Сассекс Труг сказал: Я еще один, чтобы подписаться на эту точку зрения. Инцидент типа «автомобиль против байкера» имеет тенденцию иметь серьезные последствия. Вот почему байкеры обладают лучшим менталитетом защитного вождения и, как правило, знают, как избежать неприятностей. Я думаю, что это также учит вас читать дорогу лучше.
Я научился водить машину, прежде чем кататься на мотоцикле, что было необычно для моего поколения. Конечно, лицензия на велосипед в те дни включала несколько раз ездить по кварталу. Нет теории или ТОС.
Мой собственный опыт перевозки был
1 прогулка
2 цикл
3 Моторный крейсер (река)
4 машины
5 Мотоцикл
6 Воздушный шар (хорошо, это не дорожное транспортное средство, и я летал на нем только на милю или около того)
7 Лошадь
8 электромобиле (я полагаю, лошадь - довольно зеленый транспорт. Хорошо для роз. (У))
Я забываю, как сделать первый иногда.:Хихикать:
Важно то, что это помогает иметь сочувствие к другому пользователю дороги из-за неизбежных взаимодействий. Хорошо, я знаю, что 3 и 6 с меньшей вероятностью слишком много взаимодействуют.
Составив этот список, я теперь понял, что я был вовлечен в несчастные случаи во всех из них
Я, с другой стороны, думаю, что мотоциклы должны быть изгнаны с дорог
, дважды сегодня за рулем в Лондоне у меня идиоты поднимались по левой стороне от меня, когда я указывал повернуть налево, а затем снова, когда я оставлял другого идиота на огромном велосипеде, ткнувшимся вокруг медленно движущихся машин, а затем в последний момент метнулся вокруг центральной стойки. Во всех трех ситуациях, если бы я не использовал свои зеркала (я привык к вождению в Лондоне и поэтому постоянно ожидаю столкновения с двумя колесными самоубийцами), я бы их сбил.Мой бывший деловой партнер - байкер, и мы постоянно приезжали в город, он был очень хорош, и я никогда не волновалась. С другой стороны, посадили его в машину, и он стал худшим водителем за всю историю. Однажды мы приехали в Лондон на новой Audi, которую он подобрал только тем утром, и я сказал ему, чтобы я позволил мне ехать, или я ухожу !! !!!! Он проводил все свое время, занимаясь другими вещами, а не за рулем, я могу лишь объяснить это ему внезапно, чувствуя себя в безопасности и не концентрируясь так сильно, как на байке.
Водитель велосипеда далеко не безупречен, когда дело доходит до аварий, да, водители автомобилей не видят их на перекрестках дорог, что не является ошибкой гонщиков, но то, как ведут себя большинство гонщиков в Лондоне, это удивительно, что есть любой оставшийся в живых
