Зарядные огни и статус

Я подключил свой Leaf для зарядки этим вечером. Я использовал только около 25% батареи, но я собираюсь выйти и немного позже, поэтому хотел пополнить его. Я подключил его около 7:45 вечера. У меня есть зарядное устройство на 6,6 кВт и эквивалентная зарядная розетка. Я думаю, это не займет больше часа или около того, чтобы пополнить это, топы ...

Итак, сейчас 11 вечера, и этот последний синий индикатор все еще мигает (два других светятся синим цветом). Около часа назад я проверил зарядку через carwings, и он сказал, что он заряжен на 100%, так почему же этот последний индикатор все еще активен и будет ли он потреблять 6,6 кВт от моего компьютера?

Он опускается прямо до конца. Я заметил, что последняя 1/4 занимает почти столько же, сколько первая 3/4. Или это только мое воображение?

Автомобиль также будет уравновешивать клетки как часть 100% заряда. Это может занять некоторое время

Харрисоп сказал: Автомобиль также будет уравновешивать клетки как часть 100% заряда. Это может занять некоторое время

Нажмите для раскрытия...

Не уверен в этом, только из-за 80% «режима долгой жизни», который, если его использовать всегда, означал бы, что ячейки не будут сбалансированы, если LEAF выполняет балансировку ячеек только на 100%.

Не могу найти подтверждение так или иначе.

Тем не менее, последняя часть занимает НАМНОГО дольше, и когда вы отключите ее, прежде чем она перестанет мигать, LEAF все равно скажет вам, что она на 100%.

Он может балансировать ячейки только на уровне около 100% или около 0%, как только тогда, он знает, сколько энергии у каждой ячейки по сравнению с другой.

Это процесс, который он пытается делать каждый раз, когда вы делаете 100% заряда?

Харрисоп сказал: Он может балансировать ячейки только на уровне около 100% или около 0%, как только тогда, он знает, сколько энергии у каждой ячейки по сравнению с другой.

Нажмите для раскрытия...

Так что, если вы сохраните его в режиме долгой жизни (80%), он никогда не будет балансировать клетки?

Это верно. Я стараюсь делать 100% раз в месяц, чтобы сохранить их баланс.

@harrisop, так в другой раз, когда вы заряжаете, вы устанавливаете таймер, чтобы он заканчивал зарядку?

нет, я установил режим долгой жизни, чтобы он заряжался только до 80%

«Режим длительного срока службы» означает отсутствие балансировки элементов, что представляется важным для длительного срока службы батареи? Думал.

Я не могу найти ничего подтверждающего, хотя, будет делать запросы.

Есть ли смысл использовать режим Long Life, если я планирую вернуть автомобиль через 24 месяца?

Не совсем - хотя вы увидите (возможно, возможно) сокращение дальности до конца 24 месяцев, если вы делаете мега-мили. Но тогда, если вам нужно 100% - на совершенно новом автомобиле - чтобы добраться до места назначения, то вы, во всяком случае, не будете спрашивать о режиме долгой жизни

Я не делаю мега миль ....

У меня есть только 3 года, и я снял с себя долгий срок службы, поэтому заряжаю на 100%, и я получаю 96 миль за полный заряд вместо 74 в режиме с длительным сроком службы. Я заряжаю только 3 раза в неделю.

Старый 80% -ный режим долгой жизни со временем отходит на второй план, поскольку люди узнают, что в реальном мире это, кажется, мало что меняет.

Я также был достоверно информирован о том, что балансировка ячеек происходит даже при использовании режима «длинная жизнь»/80%, о чем свидетельствуют другие, использующие LeafSpy pro (вы, очевидно, можете наблюдать «шунтирование» ячеек?). Однако он кажется более агрессивным во время 100% заряда.

Привет, Дэнни, просто чтобы ответить на последнюю часть твоего вопроса, так как скорость зарядки приближается к концу зарядки, очень заметно после 95%, а затем во время балансировки энергопотребление ничтожно близко к 7 кВт, эти вещи связаны, то есть в ваттах, вольт, так поскольку он падает до скорости зарядки 1/10, он стоит всего 1/10 стоимости в час (дайте или возьмите немного), следовательно, 10 ампер, 16 ампер или 32 ампера, все займут одинаковое количество времени, чтобы вы получили около 92-100% (с выключенным обогревом).

Это была попытка перевода обсуждения с иностранного сайта. Размещено исключительно для ознакомления.
Открытое русскоязычное обсуждение темы Зарядные огни и статус происходит здесь: https://primecar.ru/t/154498/
Присоединяйтесь!