Марк Й Цонстабле
New member
ричтраш сказал: Я полагаю, что они заставят Экотрисити взимать плату, чтобы обложить ее налогом
Нет законодательного механизма для этого
Бюджет Великобритании на июнь 2015 года
- Автор темы Магнамундиан
- Дата начала
- Статус
Нет законодательного механизма для этого
Да - налог основан на прейскуранте. Так что еще хуже для электромобилей, если они имеют право на грант в размере 5 тыс. Фунтов стерлингов, так как цена по прейскуранту на электромобиль в размере 35 тыс. Фунтов стерлингов составит 40 тыс. Фунтов стерлингов, и на них будет наложен налог на премиальные автомобили.
Зомб сказал: Я читал здесь, что Тесла выше 40k, поэтому будет облагаться налогом (модель S, что есть). Но если BEV освобождены от V
Они могут быть освобождены на данный момент, но с 2017 года новые BEV не будут освобождены - они будут просто размещены в диапазоне нулевой ставки и, вероятно, все еще будут подвержены премиальной ставке транспортного средства, если они превышают 40 тыс. Фунтов стерлингов.
андреw*деббие
New member
Если вы отметите все флажки, чистый BEV i3 тоже может заработать более £ 40k.
андреw*деббие
New member
Были ли какие-либо изменения в налоге на пособия в натуральной форме? Низкий налог на BIK - вот что действительно стимулирует продажи PHEV.
Дельта V между PHEV и дизелем равна нулю, поэтому, если BIK ниже на плагинах, он продолжит выигрывать.
Какие-либо объявленные изменения в PICG за 5 000 £?
Как и все здесь, я не рад изменениям. Я предполагаю, что PSA, BMW, Ford, любой производитель, который только что вложил кучу денег в экономичные 3-цилиндровые моторы, не доволен.
Дельта V
между PHEV и дизелем равна нулю, поэтому, если BIK ниже на плагинах, он продолжит выигрывать.Какие-либо объявленные изменения в PICG за 5 000 £?
Как и все здесь, я не рад изменениям. Я предполагаю, что PSA, BMW, Ford, любой производитель, который только что вложил кучу денег в экономичные 3-цилиндровые моторы, не доволен.
Тим Остлер
New member
Едд Бееслеы
New member
Грант не будет превышать значение msrp или p11d, поэтому он будет превышать 40 тыс. Фунтов стерлингов.
... и все, кажется, сбиты с толку всей этой электрической машиной.
Это включает в себя правительство. Кажется, они не понимают своих собственных правил!
Электромобили ОСУЩЕСТВЛЯЮТСЯ ОТ V. ОНИ НЕ ПОЛОЖЕНЫ. НЕТ «СКИДКИ».
<u> ОНИ НЕ ПРИНИМАЮТ «V», ОНИ ПРОСТО ПРОСТО.
</U>
Да, поэтому HM Gov это тоже не понимает.:закатывать глаза:
Это включает в себя правительство. Кажется, они не понимают своих собственных правил!
Электромобили ОСУЩЕСТВЛЯЮТСЯ ОТ V
. ОНИ НЕ ПОЛОЖЕНЫ. НЕТ «СКИДКИ».<u> ОНИ НЕ ПРИНИМАЮТ «V
», ОНИ ПРОСТО ПРОСТО.</U>
Да, поэтому HM Gov это тоже не понимает.:закатывать глаза:
Тим Остлер
New member
Но не разрешено ли правительству изменять свои собственные правила, чтобы они больше не освобождались?
Да, но они еще не сделали и, кажется, не предложили, что они будут.
FWIW, я уже написал в указанный департамент и предположил, что они могли бы рассмотреть вопрос о включении «BEVx» в определение «электромобилем». В настоящее время это относится только к i3 REx, но я думаю, что мы должны видеть те, которые классифицируются как V освобожденные EVs. По крайней мере, должно быть обсуждение этого.
FWIW, я уже написал в указанный департамент и предположил, что они могли бы рассмотреть вопрос о включении «BEVx» в определение «электромобилем». В настоящее время это относится только к i3 REx, но я думаю, что мы должны видеть те, которые классифицируются как V
освобожденные EVs. По крайней мере, должно быть обсуждение этого.- Статус