Лондон в Эдинбург за день

хэштегом чтобы увидеть ссылку нужно войти для диска является #LEaf, и если вы используете его в твите или ретвите, мы можем получить тенденцию события

если вы предпочитаете Google+, вы можете следить за обновлениями чтобы увидеть ссылку нужно войти

Если я выполню поиск по #LEaf в Твиттере с включенным верхним твитом, то подавляющее большинство будет о Nissan и от обычных подозреваемых. Конечно, я знаю, что Twitter не учитывает регистр, но в целом я думаю, что это работает. Я думал о LeafLE после того, как вчера его использовал последователь, но на самом деле, кто будет печатать это через 1 неделю?

Вы, ребята, почти все следите за нами, так что, конечно, вы увидите, что происходит. Использование LEaf позволит найти его в поиске любому, кто может быть потенциальным клиентом (таким образом, мы надеемся, что это повысит полезность автомобиля), и в то же время LE позволяет легко идентифицировать его как относящееся к этой поездке. Это также сохраняет 2 персонажа.

У нас будет больше технологий, чем в отделении PC World, и 4G MiFi, из которого можно запустить все это. Один телефон будет посвящен социальным медиа и передаче нашей позиции. Один будет работать LeafSpy. У меня будет свой ноутбук. Пассажир всегда в состоянии контролировать социальные сети, и у нас есть время, чтобы убить.


При всем моем уважении, и особенно в случае утреннего потока твитов, я бы вежливо попросил некоторых людей отступить назад, взглянуть на этот разговор в холодном дневном свете и подумать, какой образ он посылает широкой публике. о людях, которые водят электромобили.

Теперь мне нужно вернуться на работу, чтобы я мог уйти отсюда рано вечером.

Я думаю, что я буду заходить в службы Tibshelf, чтобы показать свою поддержку - это кофе со всех сторон?

В любом случае, я следую за Дэвидом и Робертом, так что для меня это не важно, к тому же у меня нет твида, так что я все равно не могу следовать за хэштегом, смотря на погоду, боги не улыбаются тебе завтра! Я прочитаю несколько страниц моей биографии Николы Теслы и буду молиться богу электронов за вас! ) это будет оооочень мокрый, удачи парни.

Дейв/Роб - я проверил ваш Wx, и прогноз не очень хороший.

С самого начала у вас будет дождь и ветер 18 узлов, и он не улучшится, когда вы доберетесь до Йорка - вот ваш прогноз на Йоркшир на завтра:
"Облачно с дождем, распространяющимся по всем частям в течение утра, чтобы дать влажный день. Дождь более сильный и более устойчивый по холмам. Развиваются новые или сильные южные ветры!"

Отключение может быть осуществимо в отношении дальности/зарядки - но постоянное использование дворников и демистора может сделать его критическим? Тем не менее, ваше время определенно изменится из-за осторожного вождения других людей в условиях сильного распыления?

Заправив пиар-машину, вы можете заняться «ограничением ущерба»?

Я полностью поддерживаю эту инициативу - но я полагаю, что осмотрительность позволит добиться успеха на более позднем этапе?

Неудача может стать препятствием для всей инициативы электромобилем?

Дэвид, удачи тебе завтра, надеюсь, все пройдет хорошо.

Наоборот. Успех в плохих условиях доказывает это. Всю неделю я проверял погоду и знаю, с чем мы столкнулись.

Когда я сделал это 3 года назад, в Шотландии шел снег. Вытягивание на почве погоды вручает победу другой стороне.

Если трафик плохой, пусть будет так. Это может случиться с кем угодно в любом транспортном средстве.

Я должен согласиться ... одна или две, ну, конечно, одна, ноги довольно незначительны по дальности. По крайней мере, ветер южный, поэтому он будет помогать большую часть пути.

Так или иначе, я думаю, что отсрочка может оказаться таким же плохим пиар-результатом. Это одно из тех событий, когда любой результат, кроме полного успеха, всегда приведет к обратному удару и предоставлению боеприпасов для бригады против электромобилям.

Я все еще думаю, что они завершат поездку, но я был бы очень удивлен и очень рад, если они даже приблизились к запланированному времени. Они могут решить изменить свой маршрут с учетом погоды. Возможно, я не согласен с Дэвидом в его выборе хэштега в твиттере, но я знаю, что он умный парень и будет следить за ситуацией на маршруте и делать то, что ему нужно.

Мои пальцы скрещены.

Я буду чирикать и рекламировать дополнительный пиар весь день для ребят на протяжении всей поездки.

Я здесь с Дэвидом ... иногда нужно просто пойти на это и принять любую погоду и погоню за тобой ... когда мы с Дэвидом ехали в конец-в-конец в 2011 году, у нас не было избыточности зарядки, и мы толкнули машину и мы ограничимся более чем 30 часами ... в то время как поездка из Лондона в Эдинбург явно непроста, она покажет, насколько улучшилась зарядка за последние три года.

Я желаю Дэвиду и Роберту всяческих успехов и с нетерпением жду того дня, когда мы сможем напрямую конкурировать с ICE в этом путешествии ... просто нужен нагнетатель Tesla в нужном месте, и мы могли бы сделать это в этом году

Внезапно эта поездка стала еще интереснее!
Однако я не был склонен следовать за ним повсюду, сидел здесь на солнце на расстоянии 3000 миль - у меня мог бы быть дополнительный G&T, чтобы отпраздновать их стойкость!
Встаньте еще раньше, ребята - иди к черту и получи там время на драм или два!

В ожидании наших бесстрашных авантюристов в Newport Pagnell Welcome Break.

Сухо, но очень, очень холодно!

Пол сказал:

В ожидании наших бесстрашных авантюристов в Newport Pagnell Welcome Break.

Сухо, но очень, очень холодно!

Нажмите для раскрытия...

Затишье перед бурей...

если вы не подписаны на твиттер, то вы можете найти их на чтобы увидеть ссылку нужно войти

срок действия которых истек, поэтому попробуйте чтобы увидеть ссылку нужно войти

Пара быстрых фото с нашей встречи сегодня утром (у меня ушло так много времени, чтобы разморозить и восстановить))

Это идет отлично! как ты возвращаешься?

Это немного просто, все спускается на обратном пути

1c здесь, и Ampera наконец оттаял, не используя предварительный нагрев, вид dreich здесь только сейчас и не собирается улучшаться сегодня.

BBC News - чтобы увидеть ссылку нужно войти






Это очень забавно, учитывая, что Брайан Миллиган - репортер Би-би-си, которому понадобилось 4 дня, чтобы совершить ту же поездку три года назад (и был объектом многочисленных официальных жалоб на Би-би-си). Вот окончательный отчет BBC с того времени
чтобы увидеть ссылку нужно войти

Все еще немного горький тон, который я чувствую?