МАЛИНИ НИТАИ
New member
Это все хорошо, если они ответят на звонок в течение 10-15 минут .... Я попробую еще раз - возможно, CS улучшился, Уотфорд ...
Письмо от ASDA от имени генерального директора. EV парковка @ Уотфорд
- Автор темы МАЛИНИ НИТАИ
- Дата начала
- Статус
Это все хорошо, если они ответят на звонок в течение 10-15 минут .... Я попробую еще раз - возможно, CS улучшился, Уотфорд ...
Хорошо, мои 2 пенса стоит ...
По моему опыту в магазинах Asda рядом с тем местом, где я живу и вожу машину (Уоррингтон, северо-запад Великобритании), зарядные точки - это 13-амперные розетки (Pod Point). Учитывая, что нам придется оставить машину на 21 час, чтобы полностью зарядиться, Asda должна понять, почему эти места редко используются в качестве отсеков для зарядки. Менеджер торгового центра около нас сказал мне, что они только помещают их, чтобы соответствовать новым строительным нормам.
Отсеки были изначально помечены для инвалидов, поэтому я неохотно их использовал. Эта политика и вывески были изменены, но, увы, если бы только персонал обратил на это внимание, может быть, покупатели будут?
Я был там, когда обнаружил, что персонал торгового центра припаркован только через два отсека электромобилю. Леди находилась в транспортном средстве ICE, и у меня не было угрызений совести, когда я приехал и некоторое время парил. Я даже поднялся и посмотрел на точки зарядки, которые она блокировала, покачав головой, когда я вздохнул и ушел. Она ждала своего мужа, сотрудника!
Я говорил с местным членом парламента обо всех точечных зарядных устройствах на 13 А в любом торговом районе, и он согласен, что они просто бесполезны. Отлично подходит для ночлега в мотелях, отелях, а также с завтраком.
Дело в том, что это платные отсеки, а НЕ места для парковки. Они перезаправляют бухты. Представьте, что мы все начали парковаться на площадках в гараже, чтобы не допустить повторной заправки бензиновых автомобилей! Когда мы планируем путешествие, мы должны указать лучшие места для зарядки. Если это в торговом центре, то извините, мы все будем разочарованы.
Это невежество в том, что устанавливать, пройдет, когда люди станут более осведомленными, но сейчас мы должны просто принять это в свой шаг.
У Trafford Centre есть хороший компромисс, он имеет множество отсеков с зарядными устройствами на 6 кВт, что делает его хорошим местом для пополнения, пока вы ходите по магазинам. Но, пожалуйста, обратите внимание на то, что торговые центры не обращают внимания на то, что мы не используем ваши услуги, если у вас есть только 13-амперные версии с вилкой - это хуже, чем заправка бензином с помощью наперстка!
Я хотел бы отметить, что Ли тоже прав, у Asda в Ли и во многих других местах в этом маленьком северо-западном городе, кажется, есть кто-то со здравым смыслом и степенью уважения к владельцам электромобилей. с зарядными устройствами на 6 кВт под рукой для стоящего пополнения, делая покупки вокруг центра города. Вам понадобится собственный кабель (как в Центре Траффорда), но вы будете очень рады, если у вас под рукой есть карта CYC (Charge Your Car) или карта Ecotricity.
Вы молодцы, ребята - это было замечено и ценится.
Траффорд-Центр - около 12 бухт, я думаю
Асда Ли - около четырех отсеков, я думаю
IPete2.
Друзья Электрические?
(YouTube)
По моему опыту в магазинах Asda рядом с тем местом, где я живу и вожу машину (Уоррингтон, северо-запад Великобритании), зарядные точки - это 13-амперные розетки (Pod Point). Учитывая, что нам придется оставить машину на 21 час, чтобы полностью зарядиться, Asda должна понять, почему эти места редко используются в качестве отсеков для зарядки. Менеджер торгового центра около нас сказал мне, что они только помещают их, чтобы соответствовать новым строительным нормам.
Отсеки были изначально помечены для инвалидов, поэтому я неохотно их использовал. Эта политика и вывески были изменены, но, увы, если бы только персонал обратил на это внимание, может быть, покупатели будут?
Я был там, когда обнаружил, что персонал торгового центра припаркован только через два отсека электромобилю. Леди находилась в транспортном средстве ICE, и у меня не было угрызений совести, когда я приехал и некоторое время парил. Я даже поднялся и посмотрел на точки зарядки, которые она блокировала, покачав головой, когда я вздохнул и ушел. Она ждала своего мужа, сотрудника!
Я говорил с местным членом парламента обо всех точечных зарядных устройствах на 13 А в любом торговом районе, и он согласен, что они просто бесполезны. Отлично подходит для ночлега в мотелях, отелях, а также с завтраком.
Дело в том, что это платные отсеки, а НЕ места для парковки. Они перезаправляют бухты. Представьте, что мы все начали парковаться на площадках в гараже, чтобы не допустить повторной заправки бензиновых автомобилей! Когда мы планируем путешествие, мы должны указать лучшие места для зарядки. Если это в торговом центре, то извините, мы все будем разочарованы.
Это невежество в том, что устанавливать, пройдет, когда люди станут более осведомленными, но сейчас мы должны просто принять это в свой шаг.
У Trafford Centre есть хороший компромисс, он имеет множество отсеков с зарядными устройствами на 6 кВт, что делает его хорошим местом для пополнения, пока вы ходите по магазинам. Но, пожалуйста, обратите внимание на то, что торговые центры не обращают внимания на то, что мы не используем ваши услуги, если у вас есть только 13-амперные версии с вилкой - это хуже, чем заправка бензином с помощью наперстка!
Я хотел бы отметить, что Ли тоже прав, у Asda в Ли и во многих других местах в этом маленьком северо-западном городе, кажется, есть кто-то со здравым смыслом и степенью уважения к владельцам электромобилей. с зарядными устройствами на 6 кВт под рукой для стоящего пополнения, делая покупки вокруг центра города. Вам понадобится собственный кабель (как в Центре Траффорда), но вы будете очень рады, если у вас под рукой есть карта CYC (Charge Your Car) или карта Ecotricity.
Вы молодцы, ребята - это было замечено и ценится.
Траффорд-Центр - около 12 бухт, я думаю
Асда Ли - около четырех отсеков, я думаю
IPete2.
Друзья Электрические?
(YouTube)
I235rider сказал: Ну это бесплатно в неделю в Барнсли и Уэйкфилде, так как нет никаких сборов!
Окружите их в Асде в Лидсе, Хаддерсфилде, Донкастере и Шеффилде
Ни в Фэрэхэме, ни в Хэмпшире, это довольно большой магазин.
Есть 2 в Госпорте, 6 миль, и это небольшой магазин. обычно IC
конечно.Существует разрыв между севером и югом.
Юг получает почти все деньги OLEV, а затем тратит их, например. Основными виновниками были Милтон Кейнс и Лондон.
Север выбрасывает несколько клочков и извлекает из них максимум пользы, потому что северяне должны быть более бережливыми и поэтому ненавидят отходы. Они также гораздо более практичны, практичны и прагматичны, поэтому, когда дело доходит до установки публичной сети зарядки, появляется больше людей, которые знают, как это сделать, например. Северо-Восток и Манчестер, которые сделали много с относительно очень мало.
Если бы OLEV был укомплектован исключительно северянами, у нас могла бы быть полностью функционирующая национальная сеть всех типов зарядных устройств со всеми деньгами, которые OLEV положил в руки <s> мягких и </s> переплаченных </s> взорван!
OLEV - Офис Низких Ожиданий и Видения.
За исключением, может быть, зарплат и пенсий!
От северянина, живущего на юге:notworthy::осторожный:
Юг получает почти все деньги OLEV, а затем тратит их, например. Основными виновниками были Милтон Кейнс и Лондон.
Север выбрасывает несколько клочков и извлекает из них максимум пользы, потому что северяне должны быть более бережливыми и поэтому ненавидят отходы. Они также гораздо более практичны, практичны и прагматичны, поэтому, когда дело доходит до установки публичной сети зарядки, появляется больше людей, которые знают, как это сделать, например. Северо-Восток и Манчестер, которые сделали много с относительно очень мало.
Если бы OLEV был укомплектован исключительно северянами, у нас могла бы быть полностью функционирующая национальная сеть всех типов зарядных устройств со всеми деньгами, которые OLEV положил в руки <s> мягких и </s> переплаченных </s> взорван!
OLEV - Офис Низких Ожиданий и Видения.
За исключением, может быть, зарплат и пенсий!
От северянина, живущего на юге
:notworthy::осторожный:Тим Остлер
New member
Северная националистическая партия стоит на выборах ..?
Да, но это только установление, возможно, того же места, где были SNP в середине 70-х годов.
Но нам это пока не нужно, поскольку SNP сделает за них свою работу. Хорошо.
Заставляет меня улыбаться, что наши южные друзья ворчат по поводу субсидирования Шотландии или севера, а затем они боролись изо всех сил, чтобы шотландцы оставались в Союзе. Ох, а затем быстро отступили от всех своих обещаний в одночасье и теперь задаются вопросом, почему так много шотландцев сейчас голосуют за SNP.
Поскольку Великобритания становится все более и более ориентированной на Лондон, остальные 50 миллионов в стране становятся все более и более склонными к тому, чтобы уйти и заняться своими делами. Не потому, что они исторически хотели, а потому, что они должны.
У меня был подобный набор с Sainsburys, они понятия не имеют, где их зарядные устройства и что необходимо для их эксплуатации. Они никогда не знали, что у нас есть зарядное устройство в нашем местном магазине, на самом деле, кто-то, кого я знаю, работает там, и он понятия не имел, что это было там (через мусорную корзину - Седжфилд).
Наша местная Асда (Скелтон) довольно хороша. Мы были там несколько раз - ходили по магазинам, получая при этом немного свободного времени. Это новый магазин, так что думаю, что они должны были установить их. Есть два выделенных, четко обозначенных отсека, которые расположены рядом с отсеками для сбора данных. Был только один раз, когда один был на льду от BMW - он лил дождь, и это было близко к дверям.
Воскресенье:
Мне пришлось заглянуть в Coryton ASDA, чтобы взять несколько битов. Все помещения были ICE'd, но я ждал несколько минут, и одна из них в конце концов переехала. Я должен был отключить другого водителя ICE, стреляющего в это свободное пространство, вытаскивая перед собой. Я не отчаянно нуждался в обвинении, это было больше о принципе.
Сразу после того, как я подключился, я запирал машину, когда услышал, как леди говорит:«А, тогда тебе удалось освободить место!»
Она была другом Лифером (ее машина на заднем плане) и регулярно посещала этот магазин. Как и я, ей обычно не хватает места из-за невнимательных водителей ICE. Это не помогает, что 4 пространства были уменьшены до 3 (один был заменен на отключенный отсек) - вероятно, из-за недостаточного использования.
Это второй раз, когда я видел, как парень Лифер стоит в очереди. Я предложил припарковаться в другом месте, чтобы она смогла взять заряд и усилитель, но она отказалась.
Все, что для этого понадобится, - это несколько конусов ... ленивый, который думает, что ДВС этих отсеков, вероятно, подумают дважды, если он остановится, чтобы выйти и сдвинуть конус.
И прямо напротив пробелов электромобиле находятся 8 отключенных отсеков, которые обычно пусты - пробелы электромобиле предлагают прямой доступ.
чтобы увидеть ссылку нужно войти
Мне пришлось заглянуть в Coryton ASDA, чтобы взять несколько битов. Все помещения были ICE'd, но я ждал несколько минут, и одна из них в конце концов переехала. Я должен был отключить другого водителя ICE, стреляющего в это свободное пространство, вытаскивая перед собой. Я не отчаянно нуждался в обвинении, это было больше о принципе.
Сразу после того, как я подключился, я запирал машину, когда услышал, как леди говорит:«А, тогда тебе удалось освободить место!»
Она была другом Лифером (ее машина на заднем плане) и регулярно посещала этот магазин. Как и я, ей обычно не хватает места из-за невнимательных водителей ICE. Это не помогает, что 4 пространства были уменьшены до 3 (один был заменен на отключенный отсек) - вероятно, из-за недостаточного использования.
Это второй раз, когда я видел, как парень Лифер стоит в очереди. Я предложил припарковаться в другом месте, чтобы она смогла взять заряд и усилитель, но она отказалась.
Все, что для этого понадобится, - это несколько конусов ... ленивый, который думает, что ДВС этих отсеков, вероятно, подумают дважды, если он остановится, чтобы выйти и сдвинуть конус.
И прямо напротив пробелов электромобиле находятся 8 отключенных отсеков, которые обычно пусты - пробелы электромобиле предлагают прямой доступ.
чтобы увидеть ссылку нужно войти
Может быть, вы нашли решение? Просто сядьте в машину в ожидании освобождения места для зарядки. Хорошо, вы бы заблокировали дорогу или, по крайней мере, сделали бы неудобным для других ездить вокруг вас, но, возможно, Asda МОЖЕТ начать разбираться с проблемой?
Как насчет очереди электромобилей, все в очереди, терпеливо ожидая? Могу поспорить, что безопасность скоро переместит вас. По крайней мере, если они это сделают, это докажет, что они также могут рассмотреть вопрос о полицейской зарядке.
Asda все еще читает эту ветку?
Как насчет очереди электромобилей, все в очереди, терпеливо ожидая? Могу поспорить, что безопасность скоро переместит вас. По крайней мере, если они это сделают, это докажет, что они также могут рассмотреть вопрос о полицейской зарядке.
Asda все еще читает эту ветку?
рицхардгловер
New member
Для нас важно иметь хорошие отношения с сетями супермаркетов, они составляют такую большую часть нашей жизни.
В частности, по продажам автомобильного топлива они стали доминирующими поставщиками во многих районах Великобритании. Я не вижу причин, по которым они не должны стать основными вторичными поставщиками для зарядки электромобилей.
Первый - это наш собственный домашний источник или место работы.
Любые текущие и будущие медленные/быстрые устройства зарядки в супермаркетах будут вовремя просто для удобства сотрудников магазина.
То, что придет вовремя, - это правильные зоны быстрой зарядки, предназначенные для роста электромобилей на наших дорогах.
Такие объекты будут дополнять инфраструктуру автомагистралей на порогах, предоставляя нам большую гибкость на местах и в пунктах назначения.
Посетите почти всюду в Великобритании, и вы не слишком далеко от супермаркета.
Но поглощение электромобилей должно быть значительно больше, чем в настоящее время, и в то же время я не вижу причин, по которым области, которые уже зарезервированы для пользователей мобильности, будут использоваться для зарядки электромобилей.
В конце концов, электромобилей сами по себе являются популярным выбором для этих пользователей.
В частности, по продажам автомобильного топлива они стали доминирующими поставщиками во многих районах Великобритании. Я не вижу причин, по которым они не должны стать основными вторичными поставщиками для зарядки электромобилей.
Первый - это наш собственный домашний источник или место работы.
Любые текущие и будущие медленные/быстрые устройства зарядки в супермаркетах будут вовремя просто для удобства сотрудников магазина.
То, что придет вовремя, - это правильные зоны быстрой зарядки, предназначенные для роста электромобилей на наших дорогах.
Такие объекты будут дополнять инфраструктуру автомагистралей на порогах, предоставляя нам большую гибкость на местах и в пунктах назначения.
Посетите почти всюду в Великобритании, и вы не слишком далеко от супермаркета.
Но поглощение электромобилей должно быть значительно больше, чем в настоящее время, и в то же время я не вижу причин, по которым области, которые уже зарезервированы для пользователей мобильности, будут использоваться для зарядки электромобилей.
В конце концов, электромобилей сами по себе являются популярным выбором для этих пользователей.
Гералд.Томсон
New member
Да и в Тамворте.
Продолжим обсуждение?
New member
Это была попытка перевода обсуждения с иностранного сайта. Размещено исключительно для ознакомления.
Открытое русскоязычное обсуждение темы Письмо от ASDA от имени генерального директора. EV парковка @ Уотфорд происходит здесь: https://primecar.ru/t/153400/
Присоединяйтесь!
Открытое русскоязычное обсуждение темы Письмо от ASDA от имени генерального директора. EV парковка @ Уотфорд происходит здесь: https://primecar.ru/t/153400/
Присоединяйтесь!
- Статус