегая использования автомобиля в целом, если батарея достигает 30 градусов. Пожалуйста, смотрите прилагаемые показания, сделанные несколько минут назад. Это 2013 mk1 Leaf.
Можно очень точно рассчитать уровень заряда аккумулятора по напряжению, что и делает автомобильная электроника. Это необходимо сделать, потому что литиевые батареи очень чувствительны к перезарядке и разрядке.
Какой полный Vin номер этого автомобиля, пожалуйста?
- Статус